一种带雨天照明功能的路灯灯罩制造技术

本发明专利技术涉及一种带雨天照明功能的路灯灯罩，属于照明技术领域。一种带雨天照明功能的路灯灯罩，包括内置光源的灯罩本体，所述灯罩本体的上端开设有开口，所述开口下方设置有集雨槽，所述集雨槽的一侧设置有折射槽，所述集雨槽与所述折射槽相连通，通孔为排雨通道；所述折射槽的底端和所述灯罩本体上部的相应位置设置有一对红外传感器，所述红外传感器通过电路控制光源的开关，当所述红外传感器相互联通时，所述光源关闭，当所述红外传感器相互断开时，所述光源开启。该路灯灯罩能在雨天时开启照明。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及照明
，具体涉及一种带雨天照明功能的路灯灯罩。
技术介绍
路灯用于对道路进行照明，路灯的灯罩往往起到遮雨、遮阳、聚光、提供支撑等作用，如授权公告号为CN203703828U的中国专利技术专利公布了一种路灯灯罩，利用光学反射的远离，聚集灯光，照明效果好且节能环保。然而，在雨天尤其是大雨天气时，天气阴暗、雨帘遮挡视线，道路视线状况不佳，影响司机的判断，易发生车祸。
技术实现思路
本专利技术的目的，是为了解决上述问题，提供一种大雨天气开启光源进行照明的路灯灯罩。本专利技术解决上述问题的技术方案如下：一种带雨天照明功能的路灯灯罩，包括内置光源的灯罩本体，所述灯罩本体的上端开设有开口，所述开口下方设置有集雨槽，所述集雨槽的一侧设置有折射槽，所述集雨槽与所述折射槽相连通，通孔为排雨通道；所述折射槽的底端和所述灯罩本体上部的相应位置设置有一对红外传感器，所述红外传感器通过电路控制光源的开关，当所述红外传感器相互联通时，所述光源关闭，当所述红外传感器相互断开时，所述光源开启。作为上述技术方案的优选，所述折射槽的宽度小于3mm，所述折射槽的深度大于35mm。下雨时，雨水从开口流入到集雨槽中，再由集雨槽底部的排雨通道流下，并流入折射槽，当雨量足够大时，雨水在所述折射槽内的深度较深，那么此时位于所述折射槽的底端的红外传感器所发射的红外线被折射，位于所述灯罩本体上部的红外传感器感受不到红外线的照射，相当于红外传感器断开，通过控制器接收红外传感器的信号，并控制光源，使得光源开启，对道路进行照明。限制折射槽的宽度和深度是为了在一定雨量（雨量较大，道路视线不清晰）的情况下保证红外线的折射角度，使一对红外线传感器被断开；当雨量较小时，道路视线尚好，折射槽内水量少，红外线的折射角度不足，一对红外线传感器尚处于联通状态，控制器接收信号，使得光源不开启。排雨通道能够避免集雨槽内积水。作为上述技术方案的优选，所述开口两端具有向下倾斜的斜面。作为上述技术方案的优选，所述开口处设置有滤网，所述滤网的孔径为1-5mm。滤网防止杂物进入集雨槽，堵塞折射槽或排雨通道。作为上述技术方案的优选，所述排雨通道的轮廓与所述折射槽的截面轮廓相同，即所述折射槽与所述集雨槽的接触面除底端外全部联通。作为上述技术方案的优选，所述集雨槽的底部设置有散热翅片，所述散热翅片底端开设有透水孔。作为上述技术方案的优选，所述折射槽的出口处设置有散热翅片。作为上述技术方案的优选，所述折射槽通过弹性件与所述集雨槽相连，当所述折射槽内通过雨水时，所述折射槽的重力增加，弹簧变长，折射槽的一端向下移动，一对所述红外传感器相互错开，光源开启，雨停后或雨小时，所述折射槽的重力变小，弹簧将所述折射槽拉回，一对所述红外传感器重新对上，光源关闭。综上所述，本专利技术具有如下优点：本专利技术所述的一种适于雨天照明的路灯灯罩具有如下优点：①大雨天气开启光源，使得司机具有更好的视线；②散热性能好，下雨时光源开启，雨水同时流经散热翅片起到水冷作用。附图说明图1为实施例1所述的一种适于雨天照明的路灯灯罩结构示意图；图2为实施例2所述的一种适于雨天照明的路灯灯罩结构示意图；图3为折射槽与集雨槽通过弹簧连接的路灯灯罩结构示意图；图中，1-灯罩本体、11-开口、12-集雨槽、13-折射槽、14-排雨通道、15-红外传感器、16-滤网、17-散热翅片。