一种机车可分离的吊车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种机车可分离的吊车，其结构包括转换结构、滑轮组、挂钩、吊臂变幅液压缸、转台、回转机构、支脚、升降装置、承重台、机车结构、水箱、大臂、吊臂伸缩液压缸、车轮，所述转换结构通过钢丝与滑轮组连接，所述转换结构内部设有定滑轮，所述滑轮组另一端与挂钩通过钢丝连接，所述吊臂变幅液压缸与回转机构连接，所述回转机构上设有回转台，所述回转机构与回转台活动链接，所述回转机构位于承重台上，所述机车结构与支脚通过铰链活动连接，便于吊车使用时合理增加自身重量，具有支脚，使用时更加稳定。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及吊车领域，尤其涉及一种机车可分离的吊车。
技术介绍
吊车是起重机的俗称，起重机是起重机械的一种，是一种作循环、间歇运动的机械。一个工作循环包括：取物装置从取物地把物品提起，然后水平移动到指定地点降下物品，接着进行反向运动，使取物装置返回原位，以便进行下一次循环。如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎、履带起重机等。在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。又称吊车。属于物料搬运机械。起重机的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的。现有技术公开了申请号为201320414008.3的一种吊车，该吊车包括车体、起重机构和配重，该车体承载该起重机构和配重；该起重机构包括卷扬机、扒杆、滑轮、吊钩、固定钢绳和手拉葫芦，该卷扬机置于该车体上，该扒杆的下端通过铰链连接该车体，该扒杆的上端连接该滑轮，该卷扬机的卷扬机钢绳穿过该扒杆的滑轮，并与该吊钩连接，该固定钢绳的一端与该扒杆的上端连接，该固定钢绳的另一端与该手拉葫芦的一挂钩连接，该手拉葫芦的另一挂钩与车体固定连接，但是该吊车结构简单，机车不能分离，操作不便。
技术实现思路
针对上述问题，本技术提供了一种机车可分离的吊车，解决了吊车结构简单，机车不能分离，操作不便的问题。为解决上述技术问题，本技术所采用的技术方案是：一种机车可分离的吊车，其结构包括转换结构、滑轮组、挂钩、吊臂变幅液压缸、转台、回转机构、支脚、升降装置、承重台、机车结构、水箱、大臂、吊臂伸缩液压缸、车轮，所述转换结构通过钢丝与滑轮组连接，所述转换结构内部设有定滑轮，所述滑轮组另一端与挂钩通过钢丝连接，所述吊臂变幅液压缸与回转机构连接，所述回转机构上设有回转台，所述回转机构与回转台活动链接，所述回转机构位于承重台上，所述机车结构与支脚通过铰链活动连接，所述机车结构后端设有水箱，所述机车结构由水箱、4个车轮、驾驶室组成。进一步的，所述车轮与机车结构通过螺母连接，所述大臂与吊臂伸缩液压缸连接。进一步的，所述支脚设置在承重台的两端，所述支脚内部设有升降装置，所述承重台底部的中间设有车轮，所述车轮与承重台通过轴承连接。由上述对本技术结构的描述可知，和现有技术相比，本技术具有如下优点：本技术结构设计合理，机车可分离，机车结构上设有水箱，便于吊车使用时合理增加自身重量，具有支脚，使用时更加稳定。附图说明构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：图1为本技术一种机车可分离的吊车的结构示意图。具体实施方式为了使本技术的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本技术进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本技术，并不用于限定本技术。实施例1参考图1，一种机车可分离的吊车，其结构包括转换结构1、滑轮组2、挂钩3、吊臂变幅液压缸4、转台5、回转机构6、支脚7、升降装置8、承重台9、机车结构10、水箱11、大臂12、吊臂伸缩液压缸13、车轮14，所述转换结构1通过钢丝与滑轮组2连接，所述转换结构1内部设有定滑轮，所述滑轮组2另一端与挂钩3通过钢丝连接，所述吊臂变幅液压缸4与回转机构6连接，所述回转机构6上设有回转台5，所述回转机构6与回转台5活动链接，所述回转机构6位于承重台9上，所述机车结构10与支脚7通过铰链活动连接，所述机车结构10后端设有水箱11，所述机车结构10由水箱11、4个车轮14、驾驶室组成，所述车轮14与机车结构10通过螺母连接，所述大臂12与吊臂伸缩液压缸13连接，所述支脚7设置在承重台9的两端，所述支脚7内部设有升降装置8，所述承重台9底部的中间设有车轮14，所述车轮14与承重台9通过轴承连接。本技术结构设计合理，机车可分离，机车结构上设有水箱，便于吊车使用时合理增加自身重量，具有支脚，使用时更加稳定。以上所述仅为本技术的较佳实施例而已，并不用以限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机车可分离的吊车，其特征在于：其结构包括转换结构（1）、滑轮组（2）、挂钩（3）、吊臂变幅液压缸（4）、转台（5）、回转机构（6）、支脚（7）、升降装置（8）、承重台（9）、机车结构（10）、水箱（11）、大臂（12）、吊臂伸缩液压缸（13）、车轮（14），所述转换结构（1）通过钢丝与滑轮组（2）连接，所述转换结构（1）内部设有定滑轮，所述滑轮组（2）另一端与挂钩（3）通过钢丝连接，所述吊臂变幅液压缸（4）与回转机构（6）连接，所述回转机构（6）上设有回转台（5），所述回转机构（6）与回转台（5）活动链接，所述回转机构（6）位于承重台（9）上，所述机车结构（10）与支脚（7）通过铰链活动连接，所述机车结构（10）后端设有水箱（11），所述机车结构（10）由水箱（11）、4个车轮（14）、驾驶室组成。

【技术特征摘要】
1.一种机车可分离的吊车，其特征在于：其结构包括转换结构（1）、滑轮组（2）、挂钩（3）、吊臂变幅液压缸（4）、转台（5）、回转机构（6）、支脚（7）、升降装置（8）、承重台（9）、机车结构（10）、水箱（11）、大臂（12）、吊臂伸缩液压缸（13）、车轮（14），所述转换结构（1）通过钢丝与滑轮组（2）连接，所述转换结构（1）内部设有定滑轮，所述滑轮组（2）另一端与挂钩（3）通过钢丝连接，所述吊臂变幅液压缸（4）与回转机构（6）连接，所述回转机构（6）上设有回转台（5），所述回转机构（6）与回转台（5）活动链接，所述回转机构（6）位于承...

【专利技术属性】
技术研发人员：傅家新，
申请(专利权)人：南安协新运输有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35