一种制冷压缩机的多层壳体结构制造技术

技术编号:14467172 阅读:149 留言:0更新日期:2017-01-20 20:04
本实用新型专利技术公开了一种制冷压缩机的多层壳体结构,包括压缩机机芯、内层壳体和外层壳体,压缩机机芯设于内层壳体内,外层壳体连接在内层壳体的外部。外层壳体可以设有多层。本实用新型专利技术能有效提高压缩机的隔音降噪能力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及到制冷压缩机领域,具体地说是一种可有效隔绝压缩机噪声的多层壳体结构。
技术介绍
现有制冷压缩机的结构包括压缩机机芯和包裹在压缩机机芯外的封闭式金属壳体,两者通过弹簧连接。金属壳体虽能隔绝压缩机机芯运行过程中产生的一部分噪声,但由于封闭式金属壳体一般都是由3mm厚的钢板制成,隔音降噪效果有限,而单纯地加厚壳体虽仍能进一步提高隔音效果,但同时也会大大增加成本。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题在于提出一种能有效提高隔音降噪能力的制冷压缩机的多层壳体结构。为解决上述技术问题,本技术一种制冷压缩机的多层壳体结构包括压缩机机芯、内层壳体和外层壳体,所述压缩机机芯设于所述内层壳体内,所述外层壳体连接在所述内层壳体的外部。上述一种制冷压缩机的多层壳体结构,所述外层壳体设有多层。本技术由于采用了上述技术方案,它通过在一层壳体外再套一层或多层壳体的方式,对压缩机进行隔音降噪,因而可在使用较薄板材壳体的情况下,仍能达到甚至超越使用厚板材的单层壳体的降噪效果。附图说明图1为本技术制冷压缩机的多层壳体结构示意图。具体实施方式如图1所示,本技术制冷压缩机的多层壳体结构包括压缩机机芯1、内层壳体2和外层壳体3。压缩机机芯1设于内层壳体2内,压缩机机芯1与内层壳体2之间可以采用弹簧连接。外层壳体3设于内层壳体2的外部,内层壳体2与外层壳体3之间可采用硬连接(如焊接),成本低,工艺便捷;也可采用软连接(如弹簧),以获得更好的降噪效果。本技术结构中,外层壳体3的外面还可以同过软连接或硬连接的方式,连接更多层的外层壳体,以获得最佳的降噪效果。

【技术保护点】
一种制冷压缩机的多层壳体结构,包括压缩机机芯和内层壳体,所述压缩机机芯设于所述内层壳体内,其特征在于,它还包括外层壳体,所述外层壳体连接在所述内层壳体的外部。

【技术特征摘要】
1.一种制冷压缩机的多层壳体结构,包括压缩机机芯和内层壳体,所述压缩机机芯设于所述内层壳体内,其特征在于,它还包括外层壳体,...

【专利技术属性】
技术研发人员:张勤建姚辉军张韦林李江国徐飞
申请(专利权)人:加西贝拉压缩机有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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