一种带中冷器的水箱结构制造技术
【技术实现步骤摘要】
本技术属于机械
，具体涉及一种带中冷器的水箱结构。
技术介绍
随着排放标准的升级，增压发动机是未来发动机的主流，发动机排出的废气温度非常高，通过增压器的热传导会提高进气温度，而且，空气在被压缩的过程中密度会升高，必然导致进气温度升高，从而影响发动机的充气效率。另外若未经冷却的增压空气进入燃烧室很容易导致发动机燃烧温度过高，排气中的NOx含量也会增加，从而污染环境。因此增压发动机需要降低进气温度才能提高动力，降低排放。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种带中冷器的水箱结构，是将中冷器与水箱安装在一起从而达到结构紧凑和降低进气温度的效果，有利于降低NOx的排放，改善燃油的经济性，同时能够提高发动机的动力。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种带中冷器的水箱结构，包括水箱主体和中冷器，所述水箱主体与中冷器固定连接，所述中冷器的上端对称设有进气接口、出气接口，所述水箱主体的上端设有进水接头，且所述水箱主体的下端设有出水接头。优选的，所述水箱主体的一侧设有放水开关。优选的，所述中冷器的一侧设有导风罩。本技术的技术效果和优点：该带中冷器的水箱结构，其水箱主体和中冷器结合在一起，结构紧凑，安装在发动机风扇前端，利用吸风风扇和车子行驶的路面风进行冷却，结构简单，制造成本低，散热效率高、阻力小、冷却效果好，可在同类产品中推广使用。附图说明图1为本专利技术的结构主视图；图2为本专利技术的结构左视图。图中：水箱主体1、中冷器2，进水接头3、出水接头4、进气接口5、出气接口6、放水开关7、导风罩8。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进...
【技术保护点】
一种带中冷器的水箱结构，包括水箱主体（1）和中冷器（2），其特征在于：所述水箱主体（1）与中冷器（2）固定连接，所述中冷器（2）的上端对称设有进气接口（5）、出气接口（6），所述水箱主体（1）的上端设有进水接头（3），且所述水箱主体（1）的下端设有出水接头（4）。
【技术特征摘要】
1.一种带中冷器的水箱结构，包括水箱主体（1）和中冷器（2），其特征在于：所述水箱主体（1）与中冷器（2）固定连接，所述中冷器（2）的上端对称设有进气接口（5）、出气接口（6），所述水箱主体（1）的上端设有进水接头（3），且所述水箱主体...
【专利技术属性】
技术研发人员：严松，
申请(专利权)人：安徽天利动力股份有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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