一种耐磨免维护齿轮箱制造技术

本实用新型专利技术涉及一种耐磨免维护齿轮箱，包括箱体，箱体内转动连接有竖直设置的花键轴，花键轴的一端连接有大圆弧锥齿轮，大圆弧锥齿轮上传动连接有小圆弧锥齿轮，花键轴上位于大圆弧锥齿轮下方的位置套装有螺旋叶轮，帮助两个高速运动的齿轮得到全方位，充分润滑，可有效防止齿轮磨损，耐久实验200小时，齿轮基本无磨痕，齿轮如同新品，大大延长了齿轮箱使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机械传动
，尤其涉及一种耐磨免维护齿轮箱。
技术介绍
齿轮箱是机械传动中广泛应用的重要部件，一对齿轮啮合时，由于不可避免地存在着齿距、齿形等误差，在运转过程中会产生啮合冲击，造成齿轮磨损，且发生齿轮啮合相对应的噪音。目前在齿轮箱润滑
，一般采用齿轮箱体作为存储润滑油的油箱，即将润滑油存储在齿轮箱的内腔中，轮齿直接浸在润滑油中。这种结构设计的特点是齿轮箱结构紧凑，设计简单，并可以利用齿轮箱内轮齿的搅油动作从而起到润滑的作用。专利申请号为201420546923.2的技术专利公开了一种锥齿轮箱，该锥齿轮箱包括有箱体，箱体中设有输入轴和输出轴，所述输入轴一端设有小锥齿轮，输出轴上设有大锥齿轮，所述大、小锥齿轮相互啮合；输出轴上邻近大锥齿轮的一端设有一对圆锥滚子轴承，远离大锥齿轮的一端设有第二圆柱滚子轴承；输入轴上邻近小锥齿轮的位置顺序设有一圆柱滚子轴承组和一球面滚子推力轴承组，该两组轴承由输入轴上凸设的一轴肩分隔，圆柱滚子轴承组和球面滚子推力轴承组分别抵靠并固定于所述轴肩的两侧；所述圆柱滚子轴承组由并列设置的第三圆柱滚子轴承和第四圆柱滚子轴承构成；所述球面滚子推力轴承组由两个背对背设置的球面滚子推力轴承构成，两个球面滚子推力轴承之间设有一环形压板，位于外侧的球面滚子推力轴承由圆螺母固定；所述环形压板与圆柱滚子轴承组的轴承外圈之间设有一定位环；输入轴上远离小锥齿轮的位置设有第一圆柱滚子轴承；所述输入轴套设于一套筒中，该套筒一端设有固定圆柱滚子轴承组和球面滚子推力轴承组的第一支撑部，套筒另一端设有固定第一圆柱滚子轴承的第二支撑部；所述第一支撑部固定于箱体中；所述第一支撑部内设有定位阶梯孔，所述环形压板抵靠于所述定位阶梯孔上，圆柱滚子轴承组外侧设有固定于第一支撑部的轴承盖。然而上述齿轮箱中两个传动锥齿轮间的润滑脂由于摩擦作用受热，润滑脂沿重力方向下落，导致两个传动锥齿轮之间润滑不充分，耐久实验100小时，齿轮磨损非常严重，齿轮彻底报废。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是针对以上问题，提供一种使用寿命长，可有效防止齿轮磨损的齿轮箱。为了解决上述问题，本技术采用以下技术方案：一种耐磨免维护齿轮箱，包括箱体，箱体内设有花键轴，花键轴的一端连接有大圆弧锥齿轮，大圆弧锥齿轮上传动连接有小圆弧锥齿轮，花键轴上套装有螺旋叶轮，螺旋叶轮位于大圆弧锥齿轮的下方。以下是本技术的进一步改进：所述螺旋叶轮包括若干个叶片，叶片的厚度为1.5～2mm，叶片的螺距为65mm。箱体包括第一箱体，第一箱体的一端连接有第二箱体，第一箱体的一端开口另一端与第二箱体连通，第二箱体的一端密封另一端开口，第一箱体的中轴线与第二箱体的中轴线垂直设置。进一步改进：小圆弧锥齿轮转动连接在第一箱体内，小圆弧锥齿轮通过第一轴承转动连接在第一箱体内。进一步改进：花键轴转动连接在第二箱体内，花键轴的一端通过第二轴承转动连接在第二箱体内，花键轴的另一端由第二箱体的开口穿出并连接有工作部件。进一步改进：所述工作部件包括连接在花键轴上的花键垫与割刀压板，花键垫与割刀压板之间连接有割刀，花键轴的端部螺纹连接有防松螺母，花键轴上位于防松螺母与割刀压板之间的位置套装有螺母保护罩。进一步改进：所述割刀的上方设有割刀护罩，割刀护罩与第二箱体固定连接。进一步改进：小圆弧锥齿轮的中心线与大圆弧锥齿轮的中心线垂直。进一步改进：小圆弧锥齿轮的中心线与大圆弧锥齿轮的中心线的夹角为120°。进一步改进：花键轴与润滑辅助叶轮同速同向旋转。本技术采用上述技术方案具有以下技术效果：可有效防止齿轮磨损，耐久实验200小时，齿轮轻微磨痕，齿轮如同新品，可有效延长齿轮使用寿命五倍以上。提高润滑脂使用率50％，齿轮箱正常寿命(300小时)内无需再另外添加润滑脂。下面结合附图和实施例对本新型作进一步说明。附图说明附图1为本技术实施例中齿轮箱的结构示意图；附图2为本技术实施例中螺旋叶轮的结构示意图。