一种用于电石锅余热回收的隧道窑装置及应用制造方法及图纸

本发明专利技术属于隧道窑余热回收领域，涉及一种用于电石锅余热回收的隧道窑装置及应用,该装置包括窑车轨道、中温室和两个高温室三部分。窑车通过窑车轨道进入中温室，然后再由中温室进入高温室通过外接鼓风机的风口强制冷却，热气体由设置在高温室顶部中心的热气出口排出至高温风道，窑车被冷却至一定温度后再经中温室推出，中温室的目的是防止外界与高温室连通，避免热量损失。本发明专利技术的有益效果为：提供的余热回收装置能够回收相当一部分热量，达到节能减排的效果；利用中温室将外界与高温室隔开，减少热量损失；温控鼓风口开闭，提高电能的利用和余热回收的综合效益。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于隧道窑余热回收领域，涉及一种用于电石锅余热回收的隧道窑装置。
技术介绍
电石主要成分是碳化钙，在工业生产用途中起重要的作用，主要用于加水生产乙炔气，有机合成，反应同时放出大量的热量。电石生产方法有氧热法和电热法。一般多采用电热法生产电石，即生石灰和含碳原料(焦炭、无烟煤或石油焦)在电石炉内，依靠电弧高温熔化反应而生成电石(熔化温度高达2300℃)。目前电石厂面临的主要问题是余热浪费严重，高温熔融电石装入电石锅内，依靠自然冷却，造成电石锅内的高温余热极大浪费，热量和剩余的能量会带来很多的经济损失。然而目前还没有人正式提出专门应用于用于电石锅余热回收的隧道窑装置，为此，借鉴工业窑炉余热回收工艺，本专利技术专利建立隧道窑余热回收装置，进行高温溶融电石冷却过程的余热回收。
技术实现思路
针对现用电石锅生产工艺，本专利技术从结构和功能上进行以下设计，提供一种用于电石锅余热回收的隧道窑装置。本专利技术所采用的技术方案为：一种用于电石锅余热回收的隧道窑装置，包括窑车轨道、中温室和两个高温室三部分。所述的窑车轨道为“M”形，窑车轨道由隧道窑延伸至中温室内部，两个高温室与中温室相连的一侧各开有一个侧门，窑车轨道通过两个侧门由中温室延伸至两侧高温室，窑车轨道为窑车提供运行路线，便于窑车在受自动控制时按照设计路线运行；所述窑车内装有1500～2600℃的高温电石锅，窑车是运输电石锅的工具，现有制造电石锅工艺为10辆窑车一组，即生产10辆窑车的电石锅出窑一次。所述的中温室在窑车轨道进入侧的中下方开有一个前门，中温室通过前门与外界连通，中温室的容量为10辆窑车；所述的高温室内包括红外传感器、温度传感器、鼓风口和热气出口；所述的红外传感器安装在正对窑车轨道的位置，红外传感器通过导线与控制系统连接，用于检测高温室内有无窑车；所述的温度传感器位于高温室内部任一位置，用来测量高温室内温度；每个高温室有六个鼓风口，分别位于高温室下方的四个边角和与窑车轨道平行的两边中心位置，鼓风口均朝向高温室中心鼓风，用来对窑车进行均匀冷却；所述的热气出口位于高温室顶部中心位置，增加风与窑车换热面积，促进热风流出，提高了余热回收效率。上述一种隧道窑装置应用于电石锅余热回收，具体为：所述的窑车由窑车轨道进入中温室时，前门打开，中温室与外界连通，中温室两侧与高温室相连的侧门关闭；当窑车完全进入中温室时，前门关闭，根据控制系统判断高温室内是否有窑车，进入无窑车的高温室后，关闭侧门；当高温室内温度达到设定温度100℃时，同时打开鼓风口和热气出口，进行换热；当高温室内温度低于设定温度时，关闭鼓风口和热空气出口。本专利技术的有益效果为：1)目前大部分电石生产企业，直接将生产的高温熔融电石置于环境中自然冷却，造成能源的大量流失和经济的巨大浪费，本专利技术设计的余热回收装置可回收相当一部分热量，达到了节能减排的效果；2)利用中温室将外界与高温室隔开，大大减少了热量损失；3)本专利技术设计的温控鼓风口开闭，提高了电能的利用和余热回收的综合效益。附图说明图1为本专利技术装置图；图中：1窑车轨道；2窑车；3中温室；4鼓风口；5红外传感器；6温度传感器；7高温室；8前门；9热气出口；10侧门。具体实施方式一种用于电石锅余热回收的隧道窑装置，包括窑车轨道，中温室，高温室三部分。