【技术实现步骤摘要】
本技术涉及高转数重型轴承
,具体涉及一种多列无保持架满滚珠调心轴承。
技术介绍
目前,现有的轴承一般由外圈,内圈,保持架和滚珠构成。保持架在轴承中的作用主要是引导滚珠在正确的位置上滚动,防止滚珠错位,但是这种结构在滚珠轴向移动时容易造成保持架破损导致轴承卡死,而且保持架与滚动体滑动摩擦面大易造成轴承发热和磨损,特别在高速运转条件下,惯性离心力的作用加剧了摩擦、磨损与发热,严重时会造成保持架烧伤或断裂,致使轴承无法继续使用,减少了轴承的使用寿命。而且轴承都是由单列的滚珠环构成并且滚珠环由少个滚珠组成,不能承受较大的重载荷,耐磨性能和强度上都存在一定缺陷,所以现有的大轴承(内径80cm及以上)结构不能满足高转数(2000转/分钟)重载的使用要求。
技术实现思路
为了解决上述问题,本技术提供了一种多列无保持架满滚珠调心轴承。本技术的目的是这样实现的:一种多列无保持架满滚珠调心轴承,包括外圈,内圈和滚珠环,滚珠环由若干个滚珠排列组成,滚珠环位于外圈和内圈之间,内圈的外周面上设置有环状凹槽,滚珠环位于环状凹槽内。本技术还具有如下技术特征:1、如上所述的滚珠环至少有两个。2、如上所述的滚珠环的数量与环状凹槽的数量相同。3、如上所述的滚珠满装于环状凹槽内。4、如上所述的滚珠是球形或者圆柱形。本技术的效果和益处为:在内圈外周面上开有环状凹槽装满滚珠,没有保持架带来的弊端,使滚珠不但能在正确的位置上滚动同时加大了轴承的负载能力,而且避免保持架破损引起的滚珠在轴向移动时卡死的现象,使滚珠的摩擦力变小,旋转更加方便,增加轴承使用寿命;多列滚珠环和满滚珠的设计,让轴承能承受更 ...
【技术保护点】
一种多列无保持架满滚珠调心轴承,包括外圈,内圈和滚珠环,滚珠环由若干个滚珠排列组成,滚珠环位于外圈和内圈之间,其特征在于:内圈的外周面上设置有环状凹槽,滚珠环位于环状凹槽内。
【技术特征摘要】
1.一种多列无保持架满滚珠调心轴承,包括外圈,内圈和滚珠环,滚珠环由若干个滚珠排列组成,滚珠环位于外圈和内圈之间,其特征在于:内圈的外周面上设置有环状凹槽,滚珠环位于环状凹槽内。2.根据权利要求1所述的一种多列无保持架满滚珠调心轴承,其特征在于:所述的滚珠环至少有两个。3.根据权利要求...
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