【技术实现步骤摘要】
本技术涉及直流充电桩控制
,具体涉及一种高压直流双路互锁固态切换开关电路。
技术介绍
随着新能源汽车技术的日渐成熟,电动汽车市场迅速扩大和普及,随之而来的充电桩数量也随之增长,其充电桩的维护便是问题,目前市场上所有的充电桩开关器件多选用空气式断路器,接触器,继电器,此种方式可能造成打火、拉弧现象,为机械联动式机构,由弹簧、弹片触点构成,有使用寿命低,开关次数低,开关速慢,电磁干扰大,可靠性能差等问题;现有接触器,使用了磁力线圈吸合接触触点,待机功耗比较大,线圈与触点有粘接现象,造成不能及时闭合与断开。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足,提出一种结构简单,维修简单、快速,使用寿命长,安全可靠的高压直流双路互锁固态切换开关电路,具体技术方案如下:一种高压直流双路互锁固态切换开关电路,其特征在于:设置有至少一个功率模块,每个该功率模块对应设置一条母线,在所述每个功率模块和对应的母线间设置有至少一个开关模块;所述开关模块包括MOS管Q1,该MOS管Q1的栅极与控制器P1的控制端连接,漏极与功率模块的正极或者负极连接,源极与所述母线连接;在所述MOS管Q1的源极和栅极间跨接有电阻R5;所述MOS管Q1的漏极还经过二极管D1与三级管Q2的集电极连接,该三级管Q2的发射极依次经电阻R1、R2、R3和R4与所述MOS管Q1的源极连接。本技术是这样实现的,二极管D1、三级管Q2、电阻R1、R2、R3和R4组成监测电路,在MOS管Q1接到闭合指令时,三级管Q2发射极先收到信号,三级管Q2闭合,控制器检测到电阻R3和R4间为高电平,然后MOS管Q1再闭合,在开关电路正常工 ...
【技术保护点】
一种高压直流双路互锁固态切换开关电路,其特征在于:设置有至少一个功率模块,每个该功率模块对应设置一条母线,在所述每个功率模块和对应的母线间设置有至少一个开关模块;所述开关模块包括MOS管Q1,该MOS管Q1的栅极与控制器P1的控制端连接,漏极与功率模块的正极或者负极连接,源极与所述母线连接;在所述MOS管Q1的源极和栅极间跨接有电阻R5;所述MOS管Q1的漏极还经过二极管D1与三级管Q2的集电极连接,该三级管Q2的发射极依次经电阻R1、R2、R3和R4与所述MOS管Q1的源极连接。
【技术特征摘要】
1.一种高压直流双路互锁固态切换开关电路,其特征在于:设置有至少一个功率模块,每个该功率模块对应设置一条母线,在所述每个功率模块和对应的母线间设置有至少一个开关模块;所述开关模块包括MOS管Q1,该MOS管Q1的栅极与控制器P1的控制端连接,漏极与功率模块的正极或者负极连接,源极与所述母线连接;在所述MOS管Q1的源极和栅极间跨接有电阻R5;所述MOS管Q1的漏极还经过二极管D1与三级管Q2的集电极连接,该三级管Q2的发射极依次经电阻R1、R2、R3和R4与所述MOS管Q1...
【专利技术属性】
技术研发人员:谷乐先,李剑,张增霖,
申请(专利权)人:特瓦特能源科技有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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