一种立体车库链条防松装置制造方法及图纸

技术编号:14461692 阅读:138 留言:0更新日期:2017-01-19 20:39
本实用新型专利技术公开了一种立体车库链条防松装置,包括固定在车库钢钩纵梁下方的防松架,防松架的下方固定有微动开关,防松架的左右两侧分别设有防松压板和滑块,防松架的左右侧贯穿设有防松拉杆,防松拉杆的一端穿过防松压板并在防松压板左侧通过螺母固定,防松拉杆的另一端与滑块通过螺栓固定,所述防松架和滑块之间压接压簧,所述防松拉杆穿过压簧。本实用新型专利技术的立体车库链条防松装置结构简单,性能稳定,通过压簧控制防松压板碰撞微动开关,避免了应力集中,提高了防松装置的稳定性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种立体车库链条防松装置。
技术介绍
立体停车设备是一种新型的特种设备,可解决停车难的问题,并大幅度减少停车所需要的占地面积,有利于城市规划,立体停车设备的载车台起到停放车辆的作用,除底层载车台,两层至顶层载车台需用链条进行上下提升,在提升过程中,为防止链条松脱,对车库使用造成危害,为此链条防松装置应运而生,目前市场上正在使用的链条防松装置有三大类,第一类是在链条垂直方向安装一压力装置,但链条的上下(来回)运动,会产生一个切向力,很容易造成压力装置卡死,使防松失效;第二类是依靠链条自重,下垂碰撞安装在纵梁腹板上的微动开关,但这种防松只在车台处于低位状态下起效果,灵敏度低,基本无效;第三类是大微动形式,但大微动开关行程量较小,灵敏度太高,在车库运行时,链条上下(来回)运动易频繁造成大微动开关报警,使车库停止运动。
技术实现思路
本技术的目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种立体车库链条防松装置,结构简单,性能稳定,通过压簧控制防松压板碰撞微动开关,避免了应力集中,提高了防松装置的稳定性。为达到上述目的,本技术的技术方案是:一种立体车库链条防松装置,包括固定在车库钢钩纵梁下方的防松架,所述防松架的下方固定有微动开关,防松架的左右两侧分别设有防松压板和滑块,防松架的左右侧贯穿设有防松拉杆,所述防松拉杆的一端穿过防松压板并在防松压板左侧通过螺母固定,防松拉杆的另一端与滑块通过螺栓固定,所述防松架和滑块之间压接压簧,所述防松拉杆穿过压簧。所述微动开关固定在靠近防松架的下方的左侧端部处,微动开关的凸轮超出防松架的左侧端部且与防松压板相对。本技术的有益效果是:当链条绷紧时,压簧处于压缩状态,防松压板与微动开关的凸轮分离,车库可以正常运作;当链条松弛或断开时,滑块受链条的反作用力减少,压簧伸长,防松压板碰到微动开关的凸轮,故障信号使车库停止运作,结构简单,性能稳定,避免了应力集中,提高了防松装置的稳定性。附图说明图1为本技术在链条绷紧状态下的结构示意图;图2为本技术在链条松脱或未使用状态下的结构示意图。图中:防松压板1、防松拉杆2、防松架3、压簧4、滑块5、微动开关6、车库钢钩纵梁7、链条8、载车板9。具体实施方式下面通过实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作进一步具体的说明。如图1、图2所示,一种立体车库链条防松装置,包括固定在车库钢钩纵梁7下方的防松架3,整个链条防松装置均固定在车库钢钩纵梁7上,车库钢钩纵梁7上还绕行有链条8,链条8的一端固定连接供车辆停放的载车板9,链条8滑行穿过滑块5。所述防松架3的下方固定有微动开关6,防松架3的左右两侧分别设有防松压板1和滑块5,防松架3的左右侧贯穿设有防松拉杆2,所述防松拉杆2的一端穿过防松压板1并在防松压板1左侧通过螺母固定,防松拉杆2的另一端与滑块5通过螺栓固定,所述防松架3和滑块5之间压接压簧4,所述防松拉杆2穿过压簧4,即防松拉杆2的直径小于压簧4的内径。所述微动开关6固定在靠近防松架3的下方的左侧端部处,微动开关6的凸轮超出防松架3的左侧端部且与防松压板1相对,当链条8绷紧时,压簧4处于压缩状态,防松压板1与微动开关6的凸轮处于分离状态,车库可以正常运作;当链条8松弛或断开时,滑块5受链条8的反作用力减少,由于整个防松架3固定在车库钢钩纵梁7上不动,因此,压簧4伸长带动滑块5,进而带动防松压板1向右侧移动碰到微动开关6的凸轮,触发故障信号使车库停止运作。以上所述仅为本技术较佳的具体实施方式,但本技术的保护范围并不局限于此,任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网
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【技术保护点】
一种立体车库链条防松装置,其特征在于:包括固定在车库钢钩纵梁(7)下方的防松架(3),所述防松架(3)的下方固定有微动开关(6),防松架(3)的左右两侧分别设有防松压板(1)和滑块(5),防松架(3)的左右侧贯穿设有防松拉杆(2),所述防松拉杆(2)的一端穿过防松压板(1)并在防松压板(1)左侧通过螺母固定,防松拉杆(2)的另一端与滑块(5)通过螺栓固定,所述防松架(3)和滑块(5)之间压接压簧(4),所述防松拉杆(2)穿过压簧(4)。

【技术特征摘要】
1.一种立体车库链条防松装置,其特征在于:包括固定在车库钢钩纵梁(7)下方的防松架(3),所述防松架(3)的下方固定有微动开关(6),防松架(3)的左右两侧分别设有防松压板(1)和滑块(5),防松架(3)的左右侧贯穿设有防松拉杆(2),所述防松拉杆(2)的一端穿过防松压板(1)并在防松压板(1)左侧通过螺母固定,防...

【专利技术属性】
技术研发人员:应小东陈柏梁艾生卉冯隽石益锋金娟
申请(专利权)人:浙江越宫钢结构有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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