滑道可转动的防卡死支座制造技术

滑道可转动的防卡死支座，其包括：底板，其上表面具有纵向延伸的滑动平面，滑动平面的两侧设有向上延伸的圆柱形侧壁；下摆，其下表面对应底板的滑动平面，并使下摆能在底板的滑动平面上相对底板滑动，其上表面具有内凹球面，其靠近滑动平面的两侧设有侧向滑动面；上摆，其下表面具有对应下摆的内凹球面的外凸球面，并使上摆能在下摆的内凹球面上相对下摆转动；平转块，其具有对应下摆的侧向滑动面的侧滑面和对应底板的圆柱形侧壁的侧转面，下摆的侧向滑动面与平转块的侧滑面能沿纵向相对滑动，平转块的侧转面与底板的圆柱形侧壁能相对转动。借此滑道的方向可适度改变，可避免发生因纵向滑动方向改变但侧滑道方向固定而导致滑道划伤或“卡死”。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种纵向活动支座，尤其是一种滑道可转动的防卡死支座。
技术介绍
目前的桥梁支座中，包括纵向活动支座，其两侧具有与桥梁走向相同的滑道，该滑道的作用是以其承压面承担桥梁的横桥向水平荷载，同时还通过设置在滑道承压面上的减摩擦滑板降低桥梁伸缩端发生伸缩变形时的摩擦阻力。对于大跨度钢结构桥梁，温度变化除引起梁端较大的伸缩变形之外，还可能由于桥梁两侧日晒的差异使梁发生横桥向水平弯曲，车辆运行时产生的横桥向水平力或风力的作用也使梁发生横桥向水平弯曲。由于水平弯曲的存在，梁伸缩变形的方向将与梁的纵向方向形成一个角度。现有的纵向活动支座其两侧的滑道的方向与梁的纵向平行，是固定不变的，当梁伸缩端的伸缩方向发生改变时将与纵向活动支座滑道的方向不一致；而由于滑道的间隙很小，将导致两侧的滑道各由其一端受力，而不是整个承压面受力，这样不仅导致滑道有被刮坏的可能，甚至还可能发生“卡死”而不能滑动的现象。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了解决现有技术的上述问题，本技术提供一种滑道可转动的防卡死支座，其滑道的方向可以随梁伸缩端伸缩方向的改变而改变，使滑道的方向与梁的伸缩方向始终保持一致，能保证其滑道以其承压面承受水平荷载，从而能保证梁的伸缩变形顺利发生。(二)技术方案为了达到上述目的，本技术采用的主要技术方案包括：一种滑道可转动的防卡死支座，其包括：底板，其上表面具有纵向延伸的滑动平面，滑动平面的两侧设有向上延伸的圆柱形侧壁；下摆，其下表面对应底板的滑动平面，并使下摆能在底板的滑动平面上相对底板滑动，其上表面具有内凹球面，其靠近滑动平面的两侧设有侧向滑动面；上摆，其下表面具有对应下摆的内凹球面的外凸球面，并使上摆能在下摆的内凹球面上相对下摆转动；平转块，其具有对应下摆的侧向滑动面的侧滑面和对应底板的圆柱形侧壁的侧转面，下摆的侧向滑动面与平转块的侧滑面能沿纵向相对滑动，平转块的侧转面与底板的圆柱形侧壁能相对转动。借此滑道的方向可适度改变，可避免发生由于纵向滑动方向改变而侧滑道方向固定而产生滑道划伤或“卡死”现象。本技术的一个实施例中，底板的圆柱形侧壁为凹圆柱面，平转块的侧转面为相对应的凸圆柱面。本技术的一个实施例中，在底板的圆柱形侧壁与平转块的侧转面之间设有不锈钢板和转动滑板。本技术的一个实施例中，底板的圆柱形侧壁上设有侧转面不锈钢板或侧转面滑板，而相对于底板，平转块的侧转面上设有侧转面滑板或侧转面不锈钢板。