一种基于航空总线ARINC429协议的通讯装置制造方法及图纸

一种基于航空总线ARINC429协议的通讯装置，包括主控制器、协议接口和航空电子设备，所述航空电子设备上设置有若干数据采集装置，每一个数据采集装置通过设置在协议接口上的协议驱动器后由协议接口连接到主控制器;所述主控制器上设置有通讯接口，在通讯接口的输出端设置有网络适配器，所述网络适配器外接无线路由器和通讯总线；通过利用ARINC429协议将整个装置内联系起来，实现了从计算机上直观的进行航空电子设备性能的判断和数据的读取，整个装置基于航空总线ARINC429协议，通过利用多种传感器采取信息，可以更准确地判断航空器系统故障，减轻航空器维修工作强度，提高航空器故障判断、维修检测的效率，避免不必要的返厂修理，值得推广。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及通讯
，具体为一种基于航空总线ARINC429协议的通讯装置。
技术介绍
航空通信是航空部门之间利用电信设备进行联系，以传递飞机飞行动态、空中交通管制指示、气象情报和航空运输业务信息等的一种飞行保障业务。早期的航空通信方式主要是电报，后又出现电话、电传打字、传真、电视、数据传输等多种方式，ARINC429总线协议是美国航空电子工程委员会于1977年7月提出的，并于同年同月发表并获得批准使用。它的全称是数字式信息传输系统DITS。协议标准规定了航空电子设备及有关系统间的数字信息传输要求。ARINC429广泛应用在先进的民航客机中，如B-737、B757、B-767，俄制军用飞机也选用了类似的技术，与之对应的标准是HB6096-SZ-01，在实际航空器维修过程中,由于不能对电子设备直观地判断性能好坏,很多部件都是以观察件的方式拆下送修,不仅影响维修效率的提高和故障的判断,同时也会产生不必要的航材返厂修理。造成人力和财力的浪费，因此设计了一种基于航空总线ARINC429协议的通讯装置。
技术实现思路
针对以上问题，本技术提供了一种基于航空总线ARINC429协议的通讯装置，整个装置基于航空总线ARINC429协议，通过利用多种传感器采取信息，可以更准确地判断航空器系统故障，减轻航空器维修工作强度，提高航空器故障判断、维修检测的效率，避免不必要的返厂修理，值得推广。为实现上述目的，本专利技术采用如下技术方案；一种基于航空总线ARINC429协议的通讯装置，包括主控制器、协议接口和航空电子设备，所述航空电子设备上设置有若干数据采集装置，每一个数据采集装置通过设置在协议接口上的协议驱动器后由协议接口连接到主控制器；所述主控制器上设置有通讯接口，在通讯接口的输出端设置有网络适配器，所述网络适配器外接无线路由器和通讯总线。在上述技术方案中，所述主控制器连接有电源，所述电源为太阳能电池，所述太阳能电池连接有太阳能光伏板。在上述技术方案中，所述主控制器连接设置有报警装置，所述报警装置包括蜂鸣器和闪烁的灯。在上述技术方案中，所述数据采集装置为传感器，所述传感器包括温度传感器、红外传感器、湿度传感器与电流电压互感器。在上述技术方案中，所述主控制器通过无线路由器连接到互联网中的云端服务器。本技术通过利用ARINC429协议将整个装置内联系起来，实现了从计算机上直观的进行航空电子设备性能的判断和数据的读取，整个装置基于航空总线ARINC429协议，通过利用多种传感器采取信息，可以更准确地判断航空器系统故障，减轻航空器维修工作强度，提高航空器故障判断、维修检测的效率，避免不必要的返厂修理，值得推广。附图说明图1为本技术结构示意图；图中：1-主控制器，2-协议接口，3-通讯接口，4-网络适配器，5-无线路由器，6-通讯总线，7-协议驱动器，8-航空电子设备，9-数据采集装置，10-温度传感器，11-红外传感器，12-湿度传感器，13-电流电压互感器，14-太阳能电池，15-太阳能光伏板，16-报警蜂鸣器，17-报警灯，18-互联网，19-云端服务器。具体实施方式下面结合附图，对本专利技术作详细的说明。为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。如图1所示，本技术提供一种技术方案：一种基于航空总线ARINC429协议的通讯装置，它包括主控制器1与协议接口2，主控制器1与协议接口2相连接，主控制器1连接有通讯接口3，通讯接口3连接有网络适配器4，网络适配器4连接有无线路由器5与通讯总线6，协议接口2连接有协议驱动器7，协议驱动器7连接有航空电子设备8，航空电子设备8上设置有数据采集装置9，数据采集装置9内设置有温度传感器10、红外传感器11、湿度传感器12与电流电压互感器13，主控制器1连接有太阳能电池14，太阳能电池14连接有太阳能光伏板15，主控制器1连接有报警蜂鸣器16与报警灯17，主控制器1通过互联网18连接有云端服务器19。通过利用ARINC429协议将整个装置内联系起来，实现了从计算机上直观的进行航空电子设备性能的判断和数据的读取，整个装置基于航空总线ARINC429协议，通过利用多种传感器采取信息，可以更准确地判断航空器系统故障，减轻航空器维修工作强度，提高航空器故障判断、维修检测的效率，避免不必要的返厂修理，值得推广。以上所述仅为本专利技术的较佳实施例而已，并不用以限制本专利技术，凡在本专利技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于航空总线ARINC429协议的通讯装置，其特征在于包括主控制器、协议接口和航空电子设备，所述航空电子设备上设置有若干数据采集装置，每一个数据采集装置通过设置在协议接口上的协议驱动器后由协议接口连接到主控制器；所述主控制器上设置有通讯接口，在通讯接口的输出端设置有网络适配器，所述网络适配器外接无线路由器和通讯总线。

【技术特征摘要】
1.一种基于航空总线ARINC429协议的通讯装置，其特征在于包括主控制器、协议接口和航空电子设备，所述航空电子设备上设置有若干数据采集装置，每一个数据采集装置通过设置在协议接口上的协议驱动器后由协议接口连接到主控制器；所述主控制器上设置有通讯接口，在通讯接口的输出端设置有网络适配器，所述网络适配器外接无线路由器和通讯总线。2.根据权利要求1所述的一种基于航空总线ARINC429协议的通讯装置，其特征在于所述主控制器连接有电源，所述电源为太阳能电池，所述太阳能电池连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：胥鹏，
申请(专利权)人：四川迈实通科技有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川;51