车辆调度系统技术方案

本发明专利技术提供一种车辆调度系统，通过车辆终端设备录入所述车辆的标识和所述车辆的司机信息；并记录所述车辆的运行数据；再由车辆检测设备获取所述车辆的标识、所述车辆的司机信息以及所述车辆的运行数据；并将这些信息发送给中央控制设备；最后由中央控制设备根据调度需求与所述车辆的运行数据确定所述车辆在调度序列中的排序；向所述车辆终端设备发送所述调度指示，从而根据每个辆车的实际情况，对运输系统中的车辆资源进行合理调度，提高车辆调度效率，进而提高生产运输的效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及运输控制领域，尤其涉及一种车辆调度系统。
技术介绍
随着工业技术的不断发展，生产效率伴随着一次次技术革新也在不断提升，而如何能够将生产出来的产品高效地进行运输，成为生产企业高效运转亟待解决的问题。为了能够对产品进行运输，通常生产企业会雇佣运输车队对产品进行运输，但是现有技术中运出车队往往因为车辆情况、路况等诸多原因，导致无法有效的实现产品运输，从而降低了生产企业的生产效率。
技术实现思路
本专利技术提供一种车辆调度系统，用于提高车辆调度效率。本专利技术第一个方面提供一种车辆调度系统，包括：车辆终端设备、车辆检测设备、中央控制设备；所述中央控制设备与所述车辆检测设备之间数据连接；所述车辆检测设备与所述车辆终端设备之间数据连接；所述车辆终端设备设置于对应的车辆上；所述中央控制设备与所述车辆终端设备之间数据连接；其中，所述车辆终端设备，用于录入所述车辆的标识和所述车辆的司机信息；记录所述车辆的运行数据；所述车辆检测设备，用于从所述车辆终端设备获取所述车辆的标识、所述车辆的司机信息以及所述车辆的运行数据；所述中央控制设备，用于根据所述车辆的标识和所述车辆的司机信息，对所述车辆进行登记；并存储所述车辆的运行数据；根据调度需求与所述车辆的运行数据确定所述车辆在调度序列中的排序；向所述车辆终端设备发送所述调度指示，所述调度指示包含；所述调度序列包含至少一辆带调度车辆，所述车辆为所述至少一辆带调度车辆中的一辆。结合第一个方面，在第一种可能的实现方式中，所述中央控制设备，还用于：当运行时间达到预置周期时，根据所述车辆的运行数据生成统计信息；所述统计信息包括如下任意一种或组合：所述车辆在所述预置周期内的运行里程；所述车辆在所述预置周期内的资费；所述车辆在所述预置周期内的运行时间；所述车辆在所述预置周期内的方量；向所述车辆终端设备发送所述统计信息。结合第一个方面的第一种可能的实现方式，在第二种可能的实现方式中，所述车辆的运行数据包括如下任意一种或组合：所述车辆的运输距离、所述车辆的方量、所述车辆在所述预置周期内的运行里程；所述车辆在所述预置周期内的资费；所述车辆在所述预置周期内的运行时间；所述车辆的状态。结合第一个方面的第二种可能的实现方式，在第三种可能的实现方式中，所述车辆的状态为：可调度、出车、休息或维修。结合第一个方面的第一种可能的实现方式或第二种可能的实现方式，在第四种可能的实现方式中，所述调度需求包括如下任意一种或组合：所述运输任务的总方量、所述运输任务的运输时间、所述运输任务所需的车辆数、所述运输任务的运输距离。结合第一个方面的第四种可能的实现方式，在第五种可能的实现方式中，所述中央控制设备根据调度需求与所述车辆的运行数据确定所述车辆在调度序列中的排序，具体包括：根据所述运输任务的运输距离将所述运输距离划分给至少一个运输队，所述运输队包含至少一辆所述车辆；根据每个所述运输队中每辆所述车辆的运行数据确定每个所述运输队的运输方量和每个所述运输队的运输距离；根据每辆所述车辆的状态和每辆所述车辆在所述预置周期内的资费确定所述车辆在调度序列中的排序。结合第一个方面的第五种可能的实现方式，在第六种可能的实现方式中，所述车辆检测设备，还用于：当所述车辆进入场地时，标记所述车辆入场；当所述车辆离开场地时，标记所述车辆离场。结合第一个方面的第六种可能的实现方式，在第七种可能的实现方式中，在所述中央控制设备根据每辆所述车辆的状态和每辆所述车辆在所述预置周期内的资费确定所述车辆在调度序列中的排序之后，所述中央控制设备，还用于：若所述车辆包含在所述调度列表中，并且所述车辆标记为所述车辆离场，则将所述车辆的状态设置为所述出车；若所述车辆未包含在所述调度列表中，并且所述车辆标记为所述车辆入场，则将所述车辆的状态设置为所述可调度。结合第一个方面的第二种可能的实现方式，在第八种可能的实现方式中，所述中央控制设备，还用于：当所述车辆的运行数据超过阈值时，则降低所述车辆在所述调度列表中排序。结合第一个方面的第二种可能的实现方式，在第九种可能的实现方式中，所述中央控制设备，还用于：将所述调度列表发送给所述车辆终端设备。本实施例提供的车辆调度系统，通过车辆终端设备录入所述车辆的标识和所述车辆的司机信息；并记录所述车辆的运行数据；再由车辆检测设备获取所述车辆的标识、所述车辆的司机信息以及所述车辆的运行数据；并将这些信息发送给中央控制设备；最后由中央控制设备根据调度需求与所述车辆的运行数据确定所述车辆在调度序列中的排序；向所述车辆终端设备发送所述调度指示，从而根据每个辆车的实际情况，对运输系统中的车辆资源进行合理调度，提高车辆调度效率，进而提高生产运输的效率。