【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铁路货物运输安全技术，具体是一种军用运输/牵引车在铁路输送时使用的网罩结构。
技术介绍
部队执行军事任务或应急抢险等通过铁路机动时，其军用运输（牵引）车因随车运载装备、物资、人员，为防风遮雨和伪装，需要苫盖汽车篷布、罩衣或伪装布，且运输过程中需要打开篷布尾帘，以便人员或物资进出。军用运输（牵引）车的篷布、罩衣或伪装篷布在铁路运输途中会持续承受风力的作用，且风力的强弱、方向在列车交会、经过隧洞或通过风区等情况下发生骤变，部分军用运输（牵引）车苫盖的篷布、罩衣或伪装篷布因苫盖捆绑或状态不良，不能承受风力的作用，途中发生掀起、破损、松脱等险情，不仅造成军列延误，而且造成铁路行车事故，危及军运装备物资安全，甚至酿成个别部队人员为处理松散的篷布或绳索导致在铁路电气化区段触电的人身隐患，若仅利用现有的民用载货车网罩对军用运输（牵引）车进行辅助固定，一是其结构、规格和强度不是按铁路运输安全需求进行设计，不能保证途中对篷布、罩衣的苫盖强度和辅助固定；二是其构造为整体的网状物，将篷布连通车厢各端一并罩住，不能满足军运中人员、物资进出车厢的需要；三是民用的网罩拴结点设计不满足军用运输（牵引）车的车厢构造。因此，必须研发一种适合铁路运输的，专用于军用运输（牵引）车使用的网罩。
技术实现思路
本技术的目的在于，提供一种军用运输（牵引）车的网罩结构。本技术采用的技术方案：一种军用运输/牵引车在铁路输送时使用的网罩结构，该网罩套在军用载货卡车的车厢上，从上、左、右、前、后五个方向将车厢篷布或罩衣罩住，该网罩由编织网、边沿...
【技术保护点】
一种军用运输/牵引车在铁路输送时使用的网罩结构，该网罩套在军用运输/牵引车的车厢上，从上、左、右、前、后五个方向将车厢篷布或罩衣罩住，该网罩由编织网、边沿带、系绳组成，所述边沿带缝纫在编织网的周边，该边沿带上有系绳穿孔，所述系绳穿在边沿带上的系绳穿孔内，与车厢系紧；其特征在于：该网罩由主网罩和后背罩组合构成，所述主网罩罩住车厢的上、左、右、前面，所述后背罩罩住车厢的后面，在主网罩和后背罩结合部的边沿带上设有若干对碰扣插销，将主网罩和后背罩扣接为整体；在后背罩上开有一道门，具有门框边沿带，门上悬挂有门帘，该门帘也是编织网帘，具有边沿带；门帘上方边沿带与后背罩上方边沿带为整体结构，门帘左、右方边沿带与门框左、右方边沿带采用拉链连接。
【技术特征摘要】
1.一种军用运输/牵引车在铁路输送时使用的网罩结构，该网罩套在军用运输/牵引车的车厢上，从上、左、右、前、后五个方向将车厢篷布或罩衣罩住，该网罩由编织网、边沿带、系绳组成，所述边沿带缝纫在编织网的周边，该边沿带上有系绳穿孔，所述系绳穿在边沿带上的系绳穿孔内，与车厢系紧；其特征在于：该网罩由主网罩和后背罩组合构成，所述主网罩罩住车厢的上、左、右、前面，所述后背罩罩住车厢的后面，在主网罩和后背罩结合部的边沿带上设有若干对碰扣插销，将主网罩和后背罩扣接为整体；在后背罩上开有一道门，具有门框边沿带，门上悬挂有门帘，该门帘也是编织网帘，具有边沿带；门帘上方...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈治普，谢弋科，何俊，杨隆，练兵，陈开文，
申请(专利权)人：德阳中达铁路加固材料有限公司，
类型：新型
国别省市：四川;51
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