用车信息统计的方法及装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及用车信息统计的方法及装置。所述方法包括：获取当前用户的登陆信息，确定与当前用户对应的账户目录；获取本次登陆状态下的车辆行驶信息，并将所述车辆行驶信息存储到所述账户目录中；检测到当前用户退出登陆的信息，根据本次登陆状态下的车辆行驶信息更新当前用户的累计用车信息；并向当前用户关联的智能终端发送所述累计用车信息。本发明专利技术能够分用户对共用车辆的使用情况进行统计，便于用车管理及用户责任界定。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车载系统领域，特别是涉及一种用车信息统计的方法及装置。
技术介绍
目前伴随私家车数量的急增，给城市交通和停车带来了很大的压力，交通堵塞问题和停车资源缺乏的问题已经成为困扰人们的两大难题。因此，越来越多的人们会考虑多用共用一车，拼车将成为未来城市出行的主流，一定程度上可减小车辆闲置时间和解决停车问题。然而针对多人共用车辆这一使用场景，例如企业公车的使用情况，由于使用的用户较多，难以车辆的实际使用情况，例如使用用户的信息、各用户用车的里程、时间甚至位置信息等。由此导致了共用车辆的管理无从下手，同时各用户应当承担的用车责任也难以划分。
技术实现思路
基于此，针对上述问题，有必要提供一种用车信息统计的方法及装置，能够分用户对共用车辆的使用情况进行统计。本专利技术一方面提供用车信息统计的方法，包括：获取当前用户的登陆信息，确定与当前用户对应的账户目录；获取本次登陆状态下的车辆行驶信息，并将所述车辆行驶信息存储到所述账户目录中；检测到当前用户退出登陆的信息，根据本次登陆状态下的车辆行驶信息更新当前用户的累计用车信息；并向当前用户关联的智能终端发送所述累计用车信息。本专利技术另一方面提供一种用车信息统计的装置，包括：登陆模块，用于获取当前用户的登陆信息，确定与当前用户对应的账户目录；信息记录模块，用于获取本次登陆状态下的车辆行驶信息，并将所述车辆行驶信息存储到所述账户目录中；统计及反馈模块，用于检测到当前用户退出登陆的信息，根据本次登陆状态下的车辆行驶信息更新当前用户的累计用车信息；并向当前用户关联的智能终端发送所述累计用车信息。上述技术方案，通过将本次登陆状态下的车辆行驶信息存储到当前用户对应的账户目录中；并在检测到当前用户退出登陆时，根据本次登陆状态下的车辆行驶信息更新当前用户的累计用车信息，并向当前用户关联的智能终端发送所述累计用车信息。由此可分别统计各用户对共用车辆的使用情况，便于共用车辆的管理和用户职责划分，同时还方便用户自己了解用车情况。附图说明图1为一实施例的用车信息统计的方法的示意性流程图；图2为一实施例的用车信息统计的方法的应用场景图；图3为一具体应用场景下的用车信息统计的方法的示意性流程图；图4为一实施例的用车信息统计的装置的示意性结构图。具体实施方式为了使本专利技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本专利技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本专利技术，并不用于限定本专利技术。图1为一实施例的用车信息统计的方法的示意性流程图；在该实施例中，是以该方法应用于车载主机系统为例进行说明。用户可通过输入用户名/密码登陆该车载主机系统；或者通过使用手机等智能终端识别车载主机系统端预设的信息码(例如二维码)的方式进行登陆，以简化用户操作，这种情况下，车载主机系统与用户手机需要能够建立无线通信连接。如图1所示，本实施例中的用车信息统计的方法包括步骤：S11，获取当前用户的登陆信息，确定与当前用户对应的账户目录；本专利技术实施例中，不同用户对应不同的账户目录。用户首次登陆时，可检测出该用户是新用户，切换到预设的用户注册界面，保存输入的用户信息，并根据所述用户信息创建一个对应的账户目录。用户再次登陆之后，便可根据用户的登陆信息读取到已存储的用户信息和对应的账户目录。由于不同用户对应不同的账户目录，因此支持多用户登陆。S12，获取本次登陆状态下的车辆行驶信息，并将所述车辆行驶信息存储到所述账户目录中。优选的，可通过CAN总线向车身各个传感器读取车辆行驶信息；所述车辆行驶信息至少包括用车起止时间信息以及行驶路径/里程信息，此外，还可获取车辆的剩余油量、平均油耗信息、行驶速度以及自动扣费信息等，可根据具体场景设置需要记录的车辆行驶信息。S13，检测到当前用户退出登陆的信息，根据本次登陆状态下的车辆行驶信息更新当前用户的累计用车信息；并向当前用户关联的智能终端发送所述累计用车信息。优选的，所述累计用车信息至少包括累计用车时长信息以及累计行驶里程信息；当然，可根据具体场景设置需要统计的用车信息。图2为本专利技术一实施例的用车信息统计的方法的具体应用场景图，如图2所示，所述应用场景包括：可供用户登陆的车载主机系统和用户智能终端。