【技术实现步骤摘要】
本技术涉及航空发动机制造领域，特别是一种加工钛合金压气机盘榫槽的成形铣刀。
技术介绍
我国航空领域对钛合金压气机盘榫槽的加工，通常采用拉削方式进行加工，拉削成本高，仅刀具就需要投入粗精加工多把拉刀，费用昂贵且拉刀生产准备周期长，刀具设计、制造难度大，费时费力，不适用于小批量快速生产。随着航空产业的发展，对产品的研制周期要求越来越高，这种加工方法已经不能满足产品研制在时间周期上的要求。以某型航空发动机低压压气机四级盘为例，该盘采用钛合金材料制造而成，盘周向具有43个贯通的榫槽，榫槽的结构如图2所示，若采用传统的拉削方式加工，需要专用的拉刀机床，对于缺乏设备和拉刀的情况下无法满足加工要求。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供了一种加工钛合金压气机盘榫槽的成形铣刀。本技术的目的通过以下技术方案来实现：一种加工钛合金压气机盘榫槽的成形铣刀，包括刀柄和刀头，刀头设置于刀柄的下端，所述刀头的外形尺寸与榫槽一致，刀头与刀柄之间还设置有刀颈，刀颈的直径小于刀头的最大直径，所述刀头的外表面上还涂覆有耐磨涂层。进一步地，所述的耐磨涂层为PVD-TiAlN涂层。进一步地，所述的耐磨涂层的厚度为2～5μm。进一步地，所述的刀头的前角为10°，后角为12°。本技术具有以下优点：刀具外形尺寸按榫槽外形尺寸设计，主要角度前角和后角分别取10°和12°，其材料采用整体硬质合金YG10H，该刀具表面覆盖PVD-TiAlN涂层，涂层厚度为2～5μm，该刀具加工出来的榫槽不仅尺寸及一致性满足产品的尺寸、形状、位置度要求，而且具有良好的耐磨性，该成形刀具具有寿命长、成本低的优点。附...
【技术保护点】
一种加工钛合金压气机盘榫槽的成形铣刀，包括刀柄（1）和刀头（2），刀头（2）设置于刀柄（1）的下端，其特征在于：所述刀头（2）的外形尺寸与榫槽一致，刀头（2）与刀柄（1）之间还设置有刀颈（3），刀颈（3）的直径小于刀头（2）的最大直径，所述刀头（2）的外表面上还涂覆有耐磨涂层（4）。
【技术特征摘要】
1.一种加工钛合金压气机盘榫槽的成形铣刀，包括刀柄（1）和刀头（2），刀头（2）设置于刀柄（1）的下端，其特征在于：所述刀头（2）的外形尺寸与榫槽一致，刀头（2）与刀柄（1）之间还设置有刀颈（3），刀颈（3）的直径小于刀头（2）的最大直径，所述刀头（2）的外表面上还涂覆有耐磨涂层（4）。2.根据权利要求1所述的一种加工...
【专利技术属性】
技术研发人员：王彪，郭双全，刘瑞，刘尚明，何勇，王晓虎，
申请(专利权)人：中国人民解放军第五七一九工厂，
类型：新型
国别省市：四川;51
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