附图说明图1为本专利技术实施例提供的一种车辆调度系统的部署示意图；图2为本专利技术实施例提供的一种车辆终端设备的结构示意图；图3为本专利技术实施例提供的一种车辆检测设备的结构示意图；图4为本专利技术实施例提供的一种中央控制设备的结构示意图；图5为本专利技术实施例提供的一种车辆调度系统控制流程示意图；图6为本专利技术实施例提供的中央控制设备功能示意图；图7为本专利技术实施例提供的生产管理功能示意图；图8为本专利技术实施例提供的车辆管理功能示意图。具体实施方式图1为本专利技术实施例提供的一种车辆调度系统的部署示意图，该系统可以设置在物流中心、工厂等需要对货物进行高效运输的场所。参照图1，该系统包括：车辆终端设备、车辆检测设备、中央控制设备；其中，车辆终端设备设置在车辆上，其可以为驾驶员的手机，也可以为独立的通讯设备；车辆检测设备设置在场地的入口处，可以根据场地入口的多少分别设置；中央控制设备可以设置与场地内的办公区域内；或者，设置在远端其他地理位置，其通过广域网与车辆检测设备连接；所述中央控制设备与所述车辆检测设备之间数据连接；所述车辆检测设备与所述车辆终端设备之间数据连接；所述车辆终端设备设置于对应的车辆上；所述中央控制设备与所述车辆终端设备之间数据连接；其中，所述车辆终端设备，用于录入所述车辆的标识和所述车辆的司机信息；记录所述车辆的运行数据；所述车辆检测设备，用于从所述车辆终端设备获取所述车辆的标识、所述车辆的司机信息以及所述车辆的运行数据；所述中央控制设备，用于根据所述车辆的标识和所述车辆的司机信息，对所述车辆进行登记；并存储所述车辆的运行数据；根据调度需求与所述车辆的运行数据确定所述车辆在调度序列中的排序；向所述车辆终端设备发送所述调度指示，所述调度指示包含；所述调度序列包含至少一辆带调度车辆，所述车辆为所述至少一辆带调度车辆中的一辆。本实施例提供的车辆调度系统，通过车辆终端设备录入所述车辆的标识和所述车辆的司机信息；并记录所述车辆的运行数据；再由车辆检测设备获取所述车辆的标识、所述车辆的司机信息以及所述车辆的运行数据；并将这些信息发送给中央控制设备；最后由中央控制设备根据调度需求与所述车辆的运行数据确定所述车辆在调度序列中的排序；向所述车辆终端设备发送所述调度指示，从而根据每个辆车的实际情况，对运输系统中的车辆资源进行合理调度，提高车辆调度效率，进而提高生产运输的效率。进一步地，为了能够合理的对车辆进行控制，本系统提供一种周期统计功能，下面给出一种可能的实现方式：所述中央控制设备，还用于：当运行时间达到预置周期时本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车辆调度系统，其特征在于，包括：车辆终端设备、车辆检测设备、中央控制设备；所述中央控制设备与所述车辆检测设备之间数据连接；所述车辆检测设备与所述车辆终端设备之间数据连接；所述车辆终端设备设置于对应的车辆上；所述中央控制设备与所述车辆终端设备之间数据连接；其中，所述车辆终端设备，用于录入所述车辆的标识和所述车辆的司机信息；记录所述车辆的运行数据；所述车辆检测设备，用于从所述车辆终端设备获取所述车辆的标识、所述车辆的司机信息以及所述车辆的运行数据；所述中央控制设备，用于根据所述车辆的标识和所述车辆的司机信息，对所述车辆进行登记；并存储所述车辆的运行数据；根据调度需求与所述车辆的运行数据确定所述车辆在调度序列中的排序；向所述车辆终端设备发送所述调度指示，所述调度指示包含；所述调度序列包含至少一辆带调度车辆，所述车辆为所述至少一辆带调度车辆中的一辆。

【技术特征摘要】
1.一种车辆调度系统，其特征在于，包括：车辆终端设备、车辆检测设备、中央控制设备；所述中央控制设备与所述车辆检测设备之间数据连接；所述车辆检测设备与所述车辆终端设备之间数据连接；所述车辆终端设备设置于对应的车辆上；所述中央控制设备与所述车辆终端设备之间数据连接；其中，所述车辆终端设备，用于录入所述车辆的标识和所述车辆的司机信息；记录所述车辆的运行数据；所述车辆检测设备，用于从所述车辆终端设备获取所述车辆的标识、所述车辆的司机信息以及所述车辆的运行数据；所述中央控制设备，用于根据所述车辆的标识和所述车辆的司机信息，对所述车辆进行登记；并存储所述车辆的运行数据；根据调度需求与所述车辆的运行数据确定所述车辆在调度序列中的排序；向所述车辆终端设备发送所述调度指示，所述调度指示包含；所述调度序列包含至少一辆带调度车辆，所述车辆为所述至少一辆带调度车辆中的一辆。2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述中央控制设备，还用于：当运行时间达到预置周期时，根据所述车辆的运行数据生成统计信息；所述统计信息包括如下任意一种或组合：所述车辆在所述预置周期内的运行里程；所述车辆在所述预置周期内的资费；所述车辆在所述预置周期内的运行时间；所述车辆在所述预置周期内的方量；向所述车辆终端设备发送所述统计信息。3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述车辆的运行数据包括如下任意一种或组合：所述车辆的运输距离、所述车辆的方量、所述车辆在所述预置周期内的运行里程；所述车辆在所述预置周期内的资费；所述车辆在所述预置周期内的运行时间；所述车辆的状态。4.根据权利要求3所述的系统，其特征在于，所述车辆的状态为：...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷岳元，
申请(专利权)人：湖南奥科网络技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：湖南;43