【技术实现步骤摘要】
本技术涉及客车驾驶的行车安全的
，尤其是一种客车车外后视镜结构。
技术介绍
目前客车的车外后视镜多数还只能看到客车车身两边的后方视野，而对于客车的前方视野无法全方位地观察到，或者即使有些客车通过改进车外后视镜的结构从而能够观察到车辆前方的视野，但是改进的做法是使用具有高技术含量的科技设备装置进行对前方区域的观测，这种方式方法要么增加生产制造的成本，要么增大了技术难度，都具有很大的不便性。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：提供一种客车车外后视镜结构，极大地扩展客车驾驶员前方的视野区域，消除驾驶员的视觉盲区，提供一个更加安全的行车安全条件，以克服现有技术的不足。本技术是这样实现的：一种客车车外后视镜结构，包括客车车身，在客车车身前端两侧设置后视镜连接杆，在后视镜连接杆下端设置后视镜镜片框架，后视镜后侧视野主镜片安装在后视镜镜片框架内，在后视镜镜片框架内侧设置后视镜前方视野辅助补盲镜片且该后视镜前方视野辅助补盲镜片与后视镜后侧视野主镜片形成一夹角。前述的一种客车车外后视镜结构中，所述夹角角度大小为30-60度。由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本技术使得驾驶员可以在观测后方道路情况的同时，能够很方便快捷地观测到位于客车前方的道路情况，尤其是当车辆停止后重新启动时或者当车辆等待红绿灯时以防有物体位于车辆前方而引起不必要的损失，从而更好地关注客车前方盲区内是否存在安全隐患，通过在原有的客车车外后视镜的结构中的框架上的侧面增加一个细长的辅助补盲小玻璃镜片，该小镜片与主镜片成30...
【技术保护点】
一种客车车外后视镜结构，包括客车车身（1），在客车车身（1）前端两侧设置后视镜连接杆（2），在后视镜连接杆（2）下端设置后视镜镜片框架（3），后视镜后侧视野主镜片（4）安装在后视镜镜片框架（3）内，其特征在于：在后视镜镜片框架（3）内侧设置后视镜前方视野辅助补盲镜片（5）且该后视镜前方视野辅助补盲镜片（5）与后视镜后侧视野主镜片（4）形成一夹角（a）。
【技术特征摘要】
1.一种客车车外后视镜结构，包括客车车身（1），在客车车身（1）前端两侧设置后视镜连接杆（2），在后视镜连接杆（2）下端设置后视镜镜片框架（3），后视镜后侧视野主镜片（4）安装在后视镜镜片框架（3）内，其特征在于：在后视镜镜片框架（3）内侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈启新，罗卫东，王建美，张立，何明山，
申请(专利权)人：贵州大学，
类型：新型
国别省市：贵州;52
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