本实用新型专利技术公开了一种异响检测装置,包括密闭检测室,所述密闭检测室内设有用于固定汽车空调的固定底座,所述固定底座上设有用于固定待测工件的固定支架,所述固定底座上设有用于检测待测工件异响的异响检测机构;所述异响检测机构包括固定安装在所述固定底座上的异响检测座,所述异响检测座上安装设有用于采集异响声音的异响传感器,且所述异响检测座上还设有罩在所述异响传感器外的隔音罩。本实用新型专利技术的异响检测装置,通过设置密闭检测室,能够隔绝外界环境对检测结果的影响,提高检测准确度;通过设置异响检测机构,利用异响传感器采集待测工件的工作过程中产生的异响声音数据,能够对异响进行采集。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种检测平台,具体的为一种检测汽车空调异响、振动和风速的异响检测装置。
技术介绍
汽车空气调节装置(airconditioningdevice)简称汽车空调。为一种用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态,为乘员提供舒适的乘坐环境,减少旅途疲劳;为驾驶员创造良好的工作条件,对确保安全行车起到重要作用的通风装置。汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置,这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间,结构简单,便于操作,是国际上流行的现代化汽车空调系统。汽车空调各个部件的异响对汽车的行车舒适性起到重要的作用,而现有技术中并没有专门用于检测汽车空调异响的检测装置。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的在于提供一种异响检测装置,能够实现对待测工件在工作过程中的异响进行检测。为达到上述目的,本技术提供如下技术方案:一种异响检测装置,包括密闭检测室,所述密闭检测室内设有用于固定待测工件的固定底座,所述固定底座上设有用于固定待测工件的固定支架,其特征在于:所述固定底座上设有用于检测待测工件异响的异响检测机构;所述异响检测机构包括固定安装在所述固定底座上的异响检测座,所述异响检测座上安装设有用于采集异响声音的异响传感器,且所述异响检测座上还设有罩在所述异响传感器外的隔音罩。进一步,所述异响传感器采用麦克风。进一步,所述密闭检测室上设有开闭门,所述开闭门包括门框,所述门框的两侧分别对应设有相互平行的轨道,两条所述轨道之间设有与其滑动配合的门扇;所述轨道上设有滑槽,所述门扇上设有与所述滑槽配合的滑块,与同一条所述滑槽配合的所述滑块间隔设置为至少两个,且所述滑槽靠近所述门框一侧的侧壁上与所述滑块一一对应设有用于所述滑块滑入的定位槽,且所述定位槽位于所述门扇在闭合位置处时与该定位槽对应的所述滑块所在位置处;所述门框与所述门扇之间设有密封结构;所述开闭门还包括用于驱动所述门扇沿着所述轨道滑动并在所述门扇密闭时提供密闭初始压力的自动开闭机构。进一步,所述密闭结构包括设置在所述门框与所述门扇之间的密封条。进一步,所述滑块上设有与所述滑槽滚动配合的滚轮。进一步,所述定位槽的槽口开口方向朝向所述门扇在开启时的运动方向倾斜。进一步,与同一条所述滑槽配合的所述滑块间隔设置为两个,对应的,所述滑槽靠近所述门框一侧的所述侧壁上与所述滑块一一对应设有两个定位槽。进一步,所述自动开闭机构包括驱动气缸,所述驱动气缸的缸体和活塞杆分别与所述门框和门扇铰接连接。本技术的有益效果在于:本技术的异响检测装置,通过设置密闭检测室,能够隔绝外界环境对检测结果的影响,提高检测准确度;通过设置异响检测机构,利用异响传感器采集待测工件的工作过程中产生的异响声音数据,能够对异响进行采集,即本技术的异响检测装置能够对待测工件在工作过程中的异响进行检测,以确保汽车空调等产品能够满足行车舒适性要求。附图说明为了使本技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚,本技术提供如下附图进行说明:图1为本技术异响检测装置实施例的结构示意图;图2为检测底座的结构示意图;图3为图2的A详图;图4为开闭门的结构示意图;图5为图4的俯视图;图6为开闭门轴测图;图7为轨道的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和具体实施例对本技术作进一步说明,以使本领域的技术人员可以更好的理解本技术并能予以实施,但所举实施例不作为对本技术的限定。如图1所示,为本技术异响检测装置实施例的结构示意图。本实施例的异响检测装置,包括密闭检测室9,密闭检测室9内设有用于固定待测工件的固定底座10,固定底座10上设有用于固定待测工件11的固定支架,固定底座10上设有用于检测待测工件11异响的异响检测机构。