一种汽车内饰阻燃PVC塑料制造技术

本发明专利技术是一种汽车内饰阻燃PVC塑料，塑料包括如下重量份的原料：PVC100份，高阻燃剂34-41份，稳定剂10-13份，增塑剂0-8份，辅助增塑剂0-7份，抗氧剂0-10份，其中高阻燃剂为三氧化二锑、硼酸锌、三氧化钼、钼酸铵、二茂铁中的两种或多种混合的混合物，稳定剂为二硫基乙酸异辛酯二甲基锡，增塑剂为环氧大豆油、磷酸三苯酯中的一种或两种混合的混合物，辅助增塑剂为氯化石蜡，抗氧剂为抗氧化剂1010。本发明专利技术的具有阻燃作用的PVC材料配方简单，性质稳定，阻燃效果好，使用量少，同时能减少气体的挥发以及浓烟的产生，能有效的延缓燃烧时的燃烧速度，能广泛的应用在汽车内饰件的制作上。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种PVC塑料，尤其是一种汽车内饰用的阻燃的PVC塑料。
技术介绍
火的出现在人类文明的发展史上起到了重大的作用，但是同时火也在时时危害着人的生命安全，汽车的内饰件的制作原料其中有PVC塑料，PVC是一张用于很广的材料，刚性好，强度高，耐腐蚀，电器绝缘性能好等优异性能，随着汽车工业的快速发展，对PVC材料的性能要求愈来愈高，尤其是用来制作成汽车配件的PVC材料，阻燃则是非常重要的问题，现有的PVC生产过程中会添加大量的增塑剂，如邻苯二甲酸二辛酯，这类增塑剂十分容易燃烧，从而大大降低了安全系数，因此，解决PVC的阻燃问题则是决定着今后PVC生产和应用发展的命运。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术提供了一种具有较强阻燃性能、并且成本低廉的汽车内饰阻燃的PVC材料。为了达到上述目的，本专利技术是通过以下技术方案实现的：本专利技术是一种汽车内饰阻燃PVC塑料，塑料包括如下重量份的原料：PVC100份，高阻燃剂34-41份，稳定剂10-13份，增塑剂0-8份，辅助增塑剂0-7份，抗氧剂0-10份，其中高阻燃剂为三氧化二锑、硼酸锌、三氧化钼、钼酸铵、二茂铁中的两种或多种混合的混合物，稳定剂为二硫基乙酸异辛酯二甲基锡，增塑剂为环氧大豆油、磷酸三苯酯中的一种或两种混合的混合物，辅助增塑剂为氯化石蜡，抗氧剂为抗氧化剂1010。本专利技术是一种汽车内饰阻燃PVC塑料，塑料包括如下重量份的原料：PVC100份，高阻燃剂38份，稳定剂12份，增塑剂5份，抗氧剂2份，其中高阻燃剂为三氧化二锑、硼酸锌、三氧化钼、钼酸铵、二茂铁中的两种或多种混合的混合物，稳定剂为二硫基乙酸异辛酯二甲基锡，增塑剂为环氧大豆油、磷酸三苯酯中的一种或两种混合的混合物，抗氧剂为抗氧化剂1010。本专利技术是一种汽车内饰阻燃PVC塑料，塑料包括如下重量份的原料：PVC100份，高阻燃剂41份，稳定剂10份，辅助增塑剂7份，其中高阻燃剂为三氧化二锑、硼酸锌、三氧化钼、钼酸铵、二茂铁中的两种或多种混合的混合物，稳定剂为二硫基乙酸异辛酯二甲基锡，增塑剂为环氧大豆油、磷酸三苯酯中的一种或两种混合的混合物。