一种基于无线传输技术的小区用智能挡车杆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种基于无线传输技术的小区用智能挡车杆，属于城区智能安保领域，包括智能挡车杆，所述智能挡车杆安装于城市小区大门保安室旁边位置，包括挡车杆(1)、橡胶垫(2)、压力传感器(3)、辅助弹簧(4)、控制盒(5)、齿轮带(6)、从动轮(7)、主动轮(8)、支撑杆(9)、报警器(10)、电机(11)、电机控制器(12)、影像扫描仪(13)、距离感应器(14)和无线发射器(15)。在实际测试中，本实用新型专利技术控制精确，系统响应速度快，且可实现对来车车牌号智能识别、挡车杆自动升降和闯杆自动报警的功能，适合在城区大门口安装使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于城区智能安保领域，具体涉及一种基于无线传输技术的小区用智能挡车杆。
技术介绍
随着城市经济的迅速发展和人们生活水平的快速提高，城市小区数量和家用轿车数量日趋增加。然而，就目前情况而言，城区大门进出车辆检查完全依靠人工识别，挡车杆必须依靠保安操作才能升降，这种做法不仅增加了保安工作量，而且住户对这种逢进出必被检查的做法甚为不满。在近期新闻报道中，小区住户因开车进出大门屡被检查而愤怒闯杆的新闻事件屡见不鲜，而且在这种事件中，由于安保领导对闯杆事件处理不及时，导致当值保安被殴打辱骂。因此设计一种小区智能安保挡车杆具有重要的实用意义。小区智能安保挡车杆采用图像识别与处理技术、电机控制原理和无线传输原理，实现对来车车牌号智能识别、挡车杆自动升降和闯杆自动报警的功能。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种基于无线传输技术的小区用智能挡车杆，实现对来车车牌号智能识别、挡车杆自动升降和闯杆自动报警的功能。为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案为：一种基于无线传输技术的小区用智能挡车杆，包括智能挡车杆，所述智能挡车杆安装于城市小区大门保安室旁边位置，包括挡车杆1、橡胶垫2、压力传感器3、辅助弹簧4、控制盒5、齿轮带6、从动轮7、主动轮8、支撑杆9、报警器10、电机11、电机控制器12、影像扫描仪13、距离感应器14和无线发射器15。所述挡车杆1尾端与辅助弹簧4上端相连；所述辅助弹簧4底端与控制盒5外表面相连；所述支撑杆9上端与压力传感器3相连；所述无线发射器15安装于控制盒5的内表面。所述挡车杆1采用可伸缩变换的菱形结构，四边采用中空式不锈钢管，外面嵌套软质塑料壳，内部空心处填装排列导线；所述橡胶垫2安装于控制盒5和支撑杆9顶部与挡车杆1接触处，可阻挡和缓解挡车杆1的撞击。所述压力传感器3分别安装于控制盒5顶部和支撑杆9顶部，前者用于限制挡车杆1的最大上升幅度，后者用于限制最小下降幅度；所述辅助弹簧4安装于挡车杆1尾部和控制盒5顶部之间，用于克服挡车杆1自身重力，减缓下降冲击力。所述齿轮带6通过带上齿轮在从动轮7齿轮和主动轮8齿轮之间形成传动作用；所述报警器10采用蜂鸣报警器，安装于控制盒5外表面；所述电机11采用步进电机；所述电机控制器12采用AT89C52单片机主控制器。所述影像扫描仪13安装于挡车杆1的正中间位置两侧，最远摄影距离为3m，用于扫描和监控来车车牌号和司机，当扫描出的车牌号与系统预先录入的车牌号相符时，电机控制器12自动控制电机11逆时针旋转，打开挡车杆1；所述距离感应器14安装于影像扫描仪13旁边，用于感应来车车头距挡车杆1的垂直距离，当扫描车牌号与预留车牌号不相符时，报警器10在AT89C51主控制器的控制下发出非登记车辆、请您稍候的提示语音，与此同时，距离感应器14开始测量来车距离，最远感应距离为2m。本技术与现有技术相比的有益效果体现在：本技术采用图像识别与处理技术、电机控制原理和无线传输原理相结合技术，各模块之间通过电机控制器的软件编程达到相互配合的目的，实现对来车车牌号智能识别、挡车杆自动升降和闯杆自动报警的功能；采用辅助弹簧可克服挡车杆自身重力，减缓下降冲击力；采用图像识别与处理技术，可以有效实现车牌号识别功能；采用距离感应器可以根据检测距离和软件程序实现自动警示；采用无线传输技术可以实现安保领导及时了解突发情况。本技术控制精确，系统响应速度快，车牌号识别准确，图像和短信传输及时，适合在城区大门口安装使用。