本实施例的异响检测机构包括固定安装在固定底座10上的异响检测座12,异响检测座12上安装设有用于采集异响声音的异响传感器14,且异响检测座12上还设有罩在异响传感器14外的隔音罩13,通过设置隔音罩13,能够进一步防止外界声响对检测造成的影响。本实施例的待测工件11为汽车空调,当然,待测工件还可以为其他产品,其原理相当,不再累述。本实施例的异响检测装置,通过设置密闭检测室,能够隔绝外界环境对检测结果的影响,提高检测准确度;通过设置异响检测机构,利用异响传感器采集待测工件的工作过程中产生的异响声音数据,能够对异响进行采集,即本技术的异响检测装置能够对待测工件在工作过程中的异响进行检测,以确保汽车空调等产品能够满足行车舒适性要求。进一步,本实施例的密闭检测室9上设有开闭门,开闭门包括门框1,门框1的两侧分别对应设有相互平行的轨道2,两条轨道2之间设有与其滑动配合的门扇3,轨道2上设有滑槽4,门扇上设有与滑槽4配合的滑块5,与同一条滑槽4配合的滑块5间隔设置为至少两个,且滑槽4靠近门框1一侧的侧壁上与滑块5一一对应设有用于滑块5滑入的定位槽6,且定位槽6位于门扇3在闭合位置处时与该定位槽6对应的滑块5所在位置处;门框1与门扇3之间设有密封结构。本实施例的密闭结构包括设置在门框1与门扇3之间的密封条7。优选的,滑块5上设有与滑槽4滚动配合的滚轮,减少滑动阻力。本实施例与同一条滑槽4配合的滑块5间隔设置为两个,对应的,滑槽4靠近门框1一侧的侧壁上与滑块5一一对应设有两个定位槽6,通过间隔设置多个滑块5和定位槽6,能够在滑块5进入定位槽6时驱动门扇3朝向门框1平移,以实现压紧密闭结构的技术目的。本实施例的定位槽6的槽口开口方向朝向门扇3在开启时的运动方向倾斜,可使滑块5在门扇闭合时自动进入定位槽6,在门扇3开启时平滑地滑出定位槽6。本实施例的开闭门还包括用于驱动门扇3沿着轨道2滑动并在门扇3密闭时提供密闭初始压力的自动开闭机构。本实施例的自动开闭机构包括驱动气缸8,驱动气缸8的缸体和活塞杆分别与门框1和门扇3铰接连接,如此,利用驱动气缸8可驱动门扇3沿着轨道2滑动并实现开闭的技术目的,同时,当门扇3闭合时,滑块5进入定位槽6后,驱动气缸8仍向门扇3施加密闭初始压力作用,在该密闭初始压力的作用下,门框对门扇作用的力具有一个水平分力,在该水平分力的作用下压紧密封结构,保持密封结构不会失效。本实施例的开闭门通过在轨道上设置滑槽,并在滑槽靠近门框的一侧设置定位槽,如此,当自动开闭机构驱动门扇闭合并到达闭合位置处时,滑块正好进入定位槽内,使得门扇朝向门框运动,并在自动开闭机构提供的密闭初始压力的作用下,门框对门扇作用的力具有一个水平分力,在该水平分力的作用下压紧密封结构,实现自动密封的技术效果;因此,本技术的自动密封滑门,能够实现闭合时自动密闭、开启时自动松开的技术效果。以上所述实施例仅是为充分说明本技术而所举的较佳的实施例,本技术的保护范围不限于此。本
的技术人员在本技术基础上所作的等同替代或变换,均在本技术的保护范围之内。本技术的保护范围以权利要求书为准。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种异响检测装置,包括密闭检测室,所述密闭检测室内设有用于固定待测工件的固定底座,所述固定底座上设有用于固定待测工件的固定支架,其特征在于:所述固定底座上设有用于检测待测工件异响的异响检测机构;所述异响检测机构包括固定安装在所述固定底座上的异响检测座,所述异响检测座上安装设有用于采集异响声音的异响传感器,且所述异响检测座上还设有罩在所述异响传感器外的隔音罩。
【技术特征摘要】
1.一种异响检测装置,包括密闭检测室,所述密闭检测室内设有用于固定待测工件的固定底座,所述固定底座上设有用于固定待测工件的固定支架,其特征在于:所述固定底座上设有用于检测待测工件异响的异响检测机构;所述异响检测机构包括固定安装在所述固定底座上的异响检测座,所述异响检测座上安装设有用于采集异响声音的异响传感器,且所述异响检测座上还设有罩在所述异响传感器外的隔音罩。2.根据权利要求1所述的异响检测装置,其特征在于:所述异响传感器采用麦克风。3.根据权利要求1或2所述的异响检测装置,其特征在于:所述密闭检测室上设有开闭门,所述开闭门包括门框,所述门框的两侧分别对应设有相互平行的轨道,两条所述轨道之间设有与其滑动配合的门扇;所述轨道上设有滑槽,所述门扇上设有与所述滑槽配合的滑块,与同一条所述滑槽配合的所述滑块间隔设置为至少两个,且所述滑槽靠近所述门框一侧的侧壁上与所述滑块一一对应设有用于所述滑块滑入的定位槽,且所...
【专利技术属性】
技术研发人员:娄义潘,郑弦,
申请(专利权)人:重庆福瑞斯自动化设备有限公司,
类型:新型
国别省市:重庆;50
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