全包汽车座垫套制造技术

本实用新型专利技术涉及一种全包汽车座垫套，其结构包括靠背部和座垫部，所述靠背部由前套面、背套面和两个侧套面合围组成，其特征是，所述侧套面的后边沿与所述背套面的侧边沿缝合在一起，所述侧套面的前边沿与所述前套面相分离，在所述侧套面上缝制有若干横置的松紧带，所述松紧带的前端与所述前套面的侧边沿缝合在一起；在所述侧套面上设有用以塞垫在所述前套面后部以遮盖住座椅靠背边角的遮盖片。本实用新型专利技术可适应多种汽车座椅的配套要求，解决了汽车座套的通用性问题，降低产成品的库存，节省了流动资金，并且还不阻碍安全气囊的顺利快速弹出，提高了行车的安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车座椅附件，具体地说是一种全包汽车座垫套。
技术介绍
现有汽车座垫套都属于专车专用类型的产品，一般都依据不同车型的汽车座椅本身的结构来进行定做。由于市面上的汽车品牌、型号众多，前排座椅的靠背形状和尺寸各异，圆弧倒角的弧度也是大小不同，这就给汽车座套的生产、销售和使用增添了很大的烦恼。对于生产者来说，每种座垫套都需要一套裁剪下料模板，上千种车座就要配备上千种的裁剪下料模板，这么众多的裁剪下料模板的配置、使用和保存，对于每个生产商来说都是一件十分繁琐的事情。而且，每种车型的汽车座垫套的成品配备，也是一个大量占压资金和仓储的大问题。另外，现在各种汽车的前排座椅的靠背外侧部多数都配置有安全气囊，而传统的全包座套的靠背部都是缝合在一起的套体，这种全包座套会大大阻碍安全气囊的弹出，给安全保障带来很大的隐患。目前车辆上使用的通用座垫套，多是在背套面和侧套面采用弹性面料制作成型，面料这种弹性面料与其他部位的面料不统一，套装在座椅上的整体效果不够美观，起褶起皱，不够平展服帖。当然，全缝合的结构，也仍然存在有阻碍安全气囊顺利和快速弹出的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的就是提供一种全包汽车座垫套，以解决现有全包座套生产繁琐和存在使用隐患的问题。本技术是这样实现的：一种全包汽车座垫套，包括靠背部和座垫部，所述靠背部由前套面、背套面和两个侧套面合围组成，所述侧套面的后边沿与所述背套面的侧边沿缝合在一起，所述侧套面的前边沿与所述前套面相分离，在所述侧套面上缝制有若干横置的松紧带，所述松紧带的前端与所述前套面的侧边沿缝合在一起；在所述侧套面上设有用以塞垫在所述前套面后部以遮盖住座椅靠背侧露部分的遮盖片。所述遮盖片与所述侧套面缝合在一起，所述松紧带的后端缝合在所述遮盖片与所述侧套面的缝合线上。所述前套面的顶部设有遮盖背套面顶部的顶盖部，在所述顶盖部上开有安装头枕的条缝。在所述顶盖部的所述条缝上缝制有双开合拉链，这样就可以适应各种车座椅上的头枕安装，并通过拉链控制开口，从而提高了本座垫套的普适性。本技术通过这种改进设计，对于靠背尺寸较小的汽车座椅，松紧带的拉伸度小，与侧套面相接的遮盖片可叠压在靠背部前套面的后面，从而将汽车座椅靠背的侧露部分全部包住；对于靠背尺寸较大的汽车座椅，松紧带的拉伸度变大，与侧套面相接的遮盖片在叠压在靠背部前套面的后面时，会有部分遮盖片被拉出一小部分，但照样还能将汽车座椅靠背的侧露部分完全包裹住。不论汽车座椅的大小，将本技术安装在其上之后，都可以在座椅的侧面平展服帖且与座椅靠背的弧度一致。本技术巧妙利用松紧带的弹力来适应不同尺寸的座椅靠背，利用遮盖片可以遮盖住不同尺寸的座椅靠背侧露部分，整体效果好，美观大方。