【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车灯前照明系统的转轴固定结构,属于车灯前照明系统
技术介绍
车灯灯具的AFS(AdaptiveFront-lightingSystem)功能在灯具上应用越来越广泛,对于行车安全也有巨大帮助,但AFS的转轴由于是运动部件,其固定是否牢靠直接影响到灯具的性能及安全,因此显得异常重要。现有技术中对于AFS系统的转轴采取上端轴套结构,下端碗形凹槽的径向定位结构,这种定位一般情况下能够保证转轴定位的可靠性,但是遇到极端颠簸等特殊的状况,转轴还是有可能从定位结构中脱落出来,导致AFS系统发生故障,影响车辆正常照明和行驶。降低了车辆的可靠性。如何能不对AFS整体结构进行大改动的前提下,提高转轴定位的可靠性,成为了本领域急需解决的技术难题。
技术实现思路
本专利技术需要解决的技术问题是:现有的车灯前照明系统,转轴定位不够牢靠,如何不对AFS整体结构进行大改动的前提下,提高转轴定位的可靠性。本专利技术采取一下技术方案:一种车灯前照明系统的转轴固定结构,包括用于支撑和固定灯体的支架2,用于带动灯体旋转的旋转轴4,L形固定板5;所述支架2对旋转轴4转动定位;所述L形固定板5一侧具有用于水平卡住旋转轴4的弧形定位卡箍503,另一侧具有与支架2装配的安装定位结构。本专利技术通过在Z向的旋转轴前部增加一个L形固定板,防止旋转轴受到震动后直接脱出。可以在完全不影响整个AFS系统工作的情况下对整个旋转系统进行保护。进一步的,所述L形固定板5的两个侧面相互垂直。进一步的,所述述L形固定板5上设有一对用于与支架定位的定位销孔501,以及一对用于与支架安装固定的螺纹安 ...
【技术保护点】
一种车灯前照明系统的转轴固定结构,其特征在于:包括用于支撑和固定灯体的支架(2),用于带动灯体旋转的旋转轴(4),L形固定板(5);所述支架(2)对旋转轴(4)转动定位;所述L形固定板(5)一侧具有用于水平卡住旋转轴(4)的弧形定位卡箍(503),另一侧具有与支架(2)装配的安装定位结构。
【技术特征摘要】
1.一种车灯前照明系统的转轴固定结构,其特征在于:包括用于支撑和固定灯体的支架(2),用于带动灯体旋转的旋转轴(4),L形固定板(5);所述支架(2)对旋转轴(4)转动定位;所述L形固定板(5)一侧具有用于水平卡住旋转轴(4)的弧形定位卡箍(503),另一侧具有与支架(2)装配的安装定位结构。2.如权利要求1所述的车灯前照明系统的转轴固定结构,其特征在于:所述L形固定板(5)的两个侧面相互垂直。3.如权利要求1所述的车灯前照明系统的转轴固定结构,其特征在于:所述述L形固定板(5)上设有一对用于与支架定位的定位销孔(501),以及一对用于与支架安装固定的螺纹安装孔(502)。4.如权利要求1所述的车灯前照明系统的转轴固定结构,其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员:叶舒,顾丹,曹志强,陈捷,管辰东,胡嘉玮,夏伟彬,
申请(专利权)人:武汉通畅汽车电子照明有限公司,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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