具体实施方式下面将对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。下面结合附图以实施例对本专利技术进行详细说明。实施例1：一种带雨天照明功能的路灯灯罩，包括内置LED光源的灯罩本体1，所述灯罩本体1的上端开设有开口11，所述开口11两端具有向下倾斜的斜面，所述开口11下方设置有集雨槽12，所述集雨槽12的一侧设置有折射槽13，所述集雨槽12与所述折射槽13相连通，通孔为排雨通道14；所述折射槽13的底端和所述灯罩本体1上部的相应位置设置有一对红外传感器15，所述红外传感器15通过电路控制光源的开关，当所述红外传感器15相互联通时，所述光源关闭，当所述红外传感器15相互断开时，所述光源开启。所述折射槽13的宽度为2.5mm，所述折射槽13的深度为40mm。所述开口11处设置有滤网16。所述排雨通道14的轮廓与所述折射槽13的截面轮廓相同，即所述折射槽13与所述集雨槽12的接触面除底端外全部联通。所述集雨槽12的底部设置有散热翅片17，所述散热翅片17底端开设有透水孔。实施例2：一种带雨天照明功能的路灯灯罩，包括内置LED光源的灯罩本体1，所述灯罩本体1的上端开设有开口11，所述开口11两端具有向下倾斜的斜面，所述开口11下方设置有集雨槽12，所述集雨槽12的一侧设置有折射槽13，所述集雨槽12与所述折射槽13相连通，通孔为排雨通道14；所述折射槽13的底端和所述灯罩本体1上部的相应位置设置有一对红外传感器15，所述红外传感器15通过电路控制光源的开关，当所述红外传感器15相互联通时，所述光源关闭，当所述红外传感器15相互断开时，所述光源开启。所述折射槽13的宽度为2.7mm，所述折射槽13的深度为38mm。所述开口11处设置有滤网16。所述排雨通道14的轮廓与所述折射槽13的截面轮廓相同，即所述折射槽13与所述集雨槽12的接触面除底端外全部联通。所述折射槽13的出口处设置有散热翅片17。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种带雨天照明功能的路灯灯罩，包括内置光源的灯罩本体（1），其特征在于：所述灯罩本体（1）的上端开设有开口（11），所述开口（11）下方设置有集雨槽（12），所述集雨槽（12）的一侧设置有折射槽（13），所述集雨槽（12）与所述折射槽（13）相连通，通孔为排雨通道（14）；所述折射槽（13）的底端和所述灯罩本体（1）上部的相应位置设置有一对红外传感器（15），所述红外传感器（15）通过电路控制光源的开关，当所述红外传感器（15）相互联通时，所述光源关闭，当所述红外传感器（15）相互断开时，所述光源开启。

【技术特征摘要】
1.一种带雨天照明功能的路灯灯罩，包括内置光源的灯罩本体（1），其特征在于：所述灯罩本体（1）的上端开设有开口（11），所述开口（11）下方设置有集雨槽（12），所述集雨槽（12）的一侧设置有折射槽（13），所述集雨槽（12）与所述折射槽（13）相连通，通孔为排雨通道（14）；所述折射槽（13）的底端和所述灯罩本体（1）上部的相应位置设置有一对红外传感器（15），所述红外传感器（15）通过电路控制光源的开关，当所述红外传感器（15）相互联通时，所述光源关闭，当所述红外传感器（15）相互断开时，所述光源开启。
2.根据权利要求1所述的一种带雨天照明功能的路灯灯罩，其特征在于：所述折射槽（13）的宽度小于3mm，所述折射槽（13）的深度大于35mm。
3.根据权利要求1所述的一种带雨天照明功能的...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐伟，
申请(专利权)人：湖州巨力铝型材有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33