窑车轨道1为“M”形，窑车轨道1由隧道窑延伸至中温室3内部，窑车轨道1通过两个侧门10由中温室3延伸至两侧高温室7，窑车2内装有高温电石锅；中温室3窑车轨道1入侧的中下方开有一个前门8，中温室3通过前门8与外界连通；高温室7内的红外传感器5安装在正对窑车轨道1的位置，红外传感器5通过导线与控制系统连接；所述的温度传感器6位于高温室7内部任一位置；每个高温室7有六个鼓风口4，分别位于高温室7下方的四个边角和与窑车轨道1平行的两边中心位置，鼓风口4均朝向高温室7中心鼓风；所述的热气出口9位于高温室7顶部中心位置，增加风与窑车2换热面积，促进热风流出，提高余热回收效率。上述一种隧道窑装置应用于电石锅余热回收，具体为：首先控制系统根据红外传感器5返回信息判断是否两高温室7都有窑车2，同时判断有无窑车2正在执行出中温室命令，若都有窑车2或有窑车2正在出中温室，则高温窑车室外等待，只要有一个高温室7是空的(包括两个高温室7都是空的)且无窑车2正在出中温室，则打开中温室前门8，中温室3两侧门处于关闭状态，一组窑车2进入中温室3，当一组窑车2进入中温室3完毕，关闭中温室前门8。然后打开检测出的空的高温室7对应的侧门10，如果两个都为空的，优先打开右侧高温室7对应侧门10，窑车2进入对应高温室7，窑车2温度降低到设定温度后，关闭该侧门10，待高温室7内温度达到设定温度，对应高温室7内鼓风口4打开，同时对应热气出口9打开，向外排热气。当高温室内7温度降低到设定温度时，对应高温室7内鼓风口4关闭，对应热气出口9关闭，控制系统判定无窑车2进入中温室3状态时(如果进出同时发生，则另外一个高温室7必为空，为减少热量散失，则先进后出)，打开对应侧门10(中温室前门为关闭状态)，窑车2从高温室7进入中温室3，进入完毕，关闭该侧门10，打开中温室前门8，窑车2由中温室3出去，出去完毕，中温室3前门8关闭。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于电石锅余热回收的隧道窑装置，其特征在于包括窑车轨道(1)、一个中温室(3)和两个高温室(7)；所述的两个高温室(7)位于中温室(3)的两侧；所述的窑车轨道(1)为“M”形，窑车轨道(1)由隧道窑延伸至中温室(3)内部，两个高温室(7)与中温室(3)相连的一侧各开有一个侧门(10)，窑车轨道(1)通过两个门由中温室(3)延伸至两侧高温室(7)，窑车轨道(1)为窑车(2)提供运行路线；所述窑车(2)内装有高温电石锅；所述的中温室(3)在窑车轨道(1)进入侧的中下方开有一个前门(8)，中温室(3)通过前门(8)与外界连通；所述的高温室(7)内包括红外传感器(5)、温度传感器(6)、鼓风口(4)和热气出口(9)；所述的红外传感器(5)安装在正对窑车轨道(1)的位置，红外传感器(5)通过导线与控制系统连接，用于检测高温室(7)内有无窑车(2)；所述的温度传感器(6)位于高温室(7)内部任一位置，用来测量高温室(7)内温度；每个高温室(7)有六个鼓风口(4)，分别位于高温室(7)下方的四个边角和与窑车轨道(1)平行的两边中心位置，鼓风口4均朝向高温室(7)中心鼓风，用来对窑车(2)进行均匀冷却；所述的热气出口(9)位于高温室(7)顶部中心位置，增加风与窑车(2)换热面积，促进热风流出，提高了余热回收效率。...

【技术特征摘要】
1.一种用于电石锅余热回收的隧道窑装置，其特征在于包括窑车轨道(1)、一个中温室(3)和两个高温室(7)；所述的两个高温室(7)位于中温室(3)的两侧；所述的窑车轨道(1)为“M”形，窑车轨道(1)由隧道窑延伸至中温室(3)内部，两个高温室(7)与中温室(3)相连的一侧各开有一个侧门(10)，窑车轨道(1)通过两个门由中温室(3)延伸至两侧高温室(7)，窑车轨道(1)为窑车(2)提供运行路线；所述窑车(2)内装有高温电石锅；所述的中温室(3)在窑车轨道(1)进入侧的中下方开有一个前门(8)，中温室(3)通过前门(8)与外界连通；所述的高温室(7)内包括红外传感器(5)、温度传感器(6)、鼓风口(4)和热气出口(9)；所述的红外传感器(5)安装在正对窑车轨道(1)的位置，红外传感器(5)通过导线与控制系统连接，用于检测高温室(7)内有无窑车(2)；所述的温度传感器(6)位于高温室(7)内部任一位置，用来测量高温室(7)内温度；每个高温室(7)有六个鼓风口(4)，分别位于高温室(7)下方的四个边角和与窑车轨道(1)平行的两边中心位置，鼓...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘红，张威龙，尹洪超，李德付，罗佳，殷宝振，
申请(专利权)人：大连理工大学，
类型：发明
国别省市：辽宁;21