具离合装置的自行车花鼓制造方法及图纸

本实用新型专利技术是一种具离合装置的自行车花鼓，其包含一心轴与一离合装置，该离合装置包含：一离合段与一衔接段相连，衔接段的内周直径大于心轴的外周直径，一定位环的一端延伸于衔接段与心轴间，定位环另一端外周凸出一与离合段端面相抵的挡部，定位环包含有：一结合槽凹设于定位环近挡部的外周面，一滚动槽凹设于定位环的结合槽与近离合段端间，滚动槽有复数个珠孔通于心轴外周面，一结合环紧配于结合槽与衔接段间，复数个滚珠体分别设于滚动槽的各珠孔，各滚珠体部分穿出珠孔而抵于心轴的外周面，一抵压环设于滚动槽内且靠于滚珠体与衔接段间。

【技术实现步骤摘要】

本技术主要涉及一种自行车的构件，特别涉及一种离合装置且是应用于自行车的花鼓。
技术介绍
传统大部分的自行车，当使用者骑乘自行车时，不踩踏板而车轮还在动，那么踏板会呈空转，使用者很可能会被踏板绊到，故后出现一种具有离合装置的花鼓，以符合部分使用者的需求。而一般具离合装置的花鼓的自行车，其是以链轮驱动离合件，使离合件轴向移动于心轴上，当使用者正转地踩动踏板时，驱动链轮正转并带动离合件轴向移动，而使离合件与花鼓壳呈紧迫状，即可使花鼓壳与链轮一起转动，若使用者逆转地踩动踏板，驱动链轮反转，并会带动离合件轴向回复移动，而使离合件与花鼓壳不卡合，而使花鼓壳可以自由空转。至于如何使离合件受链轮带动后，离合件能轴向移动于心轴上且不相对心轴转动，现有一种具离合装置的自行车花鼓，请参阅中国台湾第M487850号技术专利案，系在揭示其主要包含，一离合件具一套孔，一第一阻力件位于离合件的套孔内且具一筒身，筒身的两端分别具一承靠壁与一外凸缘，一第二阻力件具一设于离合件的套环部，套环部设于第一阻力件的筒身且抵接于第一阻力件的承靠壁，套环部的外环面抵于离合件的套孔的孔壁，套环部的内环面具一内凸缘，一弹性件套设于第一阻力件的筒身且顶抵于第一阻力件的外凸缘与第二阻力件的内凸缘之间，据此可以对离合件提供阻抗效果。然而，该第一阻力件与该第二阻力件的结构加工不易且容易变形损坏，该离合件亦需要额外的加工程序，又该离合件、该第一阻力件与第二阻力件须相互配合，且再通过该弹性件和垫圈增加相互接触的面积，所需构件多、形状多元而组成复杂，于组装制造上并不方便。
技术实现思路
本技术的目的在于简化离合装置的结构，降低结构加工难度，能在组装制造上节省时间，可配合多家厂商原有的花鼓设计，并使离合装置不容易损坏。为达上述目的，本技术提供一种具离合装置的自行车花鼓，其包含一心轴、一花鼓壳、一行程限位装置、一链轮件、一离合装置与一离合环；该花鼓壳可转动地套设于该心轴上；该行程限位装置设置于该心轴上，并位于该花鼓壳内；该链轮件可转动地套设于该心轴的一端，该链轮件的一端伸入该花鼓壳中；该离合装置可轴向移动地套设于该心轴上，且该离合装置位于该行程限位装置与该链轮件之间。该离合装置包含一离合件与一定位环，该离合件包含一离合段与一衔接段，该离合段与该衔接段相连接，该离合段内周面形成一内螺纹，该离合段内周面与该链轮件伸入花鼓壳一端的外周面呈可退合地相螺设，该离合段外周面形成一渐缩斜面，该衔接段连接于该离合段近行程限位装置的一端，该衔接段的内周直径大于该心轴的外周直径，该定位环的一端延伸设置于该衔接段与该心轴之间，该定位环的另一端外周凸出形成一挡部，该挡部与该离合段的端面相抵靠，该定位环包含有一结合槽、一滚动槽、一结合环、复数个滚珠体与一抵压环，该结合槽凹设形成于该定位环靠近该挡部的外周面，该滚动槽凹设形成于该定位环上，该滚动槽位于该结合槽与该定位环近该离合段端之间，该滚动槽内有复数个径向贯穿定位环的珠孔，所述复数个珠孔为等间距环状排列，该结合环紧配设置于该结合槽与该衔接段之间，所述复数个滚珠体设于该滚动槽中且分别设置于各珠孔，各滚珠体的一部分穿出各珠孔而抵靠于该心轴的外周面，该抵压环设置于该滚动槽内且靠于该滚珠体与该衔接段之间；该离合环设置于花鼓壳的内周面上，该离合环内周面形成一与该离合段渐缩斜面配合的固定斜面。所述具离合装置的自行车花鼓，该离合环的外周面与该花鼓壳的内周面为螺合固定。所述具离合装置的自行车花鼓，该离合环的外周面与该花鼓壳的内周面为一体连接固定。所述具离合装置的自行车花鼓，其进一步包含一轴承件，该轴承件设于该花鼓壳与该链轮件之间且位于该花鼓壳的端缘处。通过上述技术手段，本技术可达的功效为：1.本技术离合装置主要仅有一离合件与一定位环，可简化离合装置的结构，组装位置一目了然，能降低组装时花费的时间。2.降低结构加工难度，能在制造上节省时间，可配合多家厂商原有花鼓设计，并使离合装置不容易损坏。附图说明图1为本技术优选实施例的立体外观图。图2为本技术优选实施例的立体分解图。