【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车安全
，尤其涉及在汽车发生落水事故时，驾驶员及乘客的逃生装置。
技术介绍
随着近几年汽车数量的增加，汽车发生交通事故的案件快速上升，交通事故表现出多形态，其中，汽车落入江河湖泊等汽车涉水案件呈现逐年上升的趋势。汽车在落入水后，由于车外水压大于车内气压，车门无法打开，车内人员无法逃脱，最终溺水身亡，事实证明，汽车一旦落入水中，逃生的机率甚小。那么，汽车从脱离地面到落水这段时间就非常宝贵，如何利用好这段时间，对于逃生至关重要。目前，针对汽车落水后的逃生装置研究的较多，而对汽车落水前的逃生装置研究不够深入。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种汽车逃生装置，该汽车逃生装置的优点是能在汽车遇到落水危险的时候，在离地的瞬间打开车门，提高车内人员逃生的几率。本技术通过以下技术手段解决上述技术问题：一种汽车逃生装置，主要由压力传感器、单片机、第一执行机构、第二执行机构组成，所述压力传感器与所述单片机的输入端相连接，所述第一执行机构用于设置在靠近车门开关处，所述第二执行机构用于设置在车边框内侧面上，所述第一执行机构和第二执行机构同时与单片机的输出端相连接。进一步，所述压力传感器的数量为4个。进一步，所述压力传感器用于设置在靠近左前轮、右前轮、左后轮和右后轮处的汽车悬架上。进一步，所述第一执行机构、第二执行机构为电磁执行机构。进一步，所述第一执行机构能够与车门开关相连。进一步，所述第二执行机构上还包括一个推杆能够抵在汽车车门上。进一步，还包括一...
【技术保护点】
一种汽车逃生装置，主要由压力传感器（1）、单片机（2）、第一执行机构（3）、第二执行机构（4）组成，其特征在于：所述压力传感器（1）与所述单片机（2）的输入端相连接，所述第一执行机构（3）用于设置在靠近车门开关处，所述第二执行机构（4）用于设置在车边框内侧面上，所述第一执行机构（3）和第二执行机构（4）同时与单片机（2）的输出端相连接。
【技术特征摘要】
1.一种汽车逃生装置，主要由压力传感器（1）、单片机（2）、第一执行机构（3）、第二执行机构（4）组成，其特征在于：所述压力传感器（1）与所述单片机（2）的输入端相连接，所述第一执行机构（3）用于设置在靠近车门开关处，所述第二执行机构（4）用于设置在车边框内侧面上，所述第一执行机构（3）和第二执行机构（4）同时与单片机（2）的输出端相连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车逃生装置，其特征在于：所述压力传感器（1）的数量为4个。
3.根据权利要求1所述的一种汽车逃生装置，其特征在于：所述压力传感器（1）用于设置在靠近左前轮、右前轮、左后轮和右后轮处的汽车悬架上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车逃生装置，其特征在于：所述第一执...
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