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张拉式牵引马达制造技术

技术编号:14500535 阅读:163 留言:0更新日期:2017-01-30 10:12
本实用新型专利技术涉及一种张拉式牵引马达,尤指使用于水平倘收帘幕之窗帘组,发生卷放帘幕动力需求之牵引马达,该牵引马达设于上桁轨纵向内部一端,设有一可固定于上桁轨的砥座,砥座一侧经一张力弹簧与一可相对远近位移之滑动座对侍,一掣动绳,其一端固定在砥座一处,身部往返绕过滑动座所设转向滑轮之后反向施展出工作线端,掣动绳受外力所产生反作用力压缩张力弹簧,张力弹簧即储存一弹性反馈能量,预备为卷收帘幕时,反向作用于掣动绳,掣动绳经反向绕置,倍数放大张力弹簧工作行程。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种张拉式牵引马达,尤指使用于水平倘收帘幕之窗帘组,发生卷放帘幕需求动力之牵引马达。
技术介绍
有关以水平倘收帘幕之窗帘组,尤其新近因安全诉求而采用无外露拉绳的无拉窗帘组设计,该帘幕的水平倘放,依靠设于在上桁轨或下桁轨内部之一驱动装置,掣动拉绳之后,以调制帘幕倘放面积高度及卷收功能,相关无拉绳窗帘组的设计,基础上需具有一弹性反馈的驱动装置对外带动拉绳,当帘幕下放时,在该装置产生一反馈的弹性储能,回收帘幕时,利用该装置的弹性储能反馈经拉绳拉卷帘幕。昔用相关水平倘放帘幕100的设计如图1所示,该窗帘组设有一上桁轨1,往下经帘幕100而连接下桁轨2,下桁轨2受到拉绳10联动而受牵制在上桁轨1内部所设的驱动装置12,驱动装置12内部设有卷放轮120,当外力下放下桁轨2以倘放帘幕100的时候,下桁轨2会联结拉绳10的末端往下拉掣,该拉掣的动力会造就卷放轮120转动,卷放轮120转动时产生一动力作用向驱动装置12内部所设的弹性储能元件18,弹性储能元件18经变位后形成一反作用的弹性储能,该储能预备为卷收帘幕100时所需回卷的反馈能量,当要回收帘幕100时,由下桁轨2开始操作,往上推动之后,即利用该驱动装置12所设弹性储能元件18的反馈储能经反向驱动卷放轮120,以将拉绳10往上拉回,达到卷收帘幕100的目的。其中有关驱动装置12与拉绳10之间,可藉由卷放轮120往外输出或获取反馈能量的预备力取得,该卷放轮120往外可直接联动拉绳10,或经由行程放大的滑梭倍力组15,以放大行程作用向拉绳10,满足帘幕100较高的长度作卷放操作,图示中卷放轮120往外提出驱动绳16,驱动绳16联动一滑动轮座14,在上桁轨1另一端设有一固定的定位轮座13,该定位轮座13设有一个以上的滑轮组130,滑动轮座14设有一个以上的滑轮组140,所设拉绳10的上段线身为如一般滑轮组的绕绳方式,往覆盘绕在多数的滑轮组130与滑轮组140之间,滑动轮座14为可滑动在滑轨11,与定位轮座13形成相对运动,藉由滑轮组130及滑轮组140形成滑轮组的滑梭倍力组15,放大下段拉绳10的工作行程,其中滑动轮座14受到驱动绳16的联动,经由滑梭倍力组15以滑轮组的方式放大了拉绳10的工作行程,以弥补卷放轮120因组件直径细小,无法满足的工作周长,驱动绳16的工作行程被滑梭倍力组15的放大,该放大率可两倍以上。上述所应用在驱动装置12内部之弹性储能元件18及卷放轮120等,皆须有多个元件结构才能组成,结构体形受到卷放轮120必要的尺度限制而不便缩小,及该弹性储能组件18为一种等压式的片簧,造价昂贵结构较为复杂,相对增加故障率。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种张拉式牵引马达,尤指使用于水平倘收帘幕之窗帘组,发生卷放动力之牵引马达,简单地在一工作轴在线,设有一可固定的砥座,砥座对应设有一可活动的滑动座,两者之间相互压接有一张力弹簧、一掣动绳,一端固定在砥座,绕过滑动座所设一转向滑轮之后,反向往外经砥座而施展出工作线端联动拉绳作倘收工作。本技术是这样实现的,一种张拉式牵引马达,其包含有:在一工作轴在线,设有一可被固定之砥座,砥座一处设有一结合部;一沿着工作轴线与砥座相对位移之滑动座,该滑动座设有一轴心方向与工作轴线方向呈垂直之转向滑轮;一条以上中心线平行于工作轴线的张力弹簧,一端垂直压接在砥座垂直于工作轴线的内侧,另一端垂直压接在滑动座互相面对的一侧;一条以上之掣动绳,一端固定于该砥座的结合部,身部绕过滑动座所设转向滑轮之后,反向布线通过砥座位置,向外施展出工作线端。所述的滑动座的外侧,平行于工作轴线,凹入开设有一滑口,滑口滑动于一与工作轴线平行之滑轨,砥座与滑轨固定结合,滑轨滑接过滑动座的外端,固定封接有一可砥压滑动座之止定端盖。所述的掣动绳线头固定在砥座所设结合部,线身往覆穿置于张力弹簧的中空通路之中。所述的砥座垂直工作轴线的内侧,设有一抵压口提供张力弹簧一端垂直压接,滑动座相互对面设有一抵压口,提供张力弹簧另一端垂直压接。在砥座内部,平行上述工作轴线位移方向,贯通设有一通口,提供掣动绳穿梭。所述的砥座设有一轴心与上述滑动座所设转向滑轮轴心平行等高之回向轮,回向轮与转向滑轮之间,提供掣动绳线身多圈回绕,最后施展出工作线端。所述的滑动座位于压接张力弹簧,并避开张力弹簧直径宽度的二侧,分别设有轴心线平形,并与工作轴线呈垂直的二转向滑轮,以及砥座对称于二转向滑轮的位置,设有二回向轮,二转向滑轮与二回向轮之间,提供掣动绳线身往覆及/或交错回绕,最后施展出工作线端。本技术更包含有一长管状的机壳,中心线与上述工作轴线重迭,一端结合在砥座垂直工作轴线的一侧,另一端固定有一封端元件,机壳内部提供滑动座活动。所述的该机壳内表纵向设有内滑轨,滑动座外表平行于工作轴线方向设有滑口,滑口滑置于该内滑轨。本技术掣动绳线头固定在结合部,回绕过转向滑轮的线身,为往覆穿置于张力弹簧的中空通路之中,更可缩小牵引马达系统整体的纵向截面积。本技术在砥座内部平行工作轴线方向,贯通有一通口,提供掣动绳穿梭。本技术之砥座,设有一轴心与滑动座所设转向滑轮平行等高的回向轮,提供掣动绳可在转向滑轮与回向轮之间选择多圈绕置,最后施展出工作线端。本技术该转向滑轮,为可设有两个,以及回向轮相对设有两个,以四角落的对称关系分布在砥座与滑动座的上下角端。本技术其中砥座可设有一处以上的结合部,提供一条以上的掣动绳线头所联结,系统提放出一条以上的工作线端,工作线端可延长作为帘幕的拉绳。本技术在互对的砥座与滑动座之间,受两独立以平行工作轴线的张力弹簧张压。本技术该砥座垂直于工作轴线的内侧,固定有一机壳,机壳外端设有一封端元件,内部设有张力弹簧及掣动绳,砥座外表为可固定在上桁轨内部任一处,形成一独立的模块。本技术该独立的模块化牵引马达,往外可施展出多条的工作线端。本技术该张力弹簧所采用的弹性曲线,为在有效平稳段。附图说明图1为习用驱动装置应用于窗帘组之结构示意图。图2为本技术牵引马达之基础元件结构剖视图。图3为本技术牵引马达受到外力而压缩张力弹簧之工作形成示意图。图4为本技术张力弹簧之弹性曲线采用决定示意图。图5为本技术提供掣动绳往覆绕置之示意图。图6为本技术掣动绳得以在张力弹簧两侧绕置之示意图。图7为本技术设有平行两张力弹簧之示意图。图8为本技术牵引马达输出有两工作线端之示意图。图9为本技术牵引马达联动一水平卷放装置之示意图。图10为本技术水平卷放装置设有细轴放大工作行程之示意图。符号说明:上桁轨---1拉绳---10滑轨---11驱动装置---12定位轮座---13滑动轮座---14滑梭倍力组---15驱动绳---16弹性储能元件---18帘幕---100导引元件---111卷放轮---120滑轮组---130滑轮组---140止定端盖---110下桁轨---2弹性曲线---T0第一弹性反应能---T1第二弹性反应能---T2长度---L0第一长度位置---L1第二长度位置---L2牵引马达---3掣动绳---30砥座---31滑动座---32滑口---320结合部---311通口---312抵压口-本文档来自技高网
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张拉式牵引马达

