一种桥式起重机桥架组对焊接装置制造方法及图纸

本发明专利技术提供一种桥式起重机桥架组对焊接装置，包括其上带有刻度的两个平行的轨道，两个轨道的相对位置各设置有一台台车，两台台车支撑一根用于支撑桥架端梁的台车梁，所述轨道端部设置有与台车梁平行、用于另一根桥架端梁的支撑梁。相对于现有技术，本发明专利技术依靠电动台车在带刻度的轨道上移动，进行桥架轨距的快速精确调整，同时依靠基座精确定位大车车轮，基本消除了人工测量、调整、定位，有效确保了桥架组对焊接的精度，提高了组对焊接的效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术设计起重机领域，具体涉及一种桥式起重机桥架组对焊接装置。
技术介绍
好品质是维护企业品牌形象的基础，高效率是加速企业发展的有力保障，低成本是确保产品利润的首要条件。在起重机市场竞争日趋激烈的环境下，逐步实现产品的标准化、精益化生产，以达到降本增效，提升品质的目的，才可使企业产品具有较强的市场竞争力。桥架组对焊接为起重机制造过程中的关键工序，其拼装质量的好坏，将直接影响起重机后续运行的稳定性和可靠性。通常情况下，桥架组对焊接均靠人工划线、测量、调整，不但效率低，而且精度差。
技术实现思路
本专利技术要解决的技术问题是提供一种焊接时效率高、不需要人工调整、尺寸公差一致的桥式起重机桥架组对焊接装置。本专利技术的目的是以下述方式实现的：一种桥式起重机桥架组对焊接装置，包括其上带有刻度的两个平行的轨道1，所述两个轨道1的相对位置各设置有一台台车2，两台台车2支撑一根用于支撑桥架端梁7的台车梁3，所述轨道端部设置有与台车梁3平行、用于另一根桥架端梁的支撑梁6。所述台车梁3和支撑梁6上部均设置基座4，桥架的两根端梁均设置在相应基座上。相对于现有技术，本专利技术依靠电动台车在带刻度的轨道上移动，进行桥架轨距的快速精确调整，同时依靠基座精确定位大车车轮，基本消除了人工测量、调整、定位，有效确保了桥架组对焊接的精度，提高了组对焊接的效率。附图说明图1为本专利技术的焊接装置的示意图一，其中（A）为基座安装的局部示意图。图2是本专利技术的焊接装置的示意图二。图3是本专利技术的焊接装置的使用图一。图4是本专利技术的焊接装置的使用图二。图5是本专利技术的焊接装置的使用图三。图6是本专利技术的焊接装置的使用图四。其中1-轨道；2-台车；3-台车梁；4-基座；5-支架；6-支撑梁；7-桥架端梁；8-桥架主梁。具体实施方式如图1和图2所示，本专利技术提供一种桥式起重机桥架组对焊接装置，包括其上带有刻度的两个平行的轨道1，两个轨道1的相对位置各设置有一台台车2，两台台车2之间支撑一根台车梁3，而在轨道1的端部，设置有支架5，支架5上设置支撑桥架端梁Ⅰ的支撑梁6，支撑梁6与台车梁3平行设置。台车梁3用于桥架端梁Ⅱ，支撑梁6用于支撑桥架端梁Ⅰ，安装时，端梁Ⅰ和端梁Ⅱ上焊接桥架主梁8。台车梁3和支撑梁6上均设置基座（基座通过螺栓与支撑梁和支撑梁连接固定），由于基座圆弧是根据大车车轮直径进行设计，两个基座之间的开档尺寸是根据桥架基距进行设计，因此装配好车轮的端梁可以精确的通过基座定位在台车梁和支撑梁上，无需繁琐的调整测量。本专利技术的台车为具有动力驱动、可在轨道1上滑行的常见台车，动力驱动可采用电力驱动的形式。为了达成精确调整，台车2上还需要连接控制装置，该控制装置可选择现有常用的工控机。如图3~6所示，为本专利技术装置的使用方法：如图3所示，将轨道1、台车2、台车梁3、支撑梁6安装到位以后，将基座4安装在台车梁3和支撑梁6上，如图4所示，通过控制装置驱动台车2，使台车梁3在带刻度的轨道上滑动，滑动的距离通过轨道1上的刻度进行读数，直到滑动到设定的轨距以后，控制驱动台车2，使台车梁3停止并制动，如图4所示，将桥架端梁Ⅰ和端梁Ⅱ分别安装到台车梁3和支撑梁6的基座4上，固定好，如图6所示，将桥架主梁安装到端梁Ⅰ和端梁Ⅱ上，调成中心对齐，然后将主梁与端梁焊接在一起。本专利技术的装置具有以下优点：1）该装置适用范围广，涵盖了常规型号的单梁起重机，实现了桥机组对焊接的标准化、专业化生产；2）根据轨道上的刻度，驱动台车调整端梁之间的距离，实现桥架轨距变化，方便、快速，定位精确；3）根据车轮外圆直径，一对一设计基座圆弧半径，确保车轮定位牢固，及整体垂直度；4）基座定位孔根据车轮基距尺寸设计，公差控制在±0.2mm以内，可实现车轮一次精确定位，无需繁琐的检测调整；以上所述的仅是本专利技术的优选实施方式，应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本专利技术整体构思前提下，还可以作出若干改变和改进，这些也应该视为本专利技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥式起重机桥架组对焊接装置，其特征在于：包括其上带有刻度的两个平行的轨道（1），所述两个轨道（1）的相对位置各设置有一台台车（2），两台台车（2）支撑一根用于支撑桥架端梁（7）的台车梁（3），所述轨道端部设置有与台车梁（3）平行、用于另一根桥架端梁的支撑梁（6）。

【技术特征摘要】
1.一种桥式起重机桥架组对焊接装置，其特征在于：包括其上带有刻度的两个平行的轨道（1），所述两个轨道（1）的相对位置各设置有一台台车（2），两台台车（2）支撑一根用于支撑桥架端梁（7）的台车梁（3），所述轨道端部...

【专利技术属性】
技术研发人员：张勇，王跃文，韩艳红，史之杰，杨卫铁，
申请(专利权)人：河南卫华重型机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：河南;41