童车用车轮结构制造技术

技术编号:14506091 阅读:122 留言:0更新日期:2017-01-31 16:20
童车用车轮结构,包括与车架连接的车轮架,车轮架上固定有车轮,其特征是,车轮架与车架活动连接,车轮架与车架连接处一侧设有减震弹簧;本实用新型专利技术的有益效果是:结构简单,使用方便,童车具有减震功能,避免了走颠簸路面时的童车晃动,使用体验好,还有锁止功能,功能多。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于童车用车轮结构
技术介绍
婴儿推车是一种很常见的儿童用具,可以载着婴儿到户外活动,车架结构包括前轮支架、推杆和前扶手。现有的童车一般不带有减震结构,在通过颠簸路面时,会产生较大的晃动,影响了儿童乘车的舒适性以及对推车者的手臂也会产生较大振动,使用体验较差。
技术实现思路
本技术克服现有技术的不足,提供一种乘坐舒适性好,使用体验好的童车用车轮结构。本技术采用以下技术方案:童车用车轮结构,包括与车架连接的车轮架,车轮架上固定有车轮,其特征是,车轮架与车架活动连接,车轮架与车架连接处一侧设有减震弹簧。减震弹簧可以对车轮在颠簸路面行走时,可以再车轮架与车架之间形成减震作用,减少童车的颠簸及晃动。其中,车轮架一侧设有与车架连接的凹槽,凹槽的一侧设有弹簧槽,弹簧槽内设有一端固定在车架的弹簧支点上的减震弹簧,车轮架中部设有连接车轮的车轮轴。车架插入大凹槽内,并铰接在凹槽上,减震弹簧设置在弹簧槽内,架体上设有用于固定减震弹簧的弹簧支点;车轮架中部固定有车轮轴,车轮轴两端固定有车轮。其中,车轮架与车轮之间的转轴上设有齿轮,车轮架上设有与齿轮匹配的锁止机构。齿轮与锁止机构配合使用,在童车需要固定时,用于对车轮的锁止。其中,车轮为两个,分别位于车轮架的两侧。本技术的有益效果是:结构简单,使用方便,童车具有减震功能,避免了走颠簸路面时的童车晃动,使用体验好,还有锁止功能,功能多。附图说明图1是本技术的剖视示意图;图中:1、车架,2、车轮架,3、车轮,4、凹槽,5、弹簧槽,6、弹簧支点,7、减震弹簧,8、车轮轴,9、齿轮,10、锁止机构。具体实施方式如图1所示,童车用车轮结构,包括与车架1连接的车轮架2,车轮架2上固定有车轮3,车轮架2与车架1活动连接,车轮架2一侧设有与车架1连接的凹槽4,凹槽4的一侧设有弹簧槽5,弹簧槽5内设有一端固定在车架1的弹簧支点6上的减震弹簧7,车轮架2中部设有连接车轮3的车轮轴8;车轮3为两个,分别位于车轮架2的两侧;车轮架2与车轮3之间的转轴上设有齿轮9,车轮架2上设有与齿轮9匹配的锁止机构10。以上仅为本专利技术的较佳实施例而已,并不用以限制本专利技术,凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
童车用车轮结构,包括与车架连接的车轮架,车轮架上固定有车轮,其特征是,车轮架与车架活动连接,车轮架与车架连接处一侧设有减震弹簧。

【技术特征摘要】
1.童车用车轮结构,包括与车架连接的车轮架,车轮架上固定有车轮,其特征是,车轮架与车架活动连接,车轮架与车架连接处一侧设有减震弹簧。
2.根据权利要求1所述的童车用车轮结构,其特征是,车轮架一侧设有与车架连接的凹槽,凹槽的一侧设有弹簧槽,弹簧槽内设有一端固定在车架的弹簧支点...

【专利技术属性】
技术研发人员:孔德顺
申请(专利权)人:滕州市美华龙童车有限公司
类型:新型
国别省市:山东;37

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