【技术保护点】
一种张拉式牵引马达,其特征在于它包含有:在一工作轴在线,设有一可被固定之砥座,砥座一处设有一结合部;一沿着工作轴线与砥座相对位移之滑动座,该滑动座设有一轴心方向与工作轴线方向呈垂直之转向滑轮;一条以上中心线平行于工作轴线的张力弹簧,一端垂直压接在砥座垂直于工作轴线的内侧,另一端垂直压接在滑动座互相面对的一侧;一条以上之掣动绳,一端固定于该砥座的结合部,身部绕过滑动座所设转向滑轮之后,反向布线通过砥座位置,向外施展出工作线端。

【技术特征摘要】
1.一种张拉式牵引马达,其特征在于它包含有:在一工作轴在线,设有一可被固定之砥座,砥座一处设有一结合部;一沿着工作轴线与砥座相对位移之滑动座,该滑动座设有一轴心方向与工作轴线方向呈垂直之转向滑轮;一条以上中心线平行于工作轴线的张力弹簧,一端垂直压接在砥座垂直于工作轴线的内侧,另一端垂直压接在滑动座互相面对的一侧;一条以上之掣动绳,一端固定于该砥座的结合部,身部绕过滑动座所设转向滑轮之后,反向布线通过砥座位置,向外施展出工作线端。2.根据权利要求1所述的张拉式牵引马达,其特征为滑动座的外侧,平行于工作轴线,凹入开设有一滑口,滑口滑动于一与工作轴线平行之滑轨,砥座与滑轨固定结合,滑轨滑接过滑动座的外端,固定封接有一可砥压滑动座之止定端盖。3.根据权利要求1所述的张拉式牵引马达,其特征为掣动绳线头固定在砥座所设结合部,线身往覆穿置于张力弹簧的中空通路之中。4.根据权利要求1所述的张拉式牵引马达,其特征为砥座垂直工作轴线的内侧,设有一抵压口提供张力弹簧一端垂直压接,滑动座相互对面设有一抵压口,提供张力...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄贤德黄昱玮
申请(专利权)人:黄贤德黄昱玮
类型:新型
国别省市:广东;44

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