汽车油管支架制造技术

技术编号:14515087 阅读:169 留言:0更新日期:2017-02-01 16:31
本实用新型专利技术涉及一种汽车油管支架,包括固定底板,在固定底板的左侧端部冲压出成90度向上弯折的油管支撑板,在固定底板中部制有方形定位孔,在油管支撑板中部制有穿装汽车油管的油管穿孔,在固定底板的前侧,一体冲压出与固定底板平面成90度角的定位卡板,而且,所述定位卡板长度大于固定底板长度的二分之一,而且,定位卡板与固定底板之间由过度弧段连接。本实用新型专利技术的汽车油管支架通过设计有与固定底板成90度的定位卡板,大大减少了固定底板在平面内的转动位移,使穿装在油管支撑板上的油管更加稳定,为汽车的安全行驶提供保障。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车结构件
,尤其是涉及一种汽车油管支架。
技术介绍
汽车油管是汽车油路系统中的重要组成部分,汽车油管安装稳定性的好坏直接影响汽车运行中的安全可靠,在汽车的整体结构设计中,为了在有限的空间内合理安排每个部件的位置及安装结构,每个部件都要力争实现最优化合理设计。原有汽车油管支架只是设计有固定底板,在固定底板的左侧端部设计有油管支撑板,在固定底板中部制有方形定位孔,方形定位孔安装在车体的方形定位柱上,实现固定底板的上下固定及防止平面内的转动,但由于方形定位孔与方形定位柱的配合间隙问题,难免造成固定底板在平面内的转动位移,造成穿装在油管支撑板上的油管移动,给油管输油的稳定性带来不良影响。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种汽车油管支架。本技术解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:一种汽车油管支架,包括固定底板,在固定底板的左侧端部冲压出成90度向上弯折的油管支撑板,在固定底板中部制有方形定位孔,在油管支撑板中部制有穿装汽车油管的油管穿孔,在固定底板的前侧,一体冲压出与固定底板平面成90度角的定位卡板。而且,所述定位卡板长度大于固定底板长度的二分之一。而且,定位卡板与固定底板之间由过度弧段连接。本技术的优点和积极效果是:本技术的汽车油管支架通过设计有与固定底板成90度的定位卡板,大大减少了固定底板在平面内的转动位移,使穿装在油管支撑板上的油管更加稳定,为汽车的安全行驶提供保障。附图说明图1是本技术的结构示意图。具体实施方式以下结合附图对本技术实施例做进一步详述,需要强调的是,以下实施方式是说明性的,而不是限定性的,不能以此实施方式作为对本技术的限定。一种汽车油管支架,如图1所示,包括固定底板3,在固定底板的左侧端部冲压出成90度向上弯折的油管支撑板2,在固定底板中部制有方形定位孔4,在油管支撑板中部制有穿装汽车油管的油管穿孔1,本技术的创新点是,在固定底板的前侧一体冲压出与固定底板平面成90度角的定位卡板6,在安装固定底板时,定位卡板与车体结构件紧贴定位,防止固定底板在平面内的转动。在本技术的具体实施中,所述定位卡板长度大于固定底板长度的二分之一,通过实验,只有定位卡板长度足够长,才能很好的保证定位卡板的定位效果。在本技术的具体实施中,定位卡板与固定底板之间由弧段5连接,弧段连接的好处是定位卡板与固定底板之间能够方便的进行相对角度的微调,通过弧段的角度调整只要将定位卡板与车体结构件紧贴定位即可。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车油管支架,包括固定底板,在固定底板的左侧端部冲压出成90度向上弯折的油管支撑板,在固定底板中部制有方形定位孔,在油管支撑板中部制有穿装汽车油管的油管穿孔,其特征在于:在固定底板的前侧,一体冲压出与固定底板平面成90度角的定位卡板。

【技术特征摘要】
1.一种汽车油管支架,包括固定底板,在固定底板的左侧端部冲压出成90度向上弯折的油管支撑板,在固定底板中部制有方形定位孔,在油管支撑板中部制有穿装汽车油管的油管穿孔,其特征在于:在固定底板的前侧,一体冲压出与固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:王洪军
申请(专利权)人:天津瑞林迪金属制品有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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