图中：1-第一轴承；2-小圆弧锥齿轮；3-箱体；4-第二轴承；5-大圆弧锥齿轮；6-花键轴；7-螺旋叶轮；71-叶轮本体；72-底座；73-叶片；8-第三轴承；9-割刀护罩；10-花键垫；11-割刀压板；12-螺母保护罩；13-防松螺母；14-割刀；301-第一箱体；302-第二箱体。具体实施方式实施例1，如图1和图2所示，一种耐磨免维护齿轮箱，包括箱体3，箱体3包括第一箱体301，第一箱体301的一端连接有第二箱体302，第一箱体301的一端开口另一端与第二箱体302连通，第二箱体302的一端密封另一端开口，第一箱体301的中轴线与第二箱体302的中轴线垂直设置。第一箱体301内转动连接有小圆弧锥齿轮2，小圆弧锥齿轮2通过第一轴承1转动连接在第一箱体301内。第二箱体302内转动连接有花键轴6，花键轴6的一端通过第二轴承4转动连接在第二箱体302内，花键轴6的另一端由第二箱体302的开口穿出并连接有工作部件，花键轴6中靠近第二箱体302的开口的位置通过第二轴承4转动连接在第二箱体302内。花键轴6的中轴线与小圆弧锥齿轮2的中轴线垂直设置，花键轴6上靠近小圆弧锥齿轮2的位置固定连接有大圆弧锥齿轮5，小圆弧锥齿轮2与大圆弧锥齿轮5啮合。所述花键轴6上位于大圆弧锥齿轮5下方的位置固定连接有螺旋叶轮7。所述螺旋叶轮7包括呈筒状的叶轮本体71，叶轮本体71一端的端部连接有底座72，叶轮本体71的侧面设有叶片73，所述叶片73设有若干组，若干组叶片73等间距排列，所述叶片73的厚度为1.5～2mm，底座72的厚度为1.3～1.7mm，叶片73的螺距为65mm。所述工作部件包括连接在花键轴6上的花键垫10与割刀压板11，花键垫10与割刀压板11之间连接有割刀14，花键轴6的端部螺纹连接有防松螺母13，花键轴6上位于防松螺母13与割刀压板11之间的位置套装有螺母保护罩12。所述割刀14的上方设有割刀护罩9，割刀护罩9与第二箱体302固定连接。本技术的齿轮箱外接的汽油机，通过小圆弧锥齿轮2输入动力至齿轮箱，小圆弧锥齿轮2通过齿轮啮合，将动力传至大圆弧锥齿轮5，大圆弧锥齿轮5将动力传至花键轴6，花键轴6带动螺旋叶轮7同速同向旋转。当润滑脂受热，在重力作用下落至润滑螺旋7上，在螺旋叶轮7旋转离心力作用下，循环至小圆弧锥齿轮2及大圆弧锥齿轮5上，可使小圆弧锥齿轮2及大圆弧锥齿轮5得到充分润滑。实施例2，所述小圆弧锥齿轮2的中心线与大圆弧锥齿轮5的中心线的夹角为120°，其余结构与实施例1中相同，本实施例中不再赘述。以上所述为本技术最佳实施方式的举例，其中未详细述及的部分均为本领域普通技术人员的公知常识。本技术的保护范围以权利要求的内容为准，任何基于本技术的技术启示而进行的等效变换，也在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种耐磨免维护齿轮箱，其特征在于：包括箱体(1)，箱体(1)内设有花键轴(6)，花键轴(6)的一端连接有大圆弧锥齿轮(5)，大圆弧锥齿轮(5)上传动连接有小圆弧锥齿轮(2)，所述花键轴(6)上套装有螺旋叶轮(7)，螺旋叶轮(7)位于大圆弧锥齿轮(5)的下方。

【技术特征摘要】
1.一种耐磨免维护齿轮箱，其特征在于：包括箱体(1)，箱体(1)内设有花键轴(6)，花键轴(6)的一端连接有大圆弧锥齿轮(5)，大圆弧锥齿轮(5)上传动连接有小圆弧锥齿轮(2)，所述花键轴(6)上套装有螺旋叶轮(7)，螺旋叶轮(7)位于大圆弧锥齿轮(5)的下方。2.根据权利要求1所述的一种耐磨免维护齿轮箱，其特征在于：所述螺旋叶轮(7)包括若干个叶片(73)，叶片(73)的厚度为1.5～2mm。3.根据权利要求1所述的一种耐磨免维护齿轮箱，其特征在于：所述螺旋叶轮(7)包括若干个叶片(73)，叶片(73)的螺距为65mm。4.根据权利要求1所述的一种耐磨免维护齿轮箱，其特征在于：所述箱体(3)包括第一箱体(301)，第一箱体(301)连接有第二箱体(302)，第一箱体(301)的一端开口，第一箱体(301)的另一端与第二箱体(302)连通；第二箱体(302)的一端密封，第二箱体(302)的另一端开口；第一箱体(301)的中轴线与第二箱体(302)的中轴线垂直设置；小圆弧锥齿轮(2)设置在第一箱体(301)内，小圆弧锥齿轮(2)通过第一轴承(1)转动连接在第一箱体(301)内；花键轴(6)设置在第二箱体(302...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈效震，
申请(专利权)人：临沂博力通化油器有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37