【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种钣金件，具体涉及一种新型高强度车身钣金件。
技术介绍
车身作为车辆的重要组成部分，能够增强车身的抗撞击能力，车身在制作的过程中常常使用钣金工进行敲打焊接而成，车身在使用的过程中需要强度较为好的结构，可以保护行车人员的安全，但是很多车身在制作的时候，焊接工艺复杂，不能够在较为短的时间内制作出车身，影响了车身的制作效率。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种结构简单，强度好的一种新型高强度车身钣金件。本专利技术的技术方案为：一种新型高强度车身钣金件，包括车身围板，所述的车身围板上设有焊接折弯件，所述的焊接折弯件位于车身围片的下部，所述的车身围板上设有车窗，所述的车窗内侧设有增强件，所述的增强件为增强垫片，所述的车身围板由两块围板焊接而成，所述的两块围板之间搭接进行焊接固定。所述的车身围板中间设有固定凹槽，所述的固定凹槽内设有增强块，所述的增强块位于固定凹槽的两侧。所述的车窗下设有弯管，所述的弯管为矩形管，所述的车窗内侧设有钣金折边，所述的钣金折边与弯管相互连接。所述的车身围板旁边设有安装孔，所述的车身围板内设有容置腔，所述的安装孔设置在容置腔内，所述的容置腔为矩形空心结构。本专利技术的优点是：在车窗内侧设有增强件，可以提升车身的强度，优化了车身的使用质量，通过围板搭接的方式进行焊接，可以缩短焊接的时间，保证了焊接的效果，缩短了车身制作的时间，车窗下设有弯管，可以防止车窗的变形，保证了车窗的使用效果。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图中：1为车身围板，2为焊接折弯件，3为车窗，4为固定凹槽，5为弯管，6为安装孔。具体实施方式下面结合附图...
【技术保护点】
一种新型高强度车身钣金件，包括车身围板，其特征在于：所述的车身围板上设有焊接折弯件，所述的焊接折弯件位于车身围片的下部，所述的车身围板上设有车窗，所述的车窗内侧设有增强件，所述的增强件为增强垫片，所述的车身围板由两块围板焊接而成，所述的两块围板之间搭接进行焊接固定。
【技术特征摘要】
1.一种新型高强度车身钣金件，包括车身围板，其特征在于：所述的车身围板上设有焊接折弯件，所述的焊接折弯件位于车身围片的下部，所述的车身围板上设有车窗，所述的车窗内侧设有增强件，所述的增强件为增强垫片，所述的车身围板由两块围板焊接而成，所述的两块围板之间搭接进行焊接固定。2.根据权利要求1所述的一种新型高强度车身钣金件，其特征在于：所述的车身围板中间设有固定凹槽，所述的固定凹槽内...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭步华，
申请(专利权)人：江苏钧骋车业有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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