一种塑料模具的螺纹抽芯限位机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种塑料模具的螺纹抽芯限位机构，包括模具B板，模具B板上设有齿轮箱、马达、行程开关和滑块组件，齿轮箱中设有相互啮合的A齿轮与B齿轮，A齿轮设在马达驱动轴上，马达设在齿轮箱外侧，滑块组件包括与B齿轮中心连接的轴杆，轴杆一端设有螺纹抽芯另一端设有抽芯限位镶件，滑块组件上设有抽芯限位镶件，滑块组件通过B齿轮设置在模具B板上，行程开关设在齿轮箱顶部，抽芯限位镶件与行程开关相限位触发，马达驱动带动A齿轮与B齿轮转动，在转动过程中行程开关控制马达，抽芯镶件控制齿轮抽芯，完成螺纹抽芯动作。更好控制螺纹抽芯，使自动脱模螺纹结构更加稳定，不易失效，有效保证产品正常生产。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种塑料模具，尤其是涉及一种汽车塑料制品中的塑料模具抽芯结构。
技术介绍
通常在汽车塑料制品的模具生产及制造和加工过程中，为更好满足产品装配与使用要求，会设计一些螺纹或其他不规则倒扣结构；这时就需要设计螺纹自动脱模机构才能顺利完成塑料产品的出模；而常规的自动脱模螺纹结构经常不够稳定，容易导致失效，影响产品的正常生产。
技术实现思路
本技术为解决现有汽车塑料制品的自动脱模螺纹结构不够稳定，容易导致失效，影响产品的正常生产等现状而提供的一种能更好控制螺纹抽芯，使自动脱模螺纹结构更加稳定，不易失效，有效保证产品正常生产的塑料模具的螺纹抽芯限位机构。本技术为解决上述技术问题所采用的具体技术方案为：一种塑料模具的螺纹抽芯限位机构，包括模具B板，其特征在于：模具B板上设有齿轮箱、马达、行程开关和滑块组件，齿轮箱中设有相互啮合的A齿轮与B齿轮，A齿轮设在马达驱动轴上，马达设在齿轮箱外侧，滑块组件包括与B齿轮中心连接的轴杆，轴杆一端设有螺纹抽芯另一端设有抽芯限位镶件，滑块组件上设有抽芯限位镶件，滑块组件通过B齿轮设置在模具B板上，行程开关设在齿轮箱顶部，抽芯限位镶件与行程开关相限位触发，马达驱动带动A齿轮与B齿轮转动，在转动过程中行程开关控制马达，抽芯镶件控制齿轮抽芯，完成螺纹抽芯动作。能更好控制螺纹抽芯，使自动脱模螺纹结构更加稳定，不易失效，有效保证产品正常生产。优先的，所述的抽芯限位镶件在端头处延伸设有凸出限位块，凸出限位块与抽芯限位镶件相垂直设置。提高抽芯限位镶件的限位抽芯效果。进一步的，所述的抽芯限位镶件设在齿轮箱内部。提高抽芯限位镶件与行程开关的配合控制效果。进一步的，所述的行程开关设在齿轮箱的壁体上端面上，且两个行程开关分别设置在B齿轮前后侧位置处，抽芯限位镶件设在与B齿轮连接的轴杆尾端上，且抽芯限位镶件上设的凸出限位块与设在齿轮箱上靠轴杆尾端侧的行程开关相限位，B齿轮转动到一定位置时，抽芯限位镶件的凸出限位块与行程开关相限位触发。提高抽芯限位镶件与行程开关之间的配合控制效果。进一步的，所述的轴杆尾端设有容置抽芯限位镶件的限位槽。提高抽芯限位镶件安装限位有效性。进一步的，所述的齿轮箱壁体上设有A通孔与B通孔，其中A通孔用于提供马达驱动轴连接驱动A齿轮通过，B通孔用于提供B齿轮轴杆尾端定位。提高齿轮动力传动的定位可靠有效性。本技术的有益效果是：能更好控制螺纹抽芯，使自动脱模螺纹结构更加稳定，不易失效，有效保证产品正常生产。解决了模具生产制造中,螺纹抽芯机构由于马达在停止转动后，齿轮由于力的作用会继续运动，导致芯子包紧力过大,造成产品缺陷，或模具失效的问题问题，增加了模具生产中的稳定性和可靠性。附图说明：下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步的详细说明。图1是本技术一种塑料模具的螺纹抽芯限位机构的结构示意图。图2是本技术一种塑料模具的螺纹抽芯限位机构的部分炸开结构示意图。图3是本技术一种塑料模具的螺纹抽芯限位机构中的抽芯限位镶件结构示意图。