所述车载主机系统包括中央处理器，以及与所述中央处理器分别连接的显示装置、输出装置(若为触摸输入，则显示装置即为输入装置)、存储模块以及无线通信模块，还包括与所述中央处理器通过CAN总线连接的若干个传感器，各个传感器分别检测对应的车辆信息(包括起止时间、剩余油量、平均油耗、行驶速度、里程等)。所述车载主机系统通过所述无线通信模块与用户智能终端通信。下面结合图2、图3对本专利技术实施例的用车信息统计的方法进行了更进一步的解释。如图3所示，本实施例中的用车信息统计的方法包括步骤：S31，启动车载主机系统中预设的用户登陆界面；S32，用户登陆。接收用户登陆信息，若为新用户，则切换为注册界面，以为用户创建对应的账户目录(相当于存储模块中的存储地址)，若为已注册用户，则根据用户登陆信息找到对应的账户目录。本专利技术实施例中，用户可通过输入装置输入用户信息进行登陆，也可通过识别登陆界面中预设的信息码登陆。所述输入方式可为按键输入、触摸输入、语音输入、人脸识别输入等方式。该步骤中，还可根据所述登陆信息确定与当前用户关联的智能终端，建立与所述智能终端的通信连接。S33，获取本次登陆状态下的车辆行驶信息，并将所述车辆行驶信息存储到所述账户目录中。所述车辆行驶信息包括但不限于：用车起止时间、起始点、目的地、行驶路径/里程、剩余油量、平均油耗、行驶速度以及自动扣费信息等。S34，检测用户是否退出？若是，执行下一步，否则，继续检测。S35，根据本次登陆状态下的车辆行驶信息更新当前用户的累计用车信息，并通过显示装置输出当前用户的累计用车信息。所述累计用车信息包括但不限于累计用车时长信息和累计行驶里程信息。当然，还可以一并输出本次登陆状态下的车辆行驶信息；便于用户了解本次用车的状况。S36，向用户智能终端发送所述累计用车信息。优选的，还可一并发送本次登陆状态下的车辆行驶信息。基于本专利技术上述实施例的方案，不同用户用车前可登陆车载主机系统，车载主机系统记录其用车情况并存储到与之关联的账户目录下，便于分析和统计。由此可分别统计各用户对共用车辆的使用情况，便于共用车辆的管理和用户职责划分。需要说明的是，对于前述的各方法实施例，为了简便描述，将其都表述为一系列的动作组合，但是本领域技术人员应该知悉，本专利技术并不受所描述的动作顺序的限制，因为依据本专利技术，某些步骤可以采用其它顺序或者同时进行。基于与上述实施例中的用车信息统计的方法相同的思想，本专利技术还提供用车信息统计的装置，该装置可用于执行上述用车信息统计的方法。为了便于说明，用车信息统计的装置实施例的结构示意图中，仅仅示出了与本专利技术实施例相关的部分，本领域技术人员可以理解，图示结构并不构成对装置的限定，可以包括比图示更多或更少的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。图4为本专利技术一实施例的用车信息统计的装置的示意性结构图，该装置可以应用于车载主机系统。如图4所示，本实施例的用车信息统计的装置包括：用户登陆模块410、信息记录模块420以及统计及反本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用车信息统计的方法，其特征在于，包括：获取当前用户的登陆信息，确定与当前用户对应的账户目录；获取本次登陆状态下的车辆行驶信息，并将所述车辆行驶信息存储到所述账户目录中；检测到当前用户退出登陆的信息，根据本次登陆状态下的车辆行驶信息更新当前用户的累计用车信息；并向当前用户关联的智能终端发送所述累计用车信息。

【技术特征摘要】
1.一种用车信息统计的方法，其特征在于，包括：获取当前用户的登陆信息，确定与当前用户对应的账户目录；获取本次登陆状态下的车辆行驶信息，并将所述车辆行驶信息存储到所述账户目录中；检测到当前用户退出登陆的信息，根据本次登陆状态下的车辆行驶信息更新当前用户的累计用车信息；并向当前用户关联的智能终端发送所述累计用车信息。2.根据权利要求1所述的用车信息统计的方法，其特征在于，向当前用户关联的智能终端发送所述累计用车信息的步骤之后还包括：根据所述登陆信息确定与当前用户关联的智能终端，建立与所述智能终端的通信连接。3.根据权利要求1所述的用车信息统计的方法，其特征在于，所述获取本次登陆状态下的车辆行驶信息的步骤包括：通过CAN总线向车身各个传感器读取车辆行驶信息；检测到当前用户退出登陆的信息，根据本次登陆状态下的车辆行驶信息更新当前用户的累计用车信息的步骤之后还包括：通过车机显示装置输出当前用户本次登陆状态下的车辆行驶信息以及累计用车信息。4.根据权利要求1所述的用车信息统计的方法，其特征在于，获取当前用户的登陆信息，确定与当前用户对应的账户目录的步骤之前还包括：接收当前用户的登陆请求信息，若检测到当前用户不是已注册用户，则切换至预设的用户注册界面，为当前用户新建对应的账户目录。5.根据权利要求1至4任一所述的用车信息统计的方法，其特征在于，所述车辆行驶信息至少包括用车起止时间信息以及行驶路径/里程信息；所述累计用车信息至少包括累计用车时长信息以及...

【专利技术属性】
技术研发人员：齐延峰，
申请(专利权)人：广州视源电子科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44