一种用于口盖锁下锁体的游动自锁装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于口盖锁下锁体的游动自锁装置，属于飞机口盖设计技术领域。包括:托板、支座、开槽螺母；托板两侧面分别设置有对称槽口，中心位置设置有中心孔，关于中心左右对称设置两个安装孔，紧固件通过所述两个安装孔固定托板，支座底部设置有第一锥面，所述支座通过第一锥面安装于开槽螺母上方；支座顶端分别设置有第一边缘凸台，开槽螺母(3)顶端也设置有第二边缘凸台，所述第一边缘凸台、第二边缘凸台通过隼接的方式安装在所述槽口上。解决了螺母安装游动量小、安装可调节性能差、对中性能差等缺陷,使开槽螺母实现了可游动安装。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于飞机口盖设计
，具体涉及一种用于口盖下锁体的游动自锁装置。
技术介绍
原飞机受力大口盖均采用托板螺母与螺栓连接，这种连接方式托板螺母的游动量较小。安装可倾斜度小，对中性差，不能满足飞机的可靠性、维修性要求。
技术实现思路
本技术的目的：在保证强度条件下，对口盖下锁体的结构形式进行改进，解决了螺母安装游动量小、安装可调节性能差、对中性能差等缺陷。本技术技术方案：一种用于口盖锁下锁体的游动自锁装置，包括：托板、支座、开槽螺母；托板整体呈C型，两侧面分别设置有对称槽口，中心位置设置有中心孔，关于中心孔左右对称设置有两个安装孔，通过两个紧固件分别穿过两个安装孔后将托板固定,支座底部设置有第一锥面，所述支座通过第一锥面安装于开槽螺母上方；支座顶端分别设置有第一边缘凸台，开槽螺母顶端也设置有第二边缘凸台，所述第一边缘凸台、第二边缘凸台通过隼接的方式安装在所述槽口中。优选地，所述开槽螺母尾部设置有六瓣开槽收口。优选地，所述开槽螺母顶部端口设置有第二锥面，与支座底部第一锥面配合。优选地，所述槽口与第一边缘凸台和第二边缘凸台间隙配合。本技术的有益效果：1、该结构用于飞机口盖，可提高飞机维修性。2、该结构形式简单，由于采用托板、支座和开槽螺母的组合形式，可实现本装置的浮动安装。3、该结构由于采用六瓣开槽后收口的自锁装置方式，自锁性能稳定可靠。4、满足型号研制需求，推动国内航空标准件技术进步。附图说明图1为本技术一种用于口盖锁下锁体的游动自锁装置的一优选实施例的结构示意图；图2为图1所示实施例的托板展开示意图；图3为图1所示实施例的安装示意图；其中，1-托板，2-支座，3-开槽螺母，4-第一边缘凸台，5-第一锥面，6-第二锥面，7-第二边缘凸台，8-槽口，9-中心孔，10-安装孔。具体实施方式为使本技术实施的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行更加详细的描述。在附图中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。下面结合附图对本技术的实施例进行详细说明。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术保护范围的限制。下面结合附图对本技术做进一步详细描述，请参阅图1至图3；一种用于口盖锁下锁体的游动自锁装置，包括：托板1、支座2、开槽螺母3。托板1采用PH17-7不锈钢材料制作，材料规格厚度为0.7mm；支座2采用板材4140制作，开锁螺母3实用材料为8740制作。托板1整体呈C型，两侧面分别设置有对称的槽口8，中心位置设置有中心孔9，关于中心孔9左右对称设置有两个安装孔10，通过两个螺钉分别穿过两个安装孔10后将托板1固定在口框上。支座2底部设置有第一锥面5，支座2通过第一锥面与开槽螺母3的第二锥面6配合安装定位，可实现开槽螺母3沿中心线倾斜4°和保证了安装的对中性。支座2顶端的第一边缘凸台4和开槽螺母3的顶端第二边缘凸台分别插入对称槽口8，槽口8预留有安装间隙，槽口8开口尺寸应与两个凸台配合，实现第一边缘凸台4和开槽螺母3可浮动调节，可以保证支座2相对托板1可以沿径向移动0.6mm，但外径不大于15.6mm的调节范围，方便安装。开槽螺母3采用六瓣开槽收口的加工方法，使其自锁性能优于普通椭圆压扁自锁方式。安装螺栓由上及下依次穿过托板中心孔9、支座2、然后与开槽螺母3相连，实现了对口盖锁下锁体的安装固定。本技术对飞机口盖锁下锁体的装置的结构形式进行了改进，在保证强度指标的前提下，实现本装置的浮动安装。采用六瓣开槽后收口的结构形式，自锁性能稳定、可靠，安装方便，提高了飞机维修性。最后需要指出的是：以上实施例仅用以说明本技术的技术方案，而非对其限制。尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本技术各实施例技术方案的精神和范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于口盖锁下锁体的游动自锁装置，其特征在于，包括：托板(1)、支座(2)、开槽螺母(3)；托板(1)整体呈C型，两侧面分别设置有对称的槽口(8)，中心位置设置有中心孔(9)，关于中心孔(9)左右对称设置有两个安装孔(10)，通过两个紧固件分别穿过两个安装孔(10)后将托板(1)固定，支座(2)底部设置有第一锥面(5)，所述支座(2)通过第一锥面(5)安装于开槽螺母(3)上方；支座(2)顶端分别设置有第一边缘凸台(4)，开槽螺母(3)顶端也设置有第二边缘凸台(7)，所述第一边缘凸台(4)、第二边缘凸台(7)通过隼接的方式安装在所述槽口(8)中。

【技术特征摘要】
1.一种用于口盖锁下锁体的游动自锁装置，其特征在于，包括：托板(1)、支座(2)、开槽螺母(3)；托板(1)整体呈C型，两侧面分别设置有对称的槽口(8)，中心位置设置有中心孔(9)，关于中心孔(9)左右对称设置有两个安装孔(10)，通过两个紧固件分别穿过两个安装孔(10)后将托板(1)固定，支座(2)底部设置有第一锥面(5)，所述支座(2)通过第一锥面(5)安装于开槽螺母(3)上方；支座(2)顶端分别设置有第一边缘凸台(4)，开槽螺母(3)顶端也设置有第二边缘凸台(7)，...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨文芳，景乾英，王宏安，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：新型
国别省市：陕西;61