具体实施方式图1、图2所示的实施例中，一种塑料模具的螺纹抽芯限位机构，包括模具B板70，模具B板70上设有齿轮箱60、马达20、行程开关30和滑块组件，齿轮箱60中设有相互啮合的A齿轮10与B齿轮40，A齿轮10安装在马达驱动轴上，马达20安装在齿轮箱60外侧位置处，滑块组件包括与B齿轮中心连接的轴杆，轴杆一端设有螺纹抽芯80另一端设有抽芯限位镶件50，滑块组件上安装有抽芯限位镶件50，滑块组件通过B齿轮40设置在模具B板上，行程开关30安装在齿轮箱顶部，抽芯限位镶件50与行程开关30相限位触发，马达20驱动带动A齿轮10与B齿轮40转动，在转动过程中行程开关30控制马达20，抽芯镶件50控制齿轮抽芯，完成螺纹抽芯动作。抽芯限位镶件50在端头处延伸设有凸出限位块51（见图3），凸出限位块51与抽芯限位镶件50相垂直设置。抽芯限位镶件50安装在齿轮箱内部。行程开关30设在齿轮箱的壁体上端面上，且两个行程开关30分别设置在B齿轮前后侧位置处，抽芯限位镶件50安装在与B齿轮40连接的轴杆尾端上，且抽芯限位镶件上连接的凸出限位块与安装在齿轮箱上靠轴杆尾端侧的行程开关30相限位，B齿轮40转动到一定位置时，抽芯限位镶件50的凸出限位块51与行程开关30相限位触发。轴杆尾端设有容置抽芯限位镶件的限位槽。齿轮箱壁体上设有A通孔61与B通孔62，其中A通孔用于提供马达驱动轴连接驱动A齿轮通过，B通孔用于提供B齿轮轴杆尾端定位。解决了模具生产制造中,螺纹抽芯机构由于马达在停止转动后，齿轮由于力的作用会继续运动，导致芯子包紧力过大,造成产品缺陷，或模具失效的问题。马达驱动带动A齿轮和B齿轮转动，在转动到控制点时行程开关控制马达停止转动，马达停止转动，由于力的作用，A齿轮和B齿轮未完全停止运动，此时，B齿轮上的限位槽与齿轮箱上抽芯限位镶件接触，齿轮完全停止运动；合模时，马达转动到前端控制点时，行程开关控制马达停止转动，B齿轮前端限位槽与前端限位镶件接触，齿轮停止运动，复位完成。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种塑料模具的螺纹抽芯限位机构，包括模具B板，其特征在于：模具B板上设有齿轮箱、马达、行程开关和滑块组件，齿轮箱中设有相互啮合的A齿轮与B齿轮，A齿轮设在马达驱动轴上，马达设在齿轮箱外侧，滑块组件包括与B齿轮中心连接的轴杆，轴杆一端设有螺纹抽芯另一端设有抽芯限位镶件，滑块组件上设有抽芯限位镶件，滑块组件通过B齿轮设置在模具B板上，行程开关设在齿轮箱顶部，抽芯限位镶件与行程开关相限位触发，马达驱动带动A齿轮与B齿轮转动，在转动过程中行程开关控制马达，抽芯镶件控制齿轮抽芯，完成螺纹抽芯动作。

【技术特征摘要】
1.一种塑料模具的螺纹抽芯限位机构，包括模具B板，其特征在于：模具B板上设有齿轮箱、马达、行程开关和滑块组件，齿轮箱中设有相互啮合的A齿轮与B齿轮，A齿轮设在马达驱动轴上，马达设在齿轮箱外侧，滑块组件包括与B齿轮中心连接的轴杆，轴杆一端设有螺纹抽芯另一端设有抽芯限位镶件，滑块组件上设有抽芯限位镶件，滑块组件通过B齿轮设置在模具B板上，行程开关设在齿轮箱顶部，抽芯限位镶件与行程开关相限位触发，马达驱动带动A齿轮与B齿轮转动，在转动过程中行程开关控制马达，抽芯镶件控制齿轮抽芯，完成螺纹抽芯动作。2.按照权利要求1所述的塑料模具的螺纹抽芯限位机构，其特征在于：所述的抽芯限位镶件在端头处延伸设有凸出限位块，凸出限位块与抽芯限位镶件相垂直设置。3.按照权利要求1所述的塑料模具的螺纹抽芯...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙立军，屠友生，陈卫，邹江达，刘洪运，
申请(专利权)人：宁波誉立精密模具有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33