一种仪表板本体总成制造技术

本实用新型专利技术的目的是提供一种仪表板本体总成，包括：仪表板主体、仪表罩、左出风口、气囊弹出口、安装孔、中部面板总成、手制动盖板总成、加强板、安装螺孔、杂物箱总成、右出风口、空调控制面板、控制按钮、中央出风总成、中央出风口、安装片、定位孔与通孔,其特征在于：所述仪表罩设置在所述仪表板主体上，所述仪表罩与所述仪表板主体相互固定连接，所述仪表板主体上开设有通孔。本实用新型专利技术在仪表板主体上设置有左出风口、右出风口、中央出风总成与除霜风口，在中央出风总成的内侧壁上设置有出风栅格，大大增加了出风与除霜的效率，本实用新型专利技术具有装配工艺简单，装配速度快，定位准确，且出风、除霜效果较好的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车制造
，尤其涉及一种仪表板本体总成。
技术介绍
目前，汽车仪表板是汽车驾驶室中安装各种指示仪表和点火开关等的一个总成。它装在仪表嵌板上，或者作为附件装在转向管柱上。仪表板总成好似一扇窗户，随时反映车子内部机器的运行状态。同时它又是部分设备的控制中心和被装饰的对象，是驾驶室内最引人注目的部件。仪表板总成既有技术的功能又有艺术的功能，是整车风格的代表之一。汽车的仪表板是汽车内饰中结构最为负责，零部件数量最多的总成零件，仪表板总成的外观质量和风格决定了客户对整车内饰的评价。目前的仪表板总成包括仪表板总成本体及许多功能性零件，如组合仪表、音响娱乐系统、各种电器开关、空调控制器等等。仪表板总成本体对于保护这些功能性零件起到了很重要的作用，由于杂物箱总成处未设置加强强度的结构，使得杂物箱总成的强度无法保证，安全性能较低。驾驶员驾车时最重要的行车参考就是仪表盘，通过仪表盘上各项数据和指示灯的显示，驾驶员可以随时了解汽车行驶情况和发动机的工作状况，以便正确使用汽车，提高行车安全，及时发现和排除可能出现的故障。然而现有的汽车仪表板存在结构复杂，出风与除霜的性能较差的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种仪表板本体总成，本技术在仪表板主体上设置有左出风口、右出风口、中央出风总成与除霜风口，在中央出风总成的内侧壁上设置有出风栅格，大大增加了出风与除霜的效率，本技术汽车仪表板总成结构简单，紧凑合理，提高了仪表板的整体美观程度，本技术具有装配工艺简单，装配速度快，定位准确，且出风、除霜效果较好的优点。本技术的技术方案为：一种仪表板本体总成，包括：仪表板主体、仪表罩、左出风口、气囊弹出口、安装孔、中部面板总成、手制动盖板总成、加强板、安装螺孔、杂物箱总成、右出风口、空调控制面板、控制按钮、中央出风总成、中央出风口、安装片、定位孔与通孔,其特征在于：所述仪表罩设置在所述仪表板主体上，所述仪表罩与所述仪表板主体相互固定连接，所述仪表板主体上开设有通孔，所述通孔设置在所述仪表罩的下方，所述仪表板主体上开设有左出风口，所述左出风口设置在所述仪表罩的左下方，所述仪表板主体上开设有气囊弹出口，所述气囊弹出口设置在所述左出风口的下方，所述仪表板主体上开设有安装孔，所述安装孔设置在所述气囊弹出口的右侧，所述中部面板总成设置在所述仪表板主体上，所述中部面板总成与所述仪表板主体相互固定连接，所述仪表板主体上设置有手制动盖板总成，所述手制动盖板总成设置在所述中部面板总成的下端，所述手制动盖板总成与所述仪表板主体相互固定连接，所述仪表板主体的中部设置有中央出风总成，所述中央出风总成的一侧设置有安装片与定位孔，所述空调控制面板设置在所述中央出风总成的一侧，所述空调控制面板与所述仪表板主体相互固定连接，所述杂物箱总成设置在所述仪表板主体上，所述杂物箱总成与所述仪表板主体相互固定连接，所述加强板设置在所述杂物箱总成的下端，所述加强板上开设有安装螺孔，所述仪表板主体上开设有右出风口，所述右出风口设置在所述杂物箱总成的上端。进一步，所述手制动盖板总成的厚度为2.5cm～4cm。进一步，所述中央出风口设置有七个。进一步，所述中央出风总成的内侧壁上设置有出风栅格。进一步，所述加强板为金属或塑料加强板。进一步，所述通孔设置有两个。进一步，所述空调控制面板上设置有控制按钮。进一步，所述仪表板主体上还开设有除霜风口。进一步，所述加强板的形状为条状。本技术的有益效果在于：本技术在仪表板主体上设置有左出风口、右出风口、中央出风总成与除霜风口，在中央出风总成的内侧壁上设置有出风栅格，大大增加了出风与除霜的效率，本技术汽车仪表板总成结构简单，紧凑合理，提高了仪表板的整体美观程度，本技术装配工艺简单，装配速度快，定位准确，且出风、除霜效果较好。本技术在仪表板主体的中部设置有中央出风总成，在中央出风总成的一侧设置有安装片与定位孔，便于拆卸和更换,减小了维修成本，节约了生产成本；本技术在仪表板上设置有中央面板总成，中央面板总成可以起到对仪表板主体中部的支撑作用，分担了中央出风总成与出风栅格作用在仪表板主体上的重力。