附图说明图1为本技术一种基于无线传输技术的小区用智能挡车杆结构简图。图1中，1、挡车杆；2、橡胶垫；3、压力传感器；4、辅助弹簧；5、控制盒；6、齿轮带；7、从动轮；8、主动轮；9、支撑杆；10、报警器；11、电机；12、电机控制器；13、影像扫描仪；14、距离感应器；15、无线发射器。具体实施方式下面结合附图对本技术做详细的说明：如图1所示，一种基于无线传输技术的小区用智能挡车杆，包括智能挡车杆，所述智能挡车杆安装于城市小区大门保安室旁边位置，包括挡车杆1、橡胶垫2、压力传感器3、辅助弹簧4、控制盒5、齿轮带6、从动轮7、主动轮8、支撑杆9、报警器10、电机11、电机控制器12、影像扫描仪13、距离感应器14和无线发射器15。所述挡车杆1尾端与辅助弹簧4上端相连；所述辅助弹簧4底端与控制盒5外表面相连；所述支撑杆9上端与压力传感器3相连；所述无线发射器15安装于控制盒5的内表面。所述挡车杆1采用可伸缩变换的菱形结构，四边采用中空式不锈钢管，外面嵌套软质塑料壳，内部空心处填装排列导线；所述橡胶垫2安装于控制盒5和支撑杆9顶部与挡车杆1接触处，可阻挡和缓解挡车杆1的撞击。所述压力传感器3分别安装于控制盒5顶部和支撑杆9顶部，前者用于限制挡车杆1的最大上升幅度，后者用于限制最小下降幅度；所述辅助弹簧4安装于挡车杆1尾部和控制盒5顶部之间，用于克服挡车杆1自身重力，减缓下降冲击力。所述齿轮带6通过带上齿轮在从动轮7齿轮和主动轮8齿轮之间形成传动作用；所述报警器10采用蜂鸣报警器，安装于控制盒5外表面；所述电机11采用步进电机；所述电机控制器12采用AT89C52单片机主控制器。所述影像扫描仪13安装于挡车杆1的正中间位置两侧，最远摄影距离为3m，用于扫描和监控来车车牌号和司机，当扫描出的车牌号与系统预先录入的车牌号相符时，电机控制器12自动控制电机11逆时针旋转，打开挡车杆1；所述距离感应器14安装于影像扫描仪13旁边，用于感应来车车头距挡车杆1的垂直距离，当扫描车牌号与预留车牌号不相符时，报警器10在AT89C51主控制器的控制下发出非登记车辆、请您稍候的提示语音，与此同时，距离感应器14开始测量来车距离，最远感应距离为2m。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种基于无线传输技术的小区用智能挡车杆，包括智能挡车杆，所述智能挡车杆安装于城市小区大门保安室旁边位置，包括挡车杆(1)、橡胶垫(2)、压力传感器(3)、辅助弹簧(4)、控制盒(5)、齿轮带(6)、从动轮(7)、主动轮(8)、支撑杆(9)、报警器(10)、电机(11)、电机控制器(12)、影像扫描仪(13)、距离感应器(14)和无线发射器(15)；所述挡车杆(1)尾端与辅助弹簧(4)上端相连；所述辅助弹簧(4)底端与控制盒(5)外表面相连；所述支撑杆(9)上端与压力传感器(3)相连；所述无线发射器(15)安装于控制盒(5)的内表面。

【技术特征摘要】
1.一种基于无线传输技术的小区用智能挡车杆，包括智能挡车杆，所述智能挡车杆安装于城市小区大门保安室旁边位置，包括挡车杆(1)、橡胶垫(2)、压力传感器(3)、辅助弹簧(4)、控制盒(5)、齿轮带(6)、从动轮(7)、主动轮(8)、支撑杆(9)、报警器(10)、电机(11)、电机控制器(12)、影像扫描仪(13)、距离感应器(14)和无线发射器(15)；所述挡车杆(1)尾端与辅助弹簧(4)上端相连；所述辅助弹簧(4)底端与控制盒(5)外表面相连；所述支撑杆(9)上端与压力传感器(3)相连；所述无线发射器(15)安装于控制盒(5)的内表面。2.根据权利要求1所述的一种基于无线传输技术的小区用智能挡车杆，其特征在于：所述挡车杆(1)采用可伸缩变换的菱形结构，四边采用中空式不锈钢管，外面嵌套软质塑料壳，内部空心处填装排列导线；所述橡胶垫(2)安装于控制盒(5)和支撑杆(9)顶部与挡车杆(1)接触处，可阻挡和缓解挡车杆(1)的撞击。3.根据权利要求1所述的一种基于无线传输技术的小区用智能挡车杆，其特征在于：所述压力传感器(3)分别安装于控制盒(5)顶部和支撑杆(9)顶部，前者用于限制挡车杆(1)的最大上升幅度，...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈哲，孟祥瑞，王向前，莫聪颖，汪刘凯，
申请(专利权)人：安徽理工大学，
类型：新型
国别省市：安徽;34