一种停车场智能管理系统技术方案

本发明专利技术公开了一种停车场智能管理系统；控制单元接收到车牌采集单元发送的车牌信息后，将上述目标车辆的车牌信息与信息存储单元内存储的安全车辆的车牌信息进行查找比对，当比对成功时，控制单元指令控制第一放行装置开启，并按照第一计价方式对上述目标车辆的停车费用进行计费；当比对失败时，控制单元指令控制第一放行装置开启，并按照第二计价方式对上述目标车辆的停车费用进行计费；当控制单元接收到车牌采集单元发送的欲离开停车场的车辆的车牌信息后，计算出上述车辆的停车费用，并将上述停车费用发送至显示模块，当控制单元接收到收费模块发送的停车费用收取成功的结果时，控制单元指令控制第二放行装置开启。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及停车场智能管理
，尤其涉及一种停车场智能管理系统。
技术介绍
随着我国国民经济的迅速发展，城市规模的不断扩大，汽车正逐渐走进寻常百姓的家中。交通工具方便了人们的生活，但同时使得交通运输日益繁忙，带来了一些问题，如停车慢、收费慢、停车难以及停车安全系数不高等。从而让人们对交通设施及其管理的有了更高的要求。当前的停车场管理系统中，大多仅仅在停车场出入口处设置门阀和停车计费装置，由车主自己进入停车场寻找车位；这种管理系统在停车场较小的情况下，或是露天的停车场，还是较为便捷的，不需要停车场管理公司投入过多的人力物力来进行管理。随着经济的发展，车辆日益增多，为了方便管理停车，停车场逐渐向地下、室内、大型方向发展，很多地方都建立了大型地下停车场或大型室内停车场，这类停车场的停车位较多，车辆的流通量很大，在对进入停车场的车辆进行管理和收费时，往往需要专门的工作人员在停车场入口处和出口处根据系统内显示的情况对进出停车场的车辆进行操作和收费，如此对上述工作人员的工作时间和工作效率要求较高，且上述工作人员可能因为工作疏忽或主观原因与车主产生摩擦，不仅耽误双方的时间，而且为停车场的工作管理造成影响。
技术实现思路
基于
技术介绍
存在的技术问题，本专利技术提出了一种停车场智能管理系统。本专利技术提出的停车场智能管理系统，包括：信息存储单元、车牌采集单元、匝道放行单元、车费收取单元、控制单元；信息存储单元，用于存储安全车辆的车牌信息；所述的安全车辆的车牌信息为该停车场固定用户的车辆的车牌信息；车牌采集单元，用于采集欲进入停车场的车辆的车牌信息，以及，欲离开停车场的车辆的车牌信息，并将上述采集的车辆的车牌信息发送至控制单元；匝道放行单元，包括第一放行装置和第二放行装置；第一放行装置设于停车场入口处，用于对欲进入停车场的车辆进行拦截和放行；第二放行装置设于停车场出口处，用于对欲离开停车场的车辆进拦截和放行；且第一放行装置和第二放行装置均根据控制单元的指令关闭或开启；车费收取单元，包括显示模块和收费模块，显示模块用于显示欲离开停车场车辆的停车费用；收费模块用于收取上述车辆的停车费用，并将停车费用收取成功的结果发送至控制单元；控制单元，与信息存储单元、车牌采集单元、匝道放行单元、车费收取单元通信连接；控制单元接收到车牌采集单元发送的欲进入停车场的车辆的车牌信息后，将上述目标车辆的车牌信息与信息存储单元内存储的安全车辆的车牌信息进行查找比对，当上述目标车辆的车牌信息与安全车辆的车牌信息比对成功时，控制单元指令控制第一放行装置开启，并按照第一计价方式对上述目标车辆的停车费用进行计费；当上述目标车辆的车牌信息与安全车辆的车牌信息比对失败时，控制单元指令控制第一放行装置开启，并按照第二计价方式对上述目标车辆的停车费用进行计费；当控制单元接收到车牌采集单元发送的欲离开停车场的车辆的车牌信息后，根据上述车辆的车牌信息以及该车辆的停车费用的计价方式计算出上述车辆的停车费用，并将上述停车费用发送至显示模块，当控制单元接收到收费模块发送的停车费用收取成功的结果时，控制单元指令控制第二放行装置开启；所述的第一计价方式为固定用户的停车费用计价方式；第二计价方式为临时用户的停车费用计价方式。