一种车载无线通讯系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种车载无线通讯系统及方法，该系统包括：设置于车辆内部的车载路由器；云端服务器，依据TCP/IP协议并通过无线数据网络连接至所述车载路由器；一至多个车辆设备，依据UDP协议并通过WiFi连接至所述车载路由器。该发明专利技术的有益效果为：采用无线通讯技术，车载电子设备之间不需连线，大大简化了安装过程，也减少因电线问题导致的设备故障；同时加入LTE通信技术，使车辆连接互联网，从而实现车辆的远程监控和控制；而通讯协议采用UDP+TCP/IP通讯协议，降低对设备的性能要求；通过检测传输性能增加UDP传输的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车载通信
，尤其涉及一种车载无线通讯系统及方法。
技术介绍
车载终端是车辆监控管理系统的前端设备，也可以叫做车辆调度监控终端。其功能包括：集成定位，通信、汽车行驶记录仪等多项功能；具有强大的业务调度功能和数据处理能力；支持电话本呼叫、文字信息语音播报；具有安防报警、剪线报警及远程安全断油、断电安全保护功能；由于现有车辆电子设备越来越多，设备间的连接越来越复杂，导致车上连接线很多，安装操作复杂，并会导致车辆故障率增加。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题在于，针对上述现有技术中现有车辆电子设备越来越多，设备间的连接越来越复杂，导致车上连接线很多，安装操作复杂，并会导致车辆故障率增加的问题，提供一种车载无线通讯系统及方法。本专利技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一方面，构造一种车载无线通讯系统，包括：设置于车辆内部的车载路由器；云端服务器，依据TCP/IP协议并通过无线数据网络连接至所述车载路由器；一至多个车辆设备，依据UDP协议并通过WiFi连接至所述车载路由器。在本专利技术所述的车载无线通讯系统中，所述车载路由器包括：用于与所述云端服务器进行无线数据网络连接的LTE通信系统；用于与一至多个所述车辆设备进行WiFi连接的WiFi系统；路由处理器，分别通信连接于所述LTE通信系统以及所述WiFi系统。在本专利技术所述的车载无线通讯系统中，每个车辆设备均包括：WiFi装置，通过WiFi连接至所述WiFi系统；设备处理器，通信连接于所述WiFi装置；多个受控于所述设备处理器的输入输出接口，通信连接于所述设备处理器。在本专利技术所述的车载无线通讯系统中，所述车载路由器还包括：用于与所述云端服务器进行TCP/IP协议通信的第一装置；用于与一至多个所述车辆设备进行UDP协议通信的第二装置。在本专利技术所述的车载无线通讯系统中，每个车辆设备均还包括：用于与所述车载路由器进行UDP协议通信的通信装置；用于与多个所述输入输出接口进行通信的驱动装置。另一方面，提供一种车载无线通讯方法，提供如上所述的车载无线通讯系统，包括步骤：S1、云端服务器通过车载路由器向一至多个车辆设备下发控制信息；S2、一至多个所述车辆设备依据所述控制信息分别进行对应的执行策略，并检验UDP协议的传输性能；S3、一至多个所述车辆设备分别将所述执行策略的过程及结果及所述传输性能通过车载路由器上传至所述云端服务器；S4、所述云端服务器依据所述传输性能及所述执行策略的过程及结果确定下一控制信息的发送频率。在本专利技术所述的车载无线通讯方法中，所述步骤S1包括子步骤：S11、所述云端服务器依据TCP/IP协议并通过无线数据网络向所述车载路由器下发控制信息；S12、所述车载路由器依据UDP协议并通过WiFi向一至多个所述车辆设备发送所述控制信息。在本专利技术所述的车载无线通讯方法中，所述步骤S2包括子步骤：S21、一至多个所述车辆设备依据所述控制信息分别进行对应的执行策略；S22、一至多个所述车辆设备在进行所述执行策略时分别检验UDP协议的传输性能。在本专利技术所述的车载无线通讯方法中，所述步骤S3包括子步骤：S31、一至多个所述车辆设备分别将所述执行策略的过程及结果及所述传输性能发送至所述车载路由器；S32、所述车载路由器将所述执行策略的过程及结果及所述传输性能上传至所述云端服务器。在本专利技术所述的车载无线通讯方法中，所述步骤S4包括子步骤：S41、所述云端服务器对所述传输性能进行分类并存储；S42、所述云端服务器依据所述传输性能对所述执行策略的过程及结果进行分析，从而确定车辆内部UDP协议传输的可靠等级；S43、依据所述可靠等级及分类确定下一控制信息的发送频率。上述公开的一种车载无线通讯系统及方法具有以下有益效果：采用无线通讯技术，车载电子设备之间不需连线，大大简化了安装过程，也减少因电线问题导致的设备故障；同时加入LTE通信技术，使车辆连接互联网，从而实现车辆的远程监控和控制；而通讯协议采用UDP+TCP/IP通讯协议，降低对设备的性能要求；通过检测传输性能增加UDP传输的可靠性。