本技术的一个实施例中，在下摆的侧向滑动面与平转块的侧滑面之间设有不锈钢板和滑动滑板。本技术的一个实施例中，下摆的侧向滑动面上设有侧滑面不锈钢板或侧滑面滑板，而相对于下摆，平转块的侧滑面设有侧滑面滑板或侧滑面不锈钢板。本技术的一个实施例中，下摆的侧向滑动面与平转块的侧滑面间设有间隙。本技术的上述任一个实施例中，底板的滑动平面设有平滑面不锈钢板；下摆的下表面嵌设有平面滑板；下摆的上表面镶嵌有球面滑板；上摆的下表面固定有球面不锈钢板或电镀层(如电镀金属层)。本技术的上述任一个实施例中，平转块的下表面还设有对应底板的滑动平面的平转面。本技术的一个实施例中，平转块的平转面上镶嵌有平转滑板，该平转滑板设于平转块与底板的滑动平面之间。(三)有益效果本技术的有益效果是：本技术的滑道可转动的防卡死支座，由于在滑道的两侧设置了可以平面转动的平转块，使得支座的滑动方向可以随梁伸缩端伸缩方向的改变而改变，使滑道的方向与梁的伸缩方向始终保持一致，能保证其滑道以其承压面承受水平荷载，从而能保证梁的伸缩变形顺利发生，由于消除了方向固定的滑道与梁的伸缩方向偏转导致的滑道侧面一端受力的问题，因此避免了滑道被刮坏的可能，更不会发生“卡死”而不能滑动的现象。附图说明图1为本技术第一实施例的局部剖视图(I-I剖面)；图2为本技术第一实施例的局部剖视图(II-II剖面)。【附图标记说明】1：上摆；2：球面不锈钢板；3：球面滑板；4：下摆；5：平面滑板；6：平滑面不锈钢板；7：底板；8：侧滑面不锈钢板；9：侧滑面滑板；10：平转块；11：平转滑板；12：侧转面滑板；13：侧转面不锈钢板；14：圆柱形侧壁。具体实施方式为了更好的解释本技术，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本技术作详细描述。参见图1和图2，本技术第一实施例的滑道可转动的防卡死支座，其包括：底板7，其上表面具有纵向延伸的滑动平面，滑动平面的两侧具有向上延伸的圆柱形侧壁14；下摆4，其下表面对应底板7的滑动平面，并使下摆4能在底板7的滑动平面上相对底板7滑动，其上表面具有内凹球面，其靠近圆柱形侧壁14的两侧设有侧向滑动面；上摆1，其下表面具有对应下摆4的内凹球面的外凸球面，并使上摆1能在下摆4的内凹球面上相对下摆4转动；平转块10，其具有对应下摆4的侧向滑动面的侧滑面和对应底板7的圆柱形侧壁14的侧转面，下摆4的侧向滑动面与平转块10的侧滑面能沿纵向相对滑动，平转块10的侧转面与底板7的圆柱形侧壁14能相对转动。借助设置平转块10，尤其是通过平转块10的侧转面与圆柱形侧壁14的配合设置，使得底板7的滑道的方向可适度改变，构成了可转动的活动滑道，相较于现有的固定式滑道而言，其支座的滑动方向可以随被支撑物(例如梁)的伸缩端伸缩方向的改变而改变，使滑道的方向能与梁的伸缩方向始终保持一致，能保证其滑道以其承压面承受水平荷载，从而能保证梁的伸缩变形顺利发生，由于消除了方向固定的滑道与梁的伸缩方向偏转导致的滑道侧面一端受力的问题，因此避免了滑道被刮坏的可能，更不会发生“卡死”而不能滑动的现象。其中，底板7的圆柱形侧壁14为凹圆柱面，平转块10的侧转面为相对应的凸圆柱面，优选为凸圆柱面整体贴合于凹圆柱面，更进一步的，凸圆柱面纵向的尺寸小于凹圆柱面纵向的尺寸。