图3为本技术优选实施例局部的立体分解图。图4为本技术优选实施例离合件与离合环紧配时的局部剖面侧视图。图5为本技术优选实施例离合件与离合环紧配时的局部剖面动作侧视图。图6为本技术优选实施例离合件部分退离链轮件且抵靠于行程限位装置时的局部剖面动作示意侧视图。具体实施方式以下配合附图及本技术的优选实施例，进一步阐述本技术为达成预定技术目的所采取的技术手段。本技术是一种具离合装置的自行车花鼓，其优选实施例，请参阅图1至图4所示，其包含一心轴10、一花鼓壳20、一行程限位装置30、一链轮件40、一轴承件、一离合装置50与一离合环60。该花鼓壳20可转动地套设在该心轴10上；该行程限位装置30设置在该心轴10上，并位于该花鼓壳20内；该链轮件40可转动地套设于该心轴10的一端，该链轮件40的一端伸入该花鼓壳20中；该轴承件设于该花鼓壳20与该链轮件40之间且位于花鼓壳20的端缘处，用以使花鼓壳20可以相对链轮件40与心轴10转动；该离合装置50可轴向移动地套设在该心轴10上，且该离合装置50位于该行程限位装置30与该链轮件40之间。其中该离合装置50包含一离合件52与一定位环54，该离合件52包含一离合段522及一与离合段522相连的衔接段524，该离合段522内周面形成一内螺纹，该离合段522内周面与该链轮件40伸入花鼓壳20该端外周面呈可退合地相螺设，用以使离合装置50能够相对心轴10轴向移动，该离合段522外周面形成一渐缩斜面，该衔接段524连接于该离合段522近行程限位装置30的一端，该衔接段524的内周直径大于该心轴10的外周直径，该定位环54的一端延伸设置于该衔接段524与该心轴10之间，该定位环54的另一端外周凸出形成一挡部541，该挡部541与该衔接段524的端面相抵靠，该挡部541可用以抵靠行程限位装置30。其中该定位环54包含有一结合槽542、一滚动槽543、一结合环544、复数个滚珠体545与一抵压环546，该结合槽542凹设形成于该定位环54靠近该挡部541的外周面，该滚动槽543凹设形成于该定位环54上，该滚动槽543位于该结合槽542与该定位环54近该离合段522端之间，该滚动槽543内有复数个径向贯穿定位环54的珠孔5432，所述复数个珠孔5432为等间距环状排列，该结合环544紧配设置于该结合槽542与该衔接段524之间，用以将定位环54与离合件52结合固定，所述复数个滚珠体545设于该滚动槽543中且分别设置于各珠孔5432，各滚珠体545的一部分穿出各珠孔5432而抵靠于该心轴10的外周面，该抵压环546设置于该滚动槽543内且靠于该滚珠体545与该衔接段524之间。该离合环60设置于该花鼓壳20的内周面上，该离合环60内周面形成一与该离合段522渐缩斜面配合的固定斜面，该离合环60的外周面可与该花鼓壳20的内周面以螺纹相螺合固定或一体连接固定，该离合段522的渐缩斜面与该离合环60的固定斜面紧配时能一同带动该花鼓壳20转动。请参阅图4至图6所示，本技术优选实施例的使用流程，当链条70带动链本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种具离合装置的自行车花鼓，其特征在于，包含一心轴、一花鼓壳、一行程限位装置、一链轮件、一离合装置与一离合环；该花鼓壳可转动地套设于该心轴上；该行程限位装置设置于该心轴上，并位于该花鼓壳内；该链轮件可转动地套设于该心轴的一端，该链轮件的一端伸入该花鼓壳中；该离合装置可轴向移动地套设于该心轴上，且该离合装置位于该行程限位装置与该链轮件之间，该离合装置包含一离合段、一衔接段与一定位环，该离合段与该衔接段相连接，该离合段内周面形成一内螺纹，该离合段内周面与该链轮件伸入花鼓壳一端的外周面呈可退合地相螺设，该离合段外周面形成一渐缩斜面；该衔接段连接于该离合段近行程限位装置的一端，该衔接段的内周直径大于该心轴的外周直径；该定位环的一端延伸设置于该衔接段与该心轴之间，该定位环的另一端外周凸出形成一挡部，该挡部与该离合段的端面相抵靠，该定位环包含有一结合槽、一滚动槽、一结合环、复数个滚珠体与一抵压环，该结合槽凹设形成于该定位环靠近该挡部的外周面，该滚动槽凹设形成于该定位环上，该滚动槽位于该结合槽与该定位环近该离合段端之间，该滚动槽内有复数个径向贯穿定位环的珠孔，所述复数个珠孔为等间距环状排列，该结合环紧配设置于该结合槽与该衔接段之间，所述复数个滚珠体设于该滚动槽中且分别设置于各珠孔，各滚珠体的一部分穿出各珠孔而抵靠于该心轴的外周面，该抵压环设置于该滚动槽内且靠于该滚珠体与该衔接段之间；该离合环设置于花鼓壳的内周面上，该离合环内周面形成一与该离合段渐缩斜面配合的固定斜面。...

