一种马达安装装置制造方法及图纸

技术编号:14470488 阅读:135 留言:0更新日期:2017-01-21 02:36
本实用新型专利技术涉及一种马达安装装置,包括电磁阀、气缸本体、仿形定位块、浮动连接件和滑动连接件,所述气缸本体通过所述电磁阀与外部上位机连接,所述仿形定位块的底部设有卯针,所述仿形定位块通过所述卯针与所述外部马达连接,所述气缸本体依次通过所述滑动连接件和所述浮动连接件连接所述仿形定位块,所述滑动连接件的一侧设有连接外部上位机的位移传感器。本实用新型专利技术的有益效果在于:结构设计合理,通过浮动连接件和滑动连接件自动调整轴和套的配合,减小装配时的摩擦力,延长使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车仪表步进马达安装设备,尤其涉及一种马达安装装置。
技术介绍
现有技术中的汽车仪表步进马达安装设备中的轴与套相互配合效果差,产生的摩擦力较大,影响使用寿命。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的是提供一种马达安装装置,以解决现有技术中的不足。为了达到上述目的,本技术的目的是通过下述技术方案实现的:提供一种马达安装装置,包括电磁阀、气缸本体、仿形定位块、浮动连接件和滑动连接件,所述气缸本体通过所述电磁阀与外部上位机连接,所述仿形定位块的底部设有卯针,所述仿形定位块通过所述卯针与所述外部马达连接,所述气缸本体依次通过所述滑动连接件和所述浮动连接件连接所述仿形定位块,所述滑动连接件的一侧设有连接外部上位机的位移传感器。上述技术方案中,所述浮动连接件包括浮动连接块,所述浮动连接块的截面为T字形。与已有技术相比,本技术的有益效果在于:结构设计合理,通过浮动连接件和滑动连接件自动调整轴和套的配合,减小装配时的摩擦力,延长使用寿命。附图说明构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:图1示出了本技术马达安装装置的结构示意图。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。需要说明的是,在不冲突的情况下,本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。参考图1所示,本技术马达安装装置包括电磁阀、气缸本体1、仿形定位块2、浮动连接件3和滑动连接件4,气缸本体1通过电磁阀与外部上位机连接,仿形定位块2的底部设有卯针5,仿形定位块2通过卯针与外部马达连接,气缸本体1依次通过滑动连接件4和浮动连接件3连接仿形定位块2,滑动连接件4的一侧设有连接外部上位机的位移传感器6。本技术方案中,浮动连接件3包括浮动连接块,浮动连接块的截面为T字形。本马达安装装置属于汽车仪表步进马达安装设备的装配模块,集压装,定位,卯接,测量于一体,安装在设备上后,上位机控制电磁阀驱动气缸本体1下压,仿形定位块2首先和马达接触,在浮动连接件3中的弹簧自身弹力的作用下,对马达进行预压。在气缸本体1的推力下,克服弹簧的弹力,仿形定位块2继续向下压紧马达。气缸本体1行程继续向下,卯针5顶出马达自带的卯拴,马达安装脚张开和安装板紧配。在位移传感器6到设定的行程结束后,上位机给出信号,电磁阀控制气缸本体1复位,仿形定位块2复位。本安装装置采用浮动连接件3和滑动连接件4,当安装有误差时可容错。从上述实施例可以看出,本技术的优势在于:结构设计合理,通过浮动连接件和滑动连接件自动调整轴和套的配合,减小装配时的摩擦力,延长使用寿命。以上对本技术的具体实施例进行了详细描述,但本技术并不限制于以上描述的具体实施例,其只是作为范例。对于本领域技术人员而言,任何等同修改和替代也都在本技术的范畴之中。因此,在不脱离本技术的精神和范围下所作出的均等变换和修改,都应涵盖在本技术的范围内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种马达安装装置,其特征在于,包括电磁阀、气缸本体、仿形定位块、浮动连接件和滑动连接件,所述气缸本体通过所述电磁阀与外部上位机连接,所述仿形定位块的底部设有卯针,所述仿形定位块通过所述卯针与所述外部马达连接,所述气缸本体依次通过所述滑动连接件和所述浮动连接件连接所述仿形定位块,所述滑动连接件的一侧设有连接外部上位机的位移传感器。

【技术特征摘要】
1.一种马达安装装置,其特征在于,包括电磁阀、气缸本体、仿形定位块、浮动连接件和滑动连接件,所述气缸本体通过所述电磁阀与外部上位机连接,所述仿形定位块的底部设有卯针,所述仿形定位块通过所述卯针与所述外部马达连接,所述气缸...

【专利技术属性】
技术研发人员:不公告发明人
申请(专利权)人:上海赫典机电科技有限公司
类型:新型
国别省市:上海;31

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