附图说明图1为本专利技术一实施例提供的一种车载无线通讯系统的结构示意图；图2为本专利技术一实施例提供的一种车载无线通讯方法的流程图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。本专利技术提供了一种车载无线通讯系统100及方法，其目的在于，采用无线通讯，简化了车辆设备3的安装流程，降低设备的故障率；采用UDP通讯，降低了对设备的性能需求，并提高数据传输的实时性；采用TCP/IP协议接入互联网，保证数据的正确性；并通过检测传输性能提升UDP传输的可靠性。参见图1，图1为本专利技术一实施例提供的一种车载无线通讯系统100的结构示意图，该车载无线通讯系统100包括设置于车辆内部的车在路由器1、云端服务器2以及一至多个车辆设备3。云端服务器2依据TCP/IP协议并通过无线数据网络连接至所述车在路由器1。一至多个车辆设备3依据UDP协议并通过WiFi连接至所述车在路由器1。每个车辆设备3均包括WiFi装置、多个输入输出接口及设备处理器。其中，WiFi装置通过WiFi连接至所述WiFi系统；设备处理器通信连接于所述WiFi装置；多个受控于所述设备处理器的输入输出接口通信连接于所述设备处理器。通信协议及软件方面，每个车辆设备3均还包括：用于与所述车在路由器1进行UDP协议通信的通信装置及用于与多个所述输入输出接口进行通信的驱动装置。如图，一至多个车辆设备3包括车辆传感器、空调系统、车辆控制器、车辆显示器等设置于车辆内部的设备，通过多个输入输出接口，可以获取到更多于这些车辆设备3相关的数据。此外，所述车在路由器1包括LTE通信系统、WiFi系统及路由处理器。其中，LTE通信系统用于与所述云端服务器2进行无线数据网络连接；WiFi系统用于与一至多个所述车辆设备3进行WiFi连接；路由处理器分别通信连接于所述LTE通信系统以及所述WiFi系统。协议方面，所述车在路由器1还包括用于与所述云端服务器2进行TCP/IP协议通信的第一装置及用于与一至多个所述车辆设备3进行UDP协议通信的第二装置。第一装置及第二装置均为设置在路由处理器上的程序。参见图2，图2为本专利技术一实施例提供的一种车载无线通讯方法的流程图，该车载无线通讯方法提供如上所述的车载无线通讯系统100，该方法包括步骤S1-S4：S1、云端服务器2通过车在路由器1向一至多个车辆设备3下发控制信息；所述步骤S1包括子步骤S11-S12：S11、所述云端服务器2依据TCP/IP协议并通过无线数据网络向所述车在路由器1下发控制信息；S12、所述车在路由器1依据UDP协议并通过WiFi向一至多个所述车辆设备3发送所述控制信息。S2、一至多个所述车辆设备3依据所述控制信息分别进行对应的执行策略，并检验UDP协议的传输性能；所述步骤S2包括子步骤S21-S22：S21、一至多个所述车辆设备3依据所述控制信息分别进行对应的执行策略。S22、一至多个所述车辆设备3在进行所述执行策略时分别检验UDP协议的传输性能。S3、一至多个所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车载无线通讯系统，其特征在于，包括：设置于车辆内部的车载路由器；云端服务器，依据TCP/IP协议并通过无线数据网络连接至所述车载路由器；一至多个车辆设备，依据UDP协议并通过WiFi连接至所述车载路由器。

【技术特征摘要】
1.一种车载无线通讯系统，其特征在于，包括：设置于车辆内部的车载路由器；云端服务器，依据TCP/IP协议并通过无线数据网络连接至所述车载路由器；一至多个车辆设备，依据UDP协议并通过WiFi连接至所述车载路由器。2.根据权利要求1所述的车载无线通讯系统，其特征在于，所述车载路由器包括：用于与所述云端服务器进行无线数据网络连接的LTE通信系统；用于与一至多个所述车辆设备进行WiFi连接的WiFi系统；路由处理器，分别通信连接于所述LTE通信系统以及所述WiFi系统。3.根据权利要求2所述的车载无线通讯系统，其特征在于，每个车辆设备均包括：WiFi装置，通过WiFi连接至所述WiFi系统；设备处理器，通信连接于所述WiFi装置；多个受控于所述设备处理器的输入输出接口，通信连接于所述设备处理器。4.根据权利要求2所述的车载无线通讯系统，其特征在于，所述车载路由器还包括：用于与所述云端服务器进行TCP/IP协议通信的第一装置；用于与一至多个所述车辆设备进行UDP协议通信的第二装置。5.根据权利要求3所述的车载无线通讯系统，其特征在于，每个车辆设备均还包括：用于与所述车载路由器进行UDP协议通信的通信装置；用于与多个所述输入输出接口进行通信的驱动装置。6.一种车载无线通讯方法，提供如权利要求1所述的车载无线通讯系统，其特征在于，包括步骤：S1、云端服务器通过车载路由器向一至多个车辆设备下发控制信息；S2、一至多个所述车辆设备依据所述控制信息分别进行对应的执行策略...

【专利技术属性】
技术研发人员：李波，李胜波，
申请(专利权)人：深圳市赛格导航科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44