附图说明为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本技术的俯视结构示意图。图2为本技术的仰视结构示意图。附图标记：1-仪表板主体；2-仪表罩；3-左出风口；4-气囊弹出口；5-安装孔；6-中部面板总成；7-手制动盖板总成；8-加强板；9-安装螺孔；10-杂物箱总成；11-右出风口；12-除霜风口；13-空调控制面板；14-控制按钮；15-中央出风总成；16-中央出风口；17-出风栅格；18-安装片；19-定位孔；20-通孔具体实施方式下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。图1为本技术的俯视结构示意图，图2为本技术的仰视结构示意图，如图1，图2所示的一种仪表板本体总成，包括：仪表板主体1、仪表罩2、左出风口3、气囊弹出口4、安装孔5、中部面板总成6、手制动盖板总成7、加强板8、安装螺孔9、杂物箱总成10、右出风口11、空调控制面板13、控制按钮14、中央出风总成15、中央出风口16、安装片18、定位孔19与通孔20,其特征在于：所述仪表罩2设置在所述仪表板主体1上，所述仪表罩2与所述仪表板主体1相互固定连接，所述仪表板主体1上开设有通孔20，所述通孔20设置在所述仪表罩2的下方，所述仪表板主体1上开设有左出风口3，所述左出风口3设置在所述仪表罩2的左下方，所述仪表板主体1上开设有气囊弹出口4，所述气囊弹出口4设置在所述左出风口3的下方，所述仪表板主体1上开设有安装孔5，所述安装孔5设置在所述气囊弹出口4的右侧，所述中部面板总成6设置在所述仪表板主体1上，所述中部面板6总成与所述仪表板主体1相互固定连本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种仪表板本体总成，包括：仪表板主体、仪表罩、左出风口、气囊弹出口、安装孔、中部面板总成、手制动盖板总成、加强板、安装螺孔、杂物箱总成、右出风口、空调控制面板、控制按钮、中央出风总成、中央出风口、安装片、定位孔与通孔,其特征在于：所述仪表罩设置在所述仪表板主体上，所述仪表罩与所述仪表板主体相互固定连接，所述仪表板主体上开设有通孔，所述通孔设置在所述仪表罩的下方，所述仪表板主体上开设有左出风口，所述左出风口设置在所述仪表罩的左下方，所述仪表板主体上开设有气囊弹出口，所述气囊弹出口设置在所述左出风口的下方，所述仪表板主体上开设有安装孔，所述安装孔设置在所述气囊弹出口的右侧，所述中部面板总成设置在所述仪表板主体上，所述中部面板总成与所述仪表板主体相互固定连接，所述仪表板主体上设置有手制动盖板总成，所述手制动盖板总成设置在所述中部面板总成的下端，所述手制动盖板总成与所述仪表板主体相互固定连接，所述仪表板主体的中部设置有中央出风总成，所述中央出风总成的一侧设置有安装片与定位孔，所述空调控制面板设置在所述中央出风总成的一侧，所述空调控制面板与所述仪表板主体相互固定连接，所述杂物箱总成设置在所述仪表板主体上，所述杂物箱总成与所述仪表板主体相互固定连接，所述加强板设置在所述杂物箱总成的下端，所述加强板上开设有安装螺孔，所述仪表板主体上开设有右出风口，所述右出风口设置在所述杂物箱总成的上端。...

【技术特征摘要】
1.一种仪表板本体总成，包括：仪表板主体、仪表罩、左出风口、气囊弹出口、安装孔、中部面板总成、手制动盖板总成、加强板、安装螺孔、杂物箱总成、右出风口、空调控制面板、控制按钮、中央出风总成、中央出风口、安装片、定位孔与通孔,其特征在于：所述仪表罩设置在所述仪表板主体上，所述仪表罩与所述仪表板主体相互固定连接，所述仪表板主体上开设有通孔，所述通孔设置在所述仪表罩的下方，所述仪表板主体上开设有左出风口，所述左出风口设置在所述仪表罩的左下方，所述仪表板主体上开设有气囊弹出口，所述气囊弹出口设置在所述左出风口的下方，所述仪表板主体上开设有安装孔，所述安装孔设置在所述气囊弹出口的右侧，所述中部面板总成设置在所述仪表板主体上，所述中部面板总成与所述仪表板主体相互固定连接，所述仪表板主体上设置有手制动盖板总成，所述手制动盖板总成设置在所述中部面板总成的下端，所述手制动盖板总成与所述仪表板主体相互固定连接，所述仪表板主体的中部设置有中央出风总成，所述中央出风总成的一侧设置有安装片与定位孔，所述空调控制面板设置在所述中央出风总成的一侧，所述空调控制面板与所...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘玟宇，
申请(专利权)人：天津华夏联盛汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12