能够固定垃圾桶的垃圾车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种能够固定垃圾桶的垃圾车，包括安装垃圾桶的桶位部，桶位部包括底板、侧板、前板，底板上设有固定块，底板的侧面上还穿设有用于驱动固定块滑动的驱动杆以及用于固定块滑动的滑槽，固定块在驱动杆的驱动下抵接垃圾桶一侧，与抵接在垃圾桶另一侧的前板配合固定垃圾桶。本实用新型专利技术的有益效果：固定板与前板配合，在垃圾桶的两面对其形成夹紧力，起到固定作用，驱动杆驱动固定块滑动，从而使固定块与前板之间的距离实现可调，从而实现对不同大小垃圾桶进行固定的作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种车，更具体地说，它涉及一种能够固定垃圾桶的垃圾车。
技术介绍
垃圾车的使用又非常广泛，适用于环卫、市政、厂矿企业、物业小区、垃圾多而集中的居民区。一车可带多个垃圾桶，在装卸的运输过程中可有效地避免二次污染。可谓是专用汽车里的一大重大专利技术，也给世界的环境卫生做出了贡献，垃圾车的专利技术有非常大的创造意义。在现有技术中，垃圾车的桶位大小是固定不变的。但是由于运送的垃圾桶的大小会发生改变，而特别是当垃圾桶的大小小于垃圾车的桶位大小时，则在垃圾桶进行运送过程中，由于路面的不平会使垃圾桶发生颠簸，更严重的会导致垃圾倒出。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足，本技术的目的在于提供一种能够固定垃圾桶的垃圾车。该能够固定垃圾桶的垃圾车的固定板与前板配合，在垃圾桶的两面对其形成夹紧力，起到固定作用，驱动杆驱动固定块滑动，从而使固定块与前板之间的距离实现可调，从而实现对不同大小垃圾桶进行固定的作用。为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种能够固定垃圾桶的垃圾车，包括安装垃圾桶的桶位部，所述桶位部包括底板、侧板、前板，所述底板上设有固定块，所述底板的侧面上还穿设有用于驱动固定块滑动的驱动杆以及用于固定块滑动的滑槽，所述固定块在驱动杆的驱动下抵接垃圾桶一侧，与抵接在垃圾桶另一侧的前板配合固定垃圾桶。通过采用上述技术方案，固定板与前板配合，在垃圾桶的两面对其形成夹紧力，起到固定作用。驱动杆驱动固定块滑动，从而使固定块与前板之间的距离实现可调，从而实现对不同大小垃圾桶进行固定的作用。本技术进一步设置为：所述驱动杆螺接有设有内螺纹并可在驱动杆带动下沿着驱动杆的轴心线方向移动的螺纹块，所述螺纹块与固定块相连。通过采用上述技术方案，转动驱动杆，带动螺纹块在驱动杆的轴心线方向运动。由于螺纹块与固定块相连，所以固定块随着螺纹块在驱动杆的轴心线方向运动。利用螺纹块和驱动杆的传动将驱动杆的旋转运动转化为螺纹块的直线运动，进一步转化为固定块的直线运动，从而可将驱动杆整体藏在底板中，起到保护驱动杆的作用。本技术进一步设置为：所述驱动杆上设有调节手轮，所述调节手轮设于驱动杆位于底板外的一端，所述驱动杆在底板侧面两侧均设有挡位块，两个所述挡位块分别抵接底板侧面两侧。通过采用上述技术方案，利用两个挡位块分别抵接底板同个侧面的两侧，起到在驱动杆的轴心线方向对驱动杆进行限位的作用。本技术进一步设置为：所述滑槽两端均设置有卷筒，每个所述卷筒缠绕有用于密封卷筒和固定块之间滑槽的槽口的密封带，所述密封带的一端与固定块相连。通过采用上述技术方案，利用固定块带动密封带运动，起到封闭卷筒和固定块之间滑槽槽口的作用，减少垃圾车输送过程中路上的扬尘进入滑槽内，保障正常工作。本技术进一步设置为：所述固定块包括基座和限位部，所述限位部设有背向前板的楔形面，所述基座的底部抵接设置在滑槽底部的弹性带，所述基座套接有卡箍，所述卡箍与螺纹块连接。通过采用上述技术方案，在固定块上设置楔形面，则当垃圾桶还在底板上往前板靠近的途中，经过固定块时对固定块产生作用，使固定块能够向下运动。当垃圾桶的作用力减小时，固定块在弹性带的作用下向上运动回到原位。再在驱动杆的驱动下，平板面抵接垃圾桶起到固定垃圾桶的作用。限位部上设置的楔形面，方便固定块在受到垃圾桶的作用力能够产生向下的分力，从而使固定块能够向下运动。附图说明图1为本技术实施例的结构示意图；图2为图1中桶位部的爆炸图。附图标记：1、车头部；111、车把手；112、车前轮；113、后视镜；2、座位部；211、座位；212、踏板；213、后轮；3、桶位部；311、底板；312、侧板；313、前板；4、滑槽；5、固定块；51、基座；52、限位部；6、弹性带；7、驱动杆；8、螺纹块；9、调节手轮；10、挡位块；11、限位板；12、连接杆；13、卡箍；14、第一卷筒；15、第二卷筒；16、密封带。