一种耐震铅酸蓄电池塑壳制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐震铅酸蓄电池塑壳，包括壳体，所述壳体内间隔设有若干纵向隔板，所述纵向隔板将壳体内部分隔成若干独立空间，所述独立空间形成电池槽，所述电池槽的内壁面设有弹性内衬层，所述弹性内衬层壁面相对设有若干间隔的挤让凸筋，所述挤让凸筋之间的空隙形成挤让槽。本实用新型专利技术结构简单，耐震性能好，能有效减少因震动而造成极板上活性物质掉落的现象，提高电池使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及铅酸蓄电池壳体，尤其是涉及一种耐震铅酸蓄电池塑壳。
技术介绍
铅酸蓄电池外壳是用来盛放电解液和极板组的，其多以聚乙烯塑料所制，其内置有极板组和电解液，是铅酸蓄电池的重要组成部件。极板组的厚度通常不一致，插入后很难保证完全与电池槽的槽壁完全压紧，使用时极易引起震动，造成极板上的活性物质脱落，最重要的是，极板组在使用一段时间后，会发生一定的膨胀，使极板与电池槽内壁之间发生挤压，由于极板组与电池槽内壁之间是硬性接触，因此易引起脱膏甚至极板组损伤从而造成电池故障或失效，另外，由于极板组与电池槽内壁之间是硬性接触，当铅酸蓄电池发生震动时，极板组与电池槽内壁没有有效缓冲，极易因碰撞引起活性物质掉落。例如，申请公布号CN101877389A，申请公布日2010.11.03的中国专利公开了一种蓄电池壳体，该蓄电池壳体，其内部通过纵横交织的隔档设有多个单格，单格的长度方向与该壳体的宽度方向重合或平行；单格的宽度方向与该壳体的长度方向重合或平行。该蓄电池壳体依然存在铅酸蓄电池发生震动时，极板组与电池槽内壁没有有效缓冲，极易因碰撞引起活性物质掉落的问题。
技术实现思路
本技术是为了解决现有技术的蓄电池壳体耐震性能差，极易引起极板上活性物质掉落的问题，提供了一种结构简单，耐震性能好，能有效减少因震动而造成极板上活性物质掉落的现象，提高电池使用寿命的耐震铅酸蓄电池塑壳。为了实现上述目的，本技术采用以下技术方案：本技术的一种耐震铅酸蓄电池塑壳，包括壳体，所述壳体内间隔设有若干纵向隔板，所述纵向隔板将壳体内部分隔成若干独立空间，所述独立空间形成电池槽，所述电池槽的内壁面设有弹性内衬层，所述弹性内衬层壁面相对设有若干间隔的挤让凸筋，所述挤让凸筋之间的空隙形成挤让槽。本技术在电池槽的内壁设置有弹性内衬层，使得极板组与电池槽之间为弹性接触，大大提高震动时极板组与电池槽内壁之间的缓冲效果，从而减少因震动而造成极板上活性物质掉落；挤让凸筋能有效夹紧极板组，并且在使用过程中若极板组发生膨胀或发生震动，挤让凸筋在受压情况下能发生形变从而向两侧发生挤让，挤让槽刚好能容纳挤让凸筋发生形变的部分，通过挤让凸筋与挤让槽的配合，能减少极板组与电池槽内壁之间的相互作用力，使极板与电池槽内壁之间避免发生挤压，从而极大地减少了因极板组膨胀或震动而挤压造成脱膏或极板组损伤而引起电池故障或失效的现象。作为优选，所述弹性内衬层的厚度为2~4mm。作为优选，所述挤让凸筋之间的间隔为1~2cm。作为优选，所述挤让凸筋与弹性内衬层为同质一体结构。作为优选，所述挤让凸筋为圆弧凸筋。挤让凸筋为圆弧凸筋，可避免损伤极板组表面。作为优选，所述挤让凸筋的上端面设为导向斜面。挤让凸筋的上端面设为导向斜面，便于极板组安插至电池槽中。因此，本技术具有如下有益效果：（1）在电池槽的内壁设置有弹性内衬层，使得极板组与电池槽之间为弹性接触，大大提高震动时极板组与电池槽内壁之间的缓冲效果，从而减少因震动而造成极板上活性物质掉落；（2）弹性内衬层壁面相对设有若干间隔的挤让凸筋，所述挤让凸筋之间的空隙形成挤让槽，通过挤让凸筋与挤让槽的配合，能减少极板组与电池槽内壁之间的相互作用力，使极板与电池槽内壁之间避免发生挤压，从而极大地减少了因极板组膨胀或震动而挤压造成脱膏或极板组损伤而引起电池故障或失效的现象。附图说明图1是本技术的一种俯视图。图2是图1中A-A方向的剖面图。图中：壳体1，纵向隔板2，电池槽3，弹性内衬层4，挤让凸筋5，挤让槽6。具体实施方式下面结合附图和具体实施方式对本技术做进一步的描述。如图1、图2所示的一种耐震铅酸蓄电池塑壳，包括壳体1，壳体内间隔设有若干纵向隔板2，纵向隔板将壳体内部分隔成若干独立空间，独立空间形成电池槽3，电池槽的内壁面通过热复合固定有厚度为2mm弹性内衬层4，弹性内衬层相对的壁面上凸出形成若干间隔设置的挤让凸筋5，挤让凸筋为圆弧凸筋，挤让凸筋之间的间隔为1cm，挤让凸筋的上端面设为导向斜面，挤让凸筋之间的空隙形成挤让槽6。本技术在电池槽的内壁设置有弹性内衬层，使得极板组与电池槽之间为弹性接触，大大提高震动时极板组与电池槽内壁之间的缓冲效果，从而减少因震动而造成极板上活性物质掉落；在使用过程中若极板组发生膨胀或发生震动，挤让凸筋在受压情况下能发生形变从而向两侧发生挤让，挤让槽刚好能容纳挤让凸筋发生形变的部分，通过挤让凸筋与挤让槽的配合，能减少极板组与电池槽内壁之间的相互作用力，使极板与电池槽内壁之间避免发生挤压，从而极大地减少了因极板组膨胀或震动而挤压造成脱膏或极板组损伤而引起电池故障或失效的现象。本技术结构简单，耐震性能好，能有效减少因震动而造成极板上活性物质掉落的现象，提高电池使用寿命。以上所述的实施例只是本技术的一种较佳的方案，并非对本技术作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种耐震铅酸蓄电池塑壳，包括壳体（1），所述壳体内间隔设有若干纵向隔板（2），所述纵向隔板将壳体内部分隔成若干独立空间，所述独立空间形成电池槽（3），其特征在于，所述电池槽的内壁面设有弹性内衬层（4），所述弹性内衬层壁面相对设有若干间隔的挤让凸筋（5），所述挤让凸筋之间的空隙形成挤让槽（6）。

【技术特征摘要】
1.一种耐震铅酸蓄电池塑壳，包括壳体（1），所述壳体内间隔设有若干纵向隔板（2），所述纵向隔板将壳体内部分隔成若干独立空间，所述独立空间形成电池槽（3），其特征在于，所述电池槽的内壁面设有弹性内衬层（4），所述弹性内衬层壁面相对设有若干间隔的挤让凸筋（5），所述挤让凸筋之间的空隙形成挤让槽（6）。2.根据权利要求1所述的一种耐震铅酸蓄电池塑壳，其特征在于，所述弹性内衬层的厚度为2~4...

【专利技术属性】
技术研发人员：王祥鑫，佘进泉，章维华，应志超，
申请(专利权)人：浙江畅通科技有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33