优选地，所述的车费收取单元还包括警示模块；警示模块根据控制控制单元的指令工作，用于提醒欲离开停车场的车辆内的用户费用收取未成功；当控制单元在预设时间t时间内没有接收到收费模块发送的停车费用收取成功的结果时，控制单元向警示模块发送指令。优选地，所述的警示模块采用声光报警器。优选地，当控制单元没有接收到收费模块发送的停车费用收取成功的结果时，控制单元指令控制第二放行装置保持关闭状态。优选地，所述的车牌采集单元采用高清车牌抓拍摄像机。优选地，所述的车费收取单元内的显示模块采用液晶显示屏。本专利技术对进入停车场的车辆进行分类管理；若进入停车场的车辆为固定用户，则上述车辆的车牌信息作为安全车辆的车牌信息存入信息存储单元内；当车牌采集单元将欲进入停车场的车辆的车牌信息发送至控制单元时，控制单元将上述目标车辆的车牌信息与信息存储单元内存储的安全的车辆的车牌信息进行查找比对，若比对成功，表明上述目标车辆的车牌信息在信息存储单元内，即上述目标车辆为固定车辆，此时控制单元指令控制第一放行装置开启，方便上述目标车辆进入停车场，同时控制单元以第一计价方式对上述目标车辆进行计费；若比对失败，表明上述目标车辆的车牌信息不在信息存储单元内，即上述目标车辆为临时车辆，此时控制单元指令控制第一放行装置开启，方便上述目标车辆进入停车场，同时控制单元以第二计价方式对上述目标车辆进行计费；如此，通过对第一计价方式和第二计价方式对不同车辆的停车费用进行计算，不仅有利于对不同身份的车辆进行分类管理，而且无需设置专门的工作人员在停车场入口处对进入停车场的车辆进行分类识别，大大节约了人力和物力；进一步地，本专利技术中设有车费收取单元，当车牌采集单元采集到欲离开停车场的车辆的车牌信息时，控制单元结合上述车辆的车牌信息及上述车辆对应的计价方式计算出上述车辆的停车费用，并将上述停车费用发送至显示模块进行显示，用于提示欲离开停车场的车辆的车主具体的停车费用，上述车辆的车主可通过收费模块进行费用支付，当上述车主完成车费支付时，收费模块将停车费用收取成功的结果发送至控制单元，控制单元接收到对上述成功信息后，指令控制第二放行装置开启，方便上述车辆离开停车场；如此，无需设置专门的工作人员在停车场出口处对欲离开停车场的车辆的停车费用进行收取，实现了车辆进入停车场、离开停车场、停车费用的收取的智能管理，不仅节约了人力物力，而且提高了车辆与停车场间交互的效率，充分为用户进出停车场带来便利。附图说明图1为一种停车场智能管理系统的结构示意图。具体实施方式如图1所示，图1为本专利技术提出的一种停车场智能管理系统。参照图1，本专利技术提出的停车场智能管理系统，包括：信息存储单元、车牌采集单元、匝道放行单元、车费收取单元、控制单元；信息存储单元，用于存储安全车辆的车牌信息；所述的安全车辆的车牌信息为该停车场固定用户的车辆的车牌信息；车牌采集单元，用于采集欲进入停车场的车辆的车牌信息，以及，欲离开停车场的车辆的车牌信息，并将上述采集的车辆的车牌信息发送至控制单元；所述的车牌采集单元采用高清车牌抓拍摄像机，可对欲进入停车场和欲离开停车场的车辆的车牌信息进行全面清晰的拍摄，保证车牌信息拍摄的效果；匝道放行单元，包括第一放行装置和第二放行装置；第一放行装置设于停车场入口处，用于对欲进入停车场的车辆进行拦截和放行；第二放行装置设于停车场出口处，用于对欲离开停车场的车辆进拦截和放行；且第一放行装置和第二放行装置均根据控制单元的指令关闭或开启；当控制单元没有接收到收费模块发送的停车费用收取成功的结果时，控制单元指令控制第二放行装置保持关闭状态；以保证离开停车场的车辆均以完成停车费用支付的操作；车费收取单元，包括显示模块和收费模块，显示模块用于显示欲离开停车场车辆的停车费用；所述显示模块采用液晶显示屏，用于对停车费用进行清晰完整的显示，保证车主