【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种全封闭二轮车,尤其是涉及一种折叠式车顶可拆卸、组合的全封闭二轮车。
技术介绍
全封闭二轮车最大的问题是在低速及停车的过程中失去平衡,还有吃风的稳定性;现有如国外的MonoTracer是一种高大尚的豪华摩托车,其价格目前为57万元,但其的停靠控制装置的按钮设置在左手把,其两侧的辅助轮是手动的不是全自动的,如忘记了就会伤了57万的车及人;又如一种GTBO的高速概念摩托车,其辅助轮的设计太过靠后,低速时可能有侧翻的危险,有的是用脚去控制,这都是有可能忘记的;车顶都不方便拆卸使车变成敞篷车。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种折叠式车顶可拆卸、组合的全封闭二轮车。组合式全封闭二轮车,包括车架、自动折叠辅助装置、折叠车顶及前轮、后轮、方向控制装置,其特征在于所述车架下端的左右两侧各设置有自动折叠辅助装置,所述车架与所述的自动折叠辅助装置之间各设置有不规则衬托块,所述的自动折叠辅助装置包括安装板及辅助轮,所述的安装板上设置有电动机,所述的电动机连接有减速器,所述的减速器上设置有锅杆,所述的锅杆连接有锅轮,所述的锅杆及所述的锅轮外设置有机壳,所述锅杆前端与机壳之间设置有锅杆受力装置,所述的锅轮中设置有主轴,所述的主轴外端设置有方轴,所述的方轴上设置有活动支架,所述活动支架的外端设置有辅助轮,所述的自动折叠辅助装置与所述组合式全封闭二轮车的车速进行电连接,所述组合式全封闭二轮车的车速控制所述的自动折叠辅助装置的放下与收起,所述的电连接之间设置有电子调节控制器。所述车架的前上端设置有安装底架,所述的安装底架上组合安装有组合折叠基座,所述组合折叠基座 ...
【技术保护点】
组合式全封闭二轮车,包括车架、自动折叠辅助装置、折叠车顶及前轮、后轮、方向控制装置,其特征在于所述车架下端的左右两侧各设置有自动折叠辅助装置,所述车架与所述的自动折叠辅助装置之间各设置有不规则衬托块,所述的自动折叠辅助装置包括安装板及辅助轮,所述的安装板上设置有电动机,所述的电动机连接有减速器,所述的减速器上设置有锅杆,所述的锅杆连接有锅轮,所述的锅杆及所述的锅轮外设置有机壳,所述锅杆前端与机壳之间设置有锅杆受力装置,所述的锅轮中设置有主轴,所述的主轴外端设置有方轴,所述的方轴上设置有活动支架,所述活动支架的外端设置有辅助轮,所述的自动折叠辅助装置与所述组合式全封闭二轮车的车速进行电连接,所述组合式全封闭二轮车的车速控制所述的自动折叠辅助装置的放下与收起,所述的电连接之间设置有电子调节控制器。
【技术特征摘要】
1.组合式全封闭二轮车,包括车架、自动折叠辅助装置、折叠车顶及前轮、后轮、方向控制装置,其特征在于所述车架下端的左右两侧各设置有自动折叠辅助装置,所述车架与所述的自动折叠辅助装置之间各设置有不规则衬托块,所述的自动折叠辅助装置包括安装板及辅助轮,所述的安装板上设置有电动机,所述的电动机连接有减速器,所述的减速器上设置有锅杆,所述的锅杆连接有锅轮,所述的锅杆及所述的锅轮外设置有机壳,所述锅杆前端与机壳之间设置有锅杆受力装置,所述的锅轮中设置有主轴,所述的主轴外端设置有方轴,所述的方轴上设置有活动支架,所述活动支架的外端设置有辅助轮,所述的自动折叠辅助装置与所述组合式全封闭二轮车的车速进行电连接,所述组合式全封闭二轮车的车速控制所述的自动折叠辅助装置的放下与收起,所述的电连接之间设置有电子调节控制器。2.根据权利要求1所述的组合式全封闭二轮车,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴炳发,吴丹辉,
申请(专利权)人:宁波市鄞州发辉机械科技有限公司,
类型:新型
国别省市:浙江;33
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