登机桥单开服务门制造技术

本实用新型专利技术涉及登机桥技术领域，尤其是一种登机桥单开服务门，门扇底部设有一可使人员通过的可拆卸式门板，门扇上设有夹胶玻璃，夹胶玻璃为中间凸起的弧形夹胶玻璃，服务门的承载风力的能力强，同时在拉手失去作用时还可从可拆卸式门板通过，解决了现有的服务门一般只能通过拉手拉开，这样在拉手失去作用时很难打开服务门，同时服务门承受风力的能力较差，容易被损坏，造成安全问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及登机桥
，尤其是一种登机桥单开服务门。
技术介绍
随着生活水平的提高人们对居住场所的安全性提出了更高的要求。当火灾发生时，需要将着火区域隔离，防止火势蔓延。目前采取的措施是使用服务门。服务门按材质分类有木制服务门、钢制服务门等；按门的品种分类有单扇门、双扇门；按开启方式分类有推拉门、平开门等；按制动方式分有人工开关和自动开关。但是，服务门一般只能通过拉手拉开，这样在拉手失去作用时很难打开服务门，同时服务门承受风力的能力较差，容易被损坏，造成安全问题。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是：为了解决现有的服务门一般只能通过拉手拉开，这样在拉手失去作用时很难打开服务门，同时服务门承受风力的能力较差，容易被损坏，造成安全问题，本技术提供了一种登机桥单开服务门，门扇底部设有一可使人员通过的可拆卸式门板，门扇上设有夹胶玻璃，夹胶玻璃为中间凸起的弧形夹胶玻璃，服务门的承载风力的能力强，同时在拉手失去作用时还可从可拆卸式门板通过，解决了现有的服务门一般只能通过拉手拉开，这样在拉手失去作用时很难打开服务门，同时服务门承受风力的能力较差，容易被损坏，造成安全问题。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种登机桥单开服务门，具有门框和与该门框连接的门扇，门扇通过设有的铰链与门框连接，所述门扇的顶部设有闭门器，所述门上设有拉手，所述门扇底部设有一可使人员通过的可拆卸式门板，所述门扇上设有夹胶玻璃，所述夹胶玻璃为中间凸起的弧形夹胶玻璃。具体地，所述夹胶玻璃沿所述门扇的宽度方向为弧形。具体地，所述夹胶玻璃的弧形半径为360mm-400mm。具体地，所述门扇的开门角度为100°-110°。具体地，所述门扇的两侧与所述门框连接处设有密封胶条。具体地，所述门扇包括镀锌钢板、设在镀锌钢板内的木夹板以及设在木夹板内的钢骨架。具体地，所述门扇的厚度范围为40-60mm，所述门扇的宽度范围700-1000mm。本技术的有益效果是：本技术提供了一种登机桥单开服务门，门扇底部设有一可使人员通过的可拆卸式门板，门扇上设有夹胶玻璃，夹胶玻璃为中间凸起的弧形夹胶玻璃，服务门的承载风力的能力强，同时在拉手失去作用时还可从可拆卸式门板通过，解决了现有的服务门一般只能通过拉手拉开，这样在拉手失去作用时很难打开服务门，同时服务门承受风力的能力较差，容易被损坏，造成安全问题；夹胶玻璃沿门扇的宽度方向为弧形，夹胶玻璃的弧形半径为360mm-400mm，承受风力的能力更强；门扇的两侧与门框连接处设有密封胶条，密封效果更好；门扇包括镀锌钢板、设在镀锌钢板内的木夹板以及设在木夹板内的钢骨架，承载风力的能力更强；门扇的厚度范围为40-60mm，门扇的宽度范围700-1000mm，通用性广，便于推广应用；适用于走廊坡度在正负6度时，安装构造能正常开启。附图说明下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。图1是本技术的登机桥单开服务门的结构示意图；图2是本技术的登机桥单开服务门的A-A处的剖面图；图3是本技术的登机桥单开服务门的B-B处的剖面图。图中：1.门框，2.门扇，21.镀锌钢板，22.钢骨架，3.闭门器，4.拉手，5.夹胶玻璃，6.可拆卸式门板。具体实施方式现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。一种登机桥单开服务门，具有门框1和与该门框1连接的门扇2，门扇2通过设有的铰链与门框1连接，门扇2的顶部设有闭门器3，门上设有拉手4，门扇2底部设有一可使人员通过的可拆卸式门板6，可拆卸式门板6一侧与门扇2铰接，另一侧与门扇2卡接，门扇2上设有夹胶玻璃5，夹胶玻璃5为中间凸起的弧形夹胶玻璃，夹胶玻璃5沿门扇2的宽度方向为弧形，夹胶玻璃5的弧形半径为360mm，门扇2的开门角度为110°，门扇2的两侧与门框1连接处设有密封胶条，门扇2包括镀锌钢板21、设在镀锌钢板21内的木夹板以及设在木夹板内的钢骨架22，门扇2的厚度范围为60mm，门扇2的宽度范围700mm。当人员需要通过可拆卸式门板6通过时，只需打开可拆卸式门板6即可。以上述依据本技术的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项技术技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项技术的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种登机桥单开服务门，其特征在于：具有门框(1)和与该门框(1)连接的门扇(2)，门扇(2)通过设有的铰链与门框(1)连接，所述门扇(2)的顶部设有闭门器(3)，所述门上设有拉手(4)，所述门扇(2)底部设有一可使人员通过的可拆卸式门板(6)，所述门扇(2)上设有夹胶玻璃(5)，所述夹胶玻璃(5)为中间凸起的弧形夹胶玻璃。

【技术特征摘要】
1.一种登机桥单开服务门，其特征在于：具有门框(1)和与该门框(1)
连接的门扇(2)，门扇(2)通过设有的铰链与门框(1)连接，所述门扇(2)
的顶部设有闭门器(3)，所述门上设有拉手(4)，所述门扇(2)底部设有一
可使人员通过的可拆卸式门板(6)，所述门扇(2)上设有夹胶玻璃(5)，所
述夹胶玻璃(5)为中间凸起的弧形夹胶玻璃。
2.根据权利要求1所述的登机桥单开服务门，其特征在于：所述夹胶玻璃
(5)沿所述门扇(2)的宽度方向为弧形。
3.根据权利要求2所述的登机桥单开服务门，其特征在于：所述夹胶玻璃
(5)的弧形半径为360mm-400m...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱育荣，缪元生，
申请(专利权)人：深圳市恒昌达实业有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44