一种用于智能交通的车流高峰借道系统技术方案

技术编号:14491369 阅读:201 留言:0更新日期:2017-01-29 14:10
本实用新型专利技术公开了一种用于智能交通的车流高峰借道系统,其特征在于,包括PC机、中央控制器、节点控制器、车道拥堵状况感应器和可平移式车道分隔栏,所述的PC机与中央控制器连接,所述的中央控制器与节点控制器连接,所述的车道拥堵状况感应器与节点控制器连接,所述的可平移式车道分隔栏与中央控制器或节点控制器连接。本实用新型专利技术智能化程度高,能实现整个车道的分隔栏同时移动,同时组成部件简单,安全性高。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及种道路交通辅助装置,更具体的说是涉及一种用于智能交通的车流高峰借道系统
技术介绍
目前,道路交通左右两车道之间往往设置隔离栏以保证车辆单向通行、快速通行和安全通行,但由于上下班或其他原因,经常出现单向车流高峰,即一个方向车多拥堵而另一方车少道空。这种情况下较难在车流高峰期实现借道通行。申请号为CN201120027485.5的国内专利公开了一种单向车流高峰借道自动控制装置,主要由程序控制器、借道门、安全警示灯、LED字幕指示牌、隔离带、导向地标、改道指示牌、合道指示牌组成,其特征在于:在常堵车路段的两头隔离栏上安装借道门,配备程序控制器控制其动作,设置流量检测控制开关或定时开关,并在借道路段两车道间安装警示灯,在借道口前方设置LED字幕指示牌。该技术方案只能将分隔栏打开一些借道门,无法实现整个车道的借道,对道路拥堵缓解能力不大,同时该方案需要借道门、安全警示灯、LED字幕指示牌、隔离带、导向地标、改道指示牌、合道指示牌各部件相互配合才能解决该技术问题,各部件中只有借道门能自行移动,智能化程度较低。
技术实现思路
本技术克服了现有技术的不足,解决现有的车流高峰借道系统中智能化程度低,组成部件复杂的问题。为解决上述的技术问题,本技术采用以下技术方案:一种用于智能交通的车流高峰借道系统,包括PC机、中央控制器、节点控制器、车道拥堵状况感应器和可平移式车道分隔栏,所述的PC机与中央控制器连接,所述的中央控制器与节点控制器连接,所述的车道拥堵状况感应器与节点控制器连接,所述的可平移式车道分隔栏与中央控制器或节点控制器连接。上述方案中,所述的车道拥堵状况感应器为超声波车流探测器、地磁车流探测器或红外车流探测器。上述方案中,所述的每个可平移式车道分隔栏配有一个或多个车道拥堵状况感应器。上述方案中,所述的可平移式车道分隔栏还配有平移指示灯箱,所述平移指示灯箱与所述节点控制器连接。上述方案中,所述可平移式车道分隔栏下发设有滚轮,所述滚轮配有带动滚轮转动的转轴,所述转轴连接节点控制器。与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术智能化程度高,能实现整个车道的分隔栏同时移动,同时组成部件简单,安全性高。附图说明下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细说明。图1为本技术的管理系统结构示意图。具体实施方式下面结合附图对本技术作进一步的说明。本技术的实施方式包括但不限于下列实施例。如图1所示的一种用于智能交通的车流高峰借道系统,包括PC机、中央控制器、节点控制器、车道拥堵状况感应器和可平移式车道分隔栏,所述的PC机与中央控制器连接,所述的中央控制器与节点控制器连接,所述的车道拥堵状况感应器与节点控制器连接,所述的可平移式车道分隔栏与中央控制器或节点控制器连接。所述的车道拥堵状况感应器为超声波车流探测器、地磁车流探测器或红外车流探测器。所述的每个可平移式车道分隔栏配有一个或多个车道拥堵状况感应器。上述方案中,所述的可平移式车道分隔栏还配有平移指示灯箱,所述平移指示灯箱与所述节点控制器连接。上述方案中,所述可平移式车道分隔栏下发设有滚轮,所述滚轮配有带动滚轮转动的转轴,所述转轴连接节点控制器。按照上述的实施例,即可很好的完成本技术。如上所述即为本技术的实施例。本技术不局限于上述实施方式,任何人应该得知在本技术的启示下做出的结构变化,凡是与本技术具有相同或相近的技术方案,均落入本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...
一种用于智能交通的车流高峰借道系统

【技术保护点】
一种用于智能交通的车流高峰借道系统,其特征在于,包括PC机、中央控制器、节点控制器、车道拥堵状况感应器和可平移式车道分隔栏,所述的PC机与中央控制器连接,所述的中央控制器与节点控制器连接,所述的车道拥堵状况感应器与节点控制器连接,所述的可平移式车道分隔栏与中央控制器或节点控制器连接。

【技术特征摘要】
1.一种用于智能交通的车流高峰借道系统,其特征在于,包括PC机、中央控制器、节点控制器、车道拥堵状况感应器和可平移式车道分隔栏,所述的PC机与中央控制器连接,所述的中央控制器与节点控制器连接,所述的车道拥堵状况感应器与节点控制器连接,所述的可平移式车道分隔栏与中央控制器或节点控制器连接。2.根据权利要求1所述的用于智能交通的车流高峰借道系统,其特征在于,所述的车道拥堵状况感应器为超声波车流探测器、地磁车流探测器或红外车流探测器。3.根...

【专利技术属性】
技术研发人员:于太利
申请(专利权)人:绍兴两溪茶厂
类型:新型
国别省市:浙江;33

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