停车锁车后车内人员检测系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种停车锁车后车内人员检测系统，包括设置在车内仪表盘上的红外扫描仪，和分别设置在汽车各个相应位置处的点火开关传感器、车门锁止传感器、车速传感器、转速传感器、车门开关传感器和座椅重力传感器；设置在所述红外扫描仪的PLC模块的控制输出端与喇叭的控制输入端电连接；所述PLC模块的信号输入端分别与所述点火开关传感器、车门锁止传感器、车速传感器、转速传感器、车门开关传感器、座椅重力传感器和红外探头的信号输出端电连接。本实用新型专利技术优点在于结构简单，可靠性高。在车辆停车锁车后会自动对车内进行红外扫描，当发现车内可能有人员滞留时，启动喇叭报警，提醒司机，大大减少随车人员滞留车内的可能性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车安全领域，尤其是涉及一种停车锁车后车内人员检测系统。
技术介绍
驾驶员停车锁车离开后，随车的小孩可能会因睡着、家长疏忽等原因滞留在车内，并可能导致小孩因缺氧高温而窒息等。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种解决因疏忽导致人员滞留车内的停车锁车后车内人员检测系统。为实现上述目的，本技术可采取下述技术方案：本技术所述的停车锁车后车内人员检测系统，包括设置在车内仪表盘上的红外扫描仪，和分别设置在汽车各个相应位置处的点火开关传感器、车门锁止传感器、车速传感器、转速传感器、车门开关传感器和座椅重力传感器；设置在所述红外扫描仪的PLC模块的控制输出端与喇叭的控制输入端电连接；所述PLC模块的信号输入端分别与所述点火开关传感器、车门锁止传感器、车速传感器、转速传感器、车门开关传感器、座椅重力传感器和红外探头的信号输出端电连接。本技术优点在于结构简单，可靠性高。在车辆停车锁车后会自动对车内进行红外扫描，当发现车内可能有人员滞留时，启动喇叭报警，提醒司机，大大减少随车人员滞留车内的可能性。附图说明图1是本技术的电路原理框图。具体实施方式如图1所示，本技术所述的停车锁车后车内人员检测系统，包括设置在车内仪表盘上的红外扫描仪1，和分别设置在汽车各个相应位置处的点火开关传感器、车门锁止传感器、车速传感器、转速传感器、车门开关传感器和座椅重力传感器；设置在所述红外扫描仪1的PLC模块的控制输出端与喇叭的控制输入端电连接；所述PLC模块的信号输入端分别与所述点火开关传感器、车门锁止传感器、车速传感器、转速传感器、车门开关传感器、座椅重力传感器和红外探头的信号输出端电连接。停车锁车后（同时满足点火开关OFF、车门闭锁、车速为零、转速为零、司机门闭合、司机不在座椅等信号时），则自动启动系统。报警时，如果系统启动条件解除（如满足车门解锁、点火开关不在OFF档、车速不为零、转速大于怠速转速、司机在座椅上中的任意一个或多个），则报警解除。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种停车锁车后车内人员检测系统，其特征在于：包括设置在车内仪表盘上的红外扫描仪（1），和分别设置在汽车各个相应位置处的点火开关传感器、车门锁止传感器、车速传感器、转速传感器、车门开关传感器和座椅重力传感器；设置在所述红外扫描仪（1）的PLC模块的控制输出端与喇叭的控制输入端电连接；所述PLC模块的信号输入端分别与所述点火开关传感器、车门锁止传感器、车速传感器、转速传感器、车门开关传感器、座椅重力传感器和红外探头的信号输出端电连接。

【技术特征摘要】
1.一种停车锁车后车内人员检测系统，其特征在于：包括设置在车内仪表盘上的红外扫描仪（1），和分别设置在汽车各个相应位置处的点火开关传感器、车门锁止传感器、车速传感器、转速传感器、车门开关传感器和座椅重力传感器；设置在所述红外扫...

【专利技术属性】
技术研发人员：李昆鹏，乔敏，靖长青，田磊，范荣华，王光，胡波，聂石启，刘振玲，张中原，徐世杰，刘思钰，冯丹青，韩豹，齐志国，
申请(专利权)人：郑州日产汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：河南;41