【技术特征摘要】
1.一种具离合装置的自行车花鼓，其特征在于，包含一心轴、一花鼓壳、一行程限位装置、一链轮件、一离合装置与一离合环；该花鼓壳可转动地套设于该心轴上；该行程限位装置设置于该心轴上，并位于该花鼓壳内；该链轮件可转动地套设于该心轴的一端，该链轮件的一端伸入该花鼓壳中；该离合装置可轴向移动地套设于该心轴上，且该离合装置位于该行程限位装置与该链轮件之间，该离合装置包含一离合段、一衔接段与一定位环，该离合段与该衔接段相连接，该离合段内周面形成一内螺纹，该离合段内周面与该链轮件伸入花鼓壳一端的外周面呈可退合地相螺设，该离合段外周面形成一渐缩斜面；该衔接段连接于该离合段近行程限位装置的一端，该衔接段的内周直径大于该心轴的外周直径；该定位环的一端延伸设置于该衔接段与该心轴之间，该定位环的另一端外周凸出形成一挡部，该挡部与该离合段的端面相抵靠，该定位环包含有一结合槽、一滚动槽、一结合环、复数个滚珠体与一抵压环，该结合槽凹设形成于该...

【专利技术属性】
技术研发人员：李忠哲，
申请(专利权)人：诚锋实业股份有限公司，
类型：新型
国别省市：中国台湾;71