本专利技术是一种汽车内饰阻燃PVC塑料，塑料包括如下重量份的原料：PVC100份，高阻燃剂34份，稳定剂13份，增塑剂3份，其中高阻燃剂为三氧化二锑、硼酸锌、三氧化钼、钼酸铵、二茂铁中的两种或多种混合的混合物，稳定剂为二硫基乙酸异辛酯二甲基锡，增塑剂为环氧大豆油、磷酸三苯酯中的一种或两种混合的混合物。本专利技术的有益效果是：本专利技术制得的PVC材料通过增加高效阻燃剂，使三氧化二锑与硼酸锌配合使用，能有效的提高PVC的阻燃性能，并且能减少燃烧时产生的黑烟，本专利技术的高效阻燃剂是三氧化二锑、硼酸锌、三氧化钼、钼酸铵、二茂铁中的两种或多种混合的混合物，三氧化二锑在燃烧的出气，首先是熔融，在材料的表面形成保护膜隔绝空气，通过内部吸热反应降低燃烧的温度，在高温状态下，三氧化二锑被气化，稀释空气中氧浓度，从而起到阻燃的作用，硼酸锌与三氧化二锑的使用能有效的提高阻燃性能，减少燃烧时烟雾的产生，并且在制作的PVC塑料中加入硼酸锌还能调节制成成品的化学、机械以及电等方面的性能，并且硼酸锌还具有一定的防腐、远红外线吸收的作用；二茂铁可以用来作为减烟的添加剂，可降烟数倍，三氧化钼用作高效阻燃抑烟剂，对于含氯胶黏剂更为有效，钼酸铵是主要的防火剂，稳定剂二硫基乙酸异辛酯二甲基锡由于其具有安全性高、透明度好等特点，用来作为PVC加工过程中的热稳定剂，增塑剂为环氧大豆油、磷酸三苯酯中的一种或两种混合的混合物，环氧大豆油既可以是增塑剂也可以用来作为稳定剂使用，与PVC的相容性能好，挥发性低，迁移性小，具有良好的热稳定性和光稳定性，耐水性和耐油性均亦佳，磷酸三苯酯同样也可以用来作为PVC生产的增塑剂，具有一定的阻燃性，辅助增塑剂为氯化石蜡，成本低廉，既可以作为增塑剂也可以用来作为阻燃剂，抗氧剂为抗氧化剂1010。本专利技术的具有阻燃作用的PVC材料配方简单，性质稳定，阻燃效果好，使用量少，同时能减少气体的挥发以及浓烟的产生，能有效的延缓燃烧时的燃烧速度，能广泛的应用在汽车内饰件的制作上。具体实施方式为了加深对本专利技术的理解，下面将结合实施例对本专利技术做进一步详细描述，该实施例仅用于解释本专利技术，并不对本专利技术的保护范围构成限定。如实施例所示，本专利技术是一种汽车内饰阻燃PVC塑料，所述塑料包括如下重量份的原料：PVC100份，高阻燃剂34-41份，稳定剂10-13份，增塑剂0-8份，辅助增塑剂0-7份，抗氧剂0-10份，其中高阻燃剂为三氧化二锑、硼酸锌、三氧化钼、钼酸铵、二茂铁中的两种或多种混合的混合物，所述稳定剂为二硫基乙酸异辛酯二甲基锡，所述增塑剂为环氧大豆油、磷酸三苯酯中的一种或两种混合的混合物，所述辅助增塑剂为氯化石蜡，所述抗氧剂为抗氧化剂1010。实施例一本专利技术是一种汽车内饰阻燃PVC塑料，所述塑料包括如下重量份的原料：PVC100份，高阻燃剂38份，稳定剂12份，增塑剂5份，抗氧剂2份，其中高阻燃剂为三氧化二锑、硼酸锌、三氧化钼的混合物，所述稳定剂为二硫基乙酸异辛酯二甲基锡，所述增塑剂为环氧大豆油所述抗氧剂为抗氧化剂1010。经过测试，本专利技术制备的产品在燃烧时无有毒气体，符合环保要求，阻燃效果好，能达到1.8mmV-I级，测试无火焰，并且本专利技术的耐冲击性能好。