其中，底板7的圆柱形侧壁14设有侧转面不锈钢板13，平转块10的侧转面设有侧转面滑板12，平转块10的侧转面滑板12与底板7的圆柱形侧壁14的侧转面不锈钢板13配合，借此可减少摩擦，使得转动顺畅。其中，平转块10的下表面还设有对应底板7的滑动平面的平转面，平转面上镶嵌有平转滑板11，底板7的滑动平面上固定有平滑面不锈钢板6，平转块10的平转滑块11在底板7的平滑面不锈钢板6上滑动，借此可减少摩擦，使得滑动顺畅。优选为，平滑面不锈钢板6的左右两侧与圆柱形侧壁14之间设有预定距离。更进一步的，侧转面不锈钢板13也可以延伸至平滑面不锈钢板6与圆柱形侧壁14之间的间隙中。其中，平转块10远离侧转面的一侧设有侧滑面滑板9，下摆4的左右两侧设有侧滑面不锈钢板8，借此，当下摆4相对平转块10沿纵向滑动时，可减少摩擦，使得滑动顺畅。其中，下摆4的侧滑面不锈钢板8与平转块10的侧滑面滑板9间设有间隙。其中，下摆4的下表面嵌设有平面滑板5，平面滑板5凸出于下摆4的下表面，下摆4通过平面滑板5在底板7的平滑面不锈钢板6上滑动，借此可减少摩擦，使得滑动顺畅。其中，下摆4的上表面嵌设有球面滑板3，球面滑板3凸出于下摆4的上表面，构成与上摆1的外凸球面相适应的内凹球面。其中，上摆1的下表面固定有球面不锈钢板2，其构成上摆1的外凸球面。借助上摆1的球面不锈钢板2与下摆4的球面滑板3的设本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑道可转动的防卡死支座，其特征在于，其包括：底板，其上表面具有纵向延伸的滑动平面，滑动平面的两侧设有向上延伸的圆柱形侧壁；下摆，其下表面对应底板的滑动平面，并使下摆能在底板的滑动平面上相对底板滑动，其上表面具有内凹球面，其靠近滑动平面的两侧设有侧向滑动面；上摆，其下表面具有对应下摆的内凹球面的外凸球面，并使上摆能在下摆的内凹球面上相对下摆转动；平转块，其具有对应下摆的侧向滑动面的侧滑面和对应底板的圆柱形侧壁的侧转面，下摆的侧向滑动面与平转块的侧滑面能沿纵向相对滑动，平转块的侧转面与底板的圆柱形侧壁能相对转动。

【技术特征摘要】
1.一种滑道可转动的防卡死支座，其特征在于，其包括：底板，其上表面具有纵向延伸的滑动平面，滑动平面的两侧设有向上延伸的圆柱形侧壁；下摆，其下表面对应底板的滑动平面，并使下摆能在底板的滑动平面上相对底板滑动，其上表面具有内凹球面，其靠近滑动平面的两侧设有侧向滑动面；上摆，其下表面具有对应下摆的内凹球面的外凸球面，并使上摆能在下摆的内凹球面上相对下摆转动；平转块，其具有对应下摆的侧向滑动面的侧滑面和对应底板的圆柱形侧壁的侧转面，下摆的侧向滑动面与平转块的侧滑面能沿纵向相对滑动，平转块的侧转面与底板的圆柱形侧壁能相对转动。2.如权利要求1所述的滑道可转动的防卡死支座，其特征在于：底板的圆柱形侧壁为凹圆柱面，平转块的侧转面为相对应的凸圆柱面。3.如权利要求1所述的滑道可转动的防卡死支座，其特征在于：在底板的圆...

【专利技术属性】
技术研发人员：李志伟，黄茂忠，张松琦，
申请(专利权)人：北京铁科首钢轨道技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11