具体实施方式参照附图1和2对本技术做进一步说明。一种固定垃圾桶的垃圾车，包括车头部1、座位211部2和桶位部3。车头部1包括车把手111、车前轮112、后视镜113。座位211部2包括座位211、踏板212、后轮213。桶位部3包括底板311、侧板312、前板313。底板311的上表面设置滑槽4，滑槽4内设置有固定块5。固定块5包括基座51和限位部52。限位部52设置有朝向垃圾桶上车方向的楔形面。基座51的面积大于限位部52，且基座51的宽度大于滑槽4的宽度，而限位部52的宽度小于滑槽4的宽度。因此限位部52能够伸出滑槽4而基座51由于被滑槽4的槽口挡住而不能伸出滑槽4，只能留在滑槽4内。滑槽4的槽底整个都铺设弹性带6，弹性带6正好位于基座51的正下方且与基座51的底部抵接。在底板311的侧面穿设有驱动杆7，驱动杆7与滑槽4平行设置。驱动杆7设置有外螺纹，并套接有设置有内螺纹的螺纹块8。驱动杆7位于底板311外的一端套接有调节手轮9，驱动杆7在底板311侧面两侧均设有挡位块10，两个挡位块10分别抵接底板311的同个侧面的两侧，起到防止驱动杆7沿着驱动杆7的轴心线方向移动的作用。驱动杆7远离设置调节手轮9的一端设置有限位板11，该限位板11与驱动杆7通过焊接固定。螺纹块8上设置有连接杆12，该连接杆12远离与螺纹块8相连的一端连接有卡箍13。卡箍13套设在基座51外。在滑槽4的两端均设置有卷筒，其中靠近前板313的卷筒为第一卷筒14，远离前板313的卷筒为第二卷筒15。卷筒被隐藏在滑槽4中。卷筒上缠绕有密封带16。两个卷筒上缠绕的密封带16分别与卡规的两侧连接。初始状态，弹性带6形变产生对固定块5向上的作用力等于固定块5受到的重力，所以固定块5保持稳定。当垃圾桶在底板311上往前运动与底板311靠近时，在经过固定块5时对固定块5产生作用，从而固定块5受到向下的力大于弹性带6对固定块5产生的向上的作用力，使固定块5向下运动，弹性带6形变量增大。当固定块5受到垃圾桶的向下的作用力加上自身的重力的总和小于弹性带6对固定块5向上的作用力时，固定块5向上运动，弹性带6形变量减小。固定块5上设置的背向前板313也就是朝向垃圾桶上车方向的的楔形面，方便固定块5在受到垃圾桶的作用力能够产生向下的分力，从而使固定块5能够向下运动。如果固定块5为长方体之类的块状，则垃圾桶对固定块5的作用力是水平方向，无法使固定块5向下运动。操作调节手轮9，则驱动杆7在调节手轮9的带动下转动。由于螺纹块8与驱动杆7螺接，所以螺纹块8沿着驱动杆7的轴心线方向朝前板313靠近。由于卡箍13和螺纹块8是通过连接杆12连接，所以卡规随着螺纹块8沿着驱动杆7的轴心线方向朝前板313靠近。又由于卡箍13与基座51套接，所以卡规会带着基座51一起沿着驱动杆7的轴心线方向朝前板313靠近，则限位部52也沿着驱动杆7的轴心线方向朝前板313靠近直至与垃圾桶抵接。由于此时限位部52与抵接的一面未设置楔形面本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种能够固定垃圾桶的垃圾车，包括安装垃圾桶的桶位部，所述桶位部包括底板、侧板、前板，其特征是：所述底板上设有固定块，所述底板的侧面上还穿设有用于驱动固定块滑动的驱动杆以及用于固定块滑动的滑槽，所述固定块在驱动杆的驱动下抵接垃圾桶一侧，与抵接在垃圾桶另一侧的前板配合固定垃圾桶。

【技术特征摘要】
1.一种能够固定垃圾桶的垃圾车，包括安装垃圾桶的桶位部，所述桶位部包括底板、侧板、前板，其特征是：所述底板上设有固定块，所述底板的侧面上还穿设有用于驱动固定块滑动的驱动杆以及用于固定块滑动的滑槽，所述固定块在驱动杆的驱动下抵接垃圾桶一侧，与抵接在垃圾桶另一侧的前板配合固定垃圾桶。
2.根据权利要求1所述的能够固定垃圾桶的垃圾车，其特征是：所述驱动杆螺接有设有内螺纹并可在驱动杆带动下沿着驱动杆的轴心线方向移动的螺纹块，所述螺纹块与固定块相连。
3.根据权利要求2所述的能够固定垃圾桶的垃圾车，其特征是：所述驱动杆上设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：张习忠，
申请(专利权)人：北京美西联环保技术开发有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11