实施例二本专利技术是一种汽车内饰阻燃PVC塑料，所述塑料包括如下重量份的原料：PVC100份，高阻燃剂41份，稳定剂10份，辅助增塑剂7份，其中高阻燃剂为三氧化钼、钼酸铵、二茂铁中的混合物，所述稳定剂为二硫基乙酸异辛酯二甲基锡，所述增塑剂为磷酸三苯酯。经过测试，本专利技术制备的产品在燃烧时无有毒气体，符合环保要求，阻燃效果好，能达到1.8mmV-I级，测试无火焰，并且本专利技术的耐冲击性能好。实施例三本专利技术是一种汽车内饰阻燃PVC塑料，所述塑料包括如下重量份的原料：PVC100份，高阻燃剂34份，稳定剂13份，增塑剂3份，其中高阻燃剂为三氧化二锑、硼酸锌、二茂铁中的混合物，所述稳定剂为二硫基乙酸异辛酯二甲基锡，所述增塑剂为环氧大豆油。经过测试，本专利技术制备的产品在燃烧时无有毒气体，符合环保要求，阻燃效果好，能达到1.8mmV-I级，测试无火焰，并且本专利技术的耐冲击性能好。实施例四本专利技术是一种汽车内饰阻燃PVC塑料，所述塑料包括如下重量份的原料：PVC100份，高阻燃剂36份，稳定剂11份，增塑剂8份，抗氧剂2份，其中高阻燃剂为三氧化二锑、硼酸锌的混合物，所述稳定剂为二硫基乙酸异辛酯二甲基锡，所述增塑剂为环氧大豆油、磷酸三苯酯中的一种或两种混合的混合物，所述抗氧剂为抗氧化剂1010。经过测试，本专利技术制备的产品在燃烧时无有毒气体，符合环保要求，阻燃效果好，能达到1.8mmV-I级，测试无火焰，并且本专利技术的耐冲击性能好。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车内饰阻燃PVC塑料，其特征在于：所述塑料包括如下重量份的原料：PVC100份，高阻燃剂34‑41份，稳定剂10‑13份，增塑剂0‑8份，辅助增塑剂0‑7份，抗氧剂0‑10份，其中高阻燃剂为三氧化二锑、硼酸锌、三氧化钼、钼酸铵、二茂铁中的两种或多种混合的混合物，所述稳定剂为二硫基乙酸异辛酯二甲基锡，所述增塑剂为环氧大豆油、磷酸三苯酯中的一种或两种混合的混合物，所述辅助增塑剂为氯化石蜡，所述抗氧剂为抗氧化剂1010。

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰阻燃PVC塑料，其特征在于：所述塑料包括如下重量份的原料：PVC100份，高阻燃剂34-41份，稳定剂10-13份，增塑剂0-8份，辅助增塑剂0-7份，抗氧剂0-10份，其中高阻燃剂为三氧化二锑、硼酸锌、三氧化钼、钼酸铵、二茂铁中的两种或多种混合的混合物，所述稳定剂为二硫基乙酸异辛酯二甲基锡，所述增塑剂为环氧大豆油、磷酸三苯酯中的一种或两种混合的混合物，所述辅助增塑剂为氯化石蜡，所述抗氧剂为抗氧化剂1010。2.根据权利要求1所述一种汽车内饰阻燃PVC塑料，其特征在于：所述塑料包括如下重量份的原料：PVC100份，高阻燃剂38份，稳定剂12份，增塑剂5份，抗氧剂2份，其中高阻燃剂为三氧化二锑、硼酸锌、三氧化钼、钼酸铵、二茂铁中的两种或多种混合的混合物，所述稳定剂为二硫基乙酸异辛酯二甲基锡，所述增塑剂为环氧大豆油、磷...

【专利技术属性】
技术研发人员：王金青，
申请(专利权)人：王金青，
类型：发明
国别省市：江苏;32