对于生产企业和销售商来说，仅需制作一种汽车座垫套，就可以适应多种汽车座椅的配套要求，既解决了汽车座垫套的通用性问题，又可以当专车套使用，还能够大幅降低裁剪下料模板的数量和产成品的库存，节省了流动资金，有利于生产发展，提高经济效益。更为重要的一点是，本技术由于其侧套面是与前套面相分离的结构，是通过松紧带进行连接的，这样就不会阻碍安装在座椅靠背外侧的气囊的弹出，因此，本技术在实现了对汽车座椅全面保护的基础上，还确保了安全气囊的作用，从而提高了行车的安全性。附图说明图1是本技术的结构示意图。图2是本技术的后向结构示意图。图中：1、靠背部，2、座垫部，3、前套面，4、背套面，5、侧套面，6、遮盖片，7、顶盖部，8、条缝，9、松紧带。具体实施方式如图1、图2所示，本技术包括靠背部1和座垫部2；靠背部1由前套面3、背套面4和两个侧套面5合围组成，侧套面5的后边沿与背套面4的侧边沿缝合在一起，侧套面5的前边沿与前套面3的边沿相分离，在侧套面5上缝制有三条横置的松紧带9，松紧带9的前端与前套面3的侧边沿缝合在一起。在侧套面5上设有遮盖片6，遮盖片6的作用是在将本技术安装到汽车座椅的靠背上的时候，可以塞垫在前套面3的后部，贴附在座椅靠背的侧露部分处，实现车套的全包结构。遮盖片6可以是与侧套面5一体的整块布料的结构，也可以是与侧套面5缝合在一起的结构。对于后者，可将松紧带9的后端缝合在遮盖片6与侧套面5的缝合线上（图1）。图2中，在前套面3的顶部设有延伸的顶盖部7，顶盖部7遮盖在背套面4的顶部，在顶盖部7上开有供头枕穿插柄穿接的条缝8。在该条缝8上缝制有双开合拉链（未图示）。本技术在座垫套的侧面利用松紧带9的弹力功能来适应不同尺寸的座椅靠背，通过在侧套面5的前缘设计活动的遮盖片6，该遮盖片的尺寸稍大些，可与靠背部1的前套面3形成重叠和叠加。利用松紧带9形成与前套面3的连接和对遮盖片6的压固，从而让遮盖片6不会起翘、起褶、起皱，平整地贴附在汽车座椅靠背上。在座垫套的侧面利用松紧带9的弹力，使得靠背部的套体具有了一定的伸缩性，因而可以适合各种车型的不同尺寸的汽车座椅靠背的使用。本技术适合大部分车型的座椅尺寸，能做到全包全覆盖，大大减小了成产品的库存。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种全包汽车座垫套，包括靠背部和座垫部，所述靠背部由前套面、背套面和两个侧套面合围组成，其特征是，所述侧套面的后边沿与所述背套面的侧边沿缝合在一起，所述侧套面的前边沿与所述前套面相分离，在所述侧套面上缝制有若干横置的松紧带，所述松紧带的前端与所述前套面的侧边沿缝合在一起；在所述侧套面上设有用以塞垫在所述前套面后部以遮盖住座椅靠背侧露部分的遮盖片。

【技术特征摘要】
1.一种全包汽车座垫套，包括靠背部和座垫部，所述靠背部由前套面、背套面和两个侧套面合围组成，其特征是，所述侧套面的后边沿与所述背套面的侧边沿缝合在一起，所述侧套面的前边沿与所述前套面相分离，在所述侧套面上缝制有若干横置的松紧带，所述松紧带的前端与所述前套面的侧边沿缝合在一起；在所述侧套面上设有用以塞垫在所述前套面后部以遮盖住座椅靠背侧露部分的遮盖片。
2.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲍红欣，张玉改，
申请(专利权)人：鲍红欣，
类型：新型
国别省市：河北;13