清晰地观看到停车费用；收费模块用于收取上述车辆的停车费用，并将停车费用收取成功的结果发送至控制单元；所述的车费收取单元还包本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种停车场智能管理系统，其特征在于，包括：信息存储单元、车牌采集单元、匝道放行单元、车费收取单元、控制单元；信息存储单元，用于存储安全车辆的车牌信息；所述的安全车辆的车牌信息为该停车场固定用户的车辆的车牌信息；车牌采集单元，用于采集欲进入停车场的车辆的车牌信息，以及，欲离开停车场的车辆的车牌信息，并将上述采集的车辆的车牌信息发送至控制单元；匝道放行单元，包括第一放行装置和第二放行装置；第一放行装置设于停车场入口处，用于对欲进入停车场的车辆进行拦截和放行；第二放行装置设于停车场出口处，用于对欲离开停车场的车辆进拦截和放行；且第一放行装置和第二放行装置均根据控制单元的指令关闭或开启；车费收取单元，包括显示模块和收费模块，显示模块用于显示欲离开停车场车辆的停车费用；收费模块用于收取上述车辆的停车费用，并将停车费用收取成功的结果发送至控制单元；控制单元，与信息存储单元、车牌采集单元、匝道放行单元、车费收取单元通信连接；控制单元接收到车牌采集单元发送的欲进入停车场的车辆的车牌信息后，将上述目标车辆的车牌信息与信息存储单元内存储的安全车辆的车牌信息进行查找比对，当上述目标车辆的车牌信息与安全车辆的车牌信息比对成功时，控制单元指令控制第一放行装置开启，并按照第一计价方式对上述目标车辆的停车费用进行计费；当上述目标车辆的车牌信息与安全车辆的车牌信息比对失败时，控制单元指令控制第一放行装置开启，并按照第二计价方式对上述目标车辆的停车费用进行计费；当控制单元接收到车牌采集单元发送的欲离开停车场的车辆的车牌信息后，根据上述车辆的车牌信息以及该车辆的停车费用的计价方式计算出上述车辆的停车费用，并将上述停车费用发送至显示模块，当控制单元接收到收费模块发送的停车费用收取成功的结果时，控制单元指令控制第二放行装置开启；所述的第一计价方式为固定用户的停车费用计价方式；第二计价方式为临时用户的停车费用计价方式。...

【技术特征摘要】
1.一种停车场智能管理系统，其特征在于，包括：信息存储单元、车牌采集单元、匝道放行单元、车费收取单元、控制单元；信息存储单元，用于存储安全车辆的车牌信息；所述的安全车辆的车牌信息为该停车场固定用户的车辆的车牌信息；车牌采集单元，用于采集欲进入停车场的车辆的车牌信息，以及，欲离开停车场的车辆的车牌信息，并将上述采集的车辆的车牌信息发送至控制单元；匝道放行单元，包括第一放行装置和第二放行装置；第一放行装置设于停车场入口处，用于对欲进入停车场的车辆进行拦截和放行；第二放行装置设于停车场出口处，用于对欲离开停车场的车辆进拦截和放行；且第一放行装置和第二放行装置均根据控制单元的指令关闭或开启；车费收取单元，包括显示模块和收费模块，显示模块用于显示欲离开停车场车辆的停车费用；收费模块用于收取上述车辆的停车费用，并将停车费用收取成功的结果发送至控制单元；控制单元，与信息存储单元、车牌采集单元、匝道放行单元、车费收取单元通信连接；控制单元接收到车牌采集单元发送的欲进入停车场的车辆的车牌信息后，将上述目标车辆的车牌信息与信息存储单元内存储的安全车辆的车牌信息进行查找比对，当上述目标车辆的车牌信息与安全车辆的车牌信息比对成功时，控制单元指令控制第一放行装置开启，并按照第一计价方式对上述目标车辆的停车费用进行计费；当上述目标车辆的车牌信息与安全车辆的车牌信息比对失败时，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王国柱，姚健，王洪庆，潘亮，
申请(专利权)人：合肥同益信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：安徽;34