提供了一种行车记录仪及其控制方法、装置和系统,其中,所述方法包括:通过无线射频通信方式接收移动终端发送的指令数据包;解析所述指令数据包,得到所述行车记录仪的运行指令;根据所述运行指令来控制行车记录仪执行运行参数。在本发明专利技术提供的实施例中,由于行车记录仪通过无线射频通信方式接收指令数据包,使得用户可以在距离较远的地方对行车记录仪进行遥控操作,而且对行车记录仪所处环境的要求较低,从而提高了遥控器向行车记录仪发送运行指令的效率和便利程度,扩展了运行指令的内容和种类,有利于增加行车记录仪的功能和效用,提高行车记录仪的智能化程度,改善了用户的使用体验。
【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及行车记录仪的
,尤其是涉及一种行车记录仪及其控制方法、装置和系统。
技术介绍
现在,随着家庭用车的普及,越来越多的汽车中都会安装行车记录仪,以录制汽车前方环境或汽车周围环境的音视频数据,其中,音视频数据包括如下中至少一种:音频数据、视频数据、音频视频同步的数据和图片数据等。在现有技术中,行车记录仪一般是通过本行车记录仪的按键设置运行指令,或者通过遥控器来设置运行指令,行车记录仪的运行指令包括:开始录制音视频、停止录制音视频、拍摄图片和播放音视频数据等。目前,行车记录仪与遥控器之间一般是通过红外线通信方式来进行数据传输。当用户通过遥控器来设置行车记录仪的运行指令之后,遥控器将通过红外线通信方式运行指令发送给行车记录仪。在利用红外线通信方式进行数据传输时,由于红外线的直射特性,遥控器和行车记录仪之间不能存在障碍物,否则,行车记录仪将无法接收到红外线通信方式传输的运行指令。而且,用户利用红外线通信方式发送的运行指令的种类较少、容量较小,在行车记录仪的功能也在不断增加的情况下,遥控器和行车记录仪之间利用红外线通信方式传输运行指令,导致用户的使用体验低,也制约了行车记录仪的智能化程度的提高。
技术实现思路
本专利技术提供一种行车记录仪及其控制方法、装置和系统,用于解决现有技术中,遥控器和行车记录仪之间利用红外线通信方式传输运行指令,导致用户的使用体验低,也制约了行车记录仪的智能化程度提高的问题。为解决现有技术中存在的上述问题,本专利技术提供了一种行车记录仪的控制方法,其中,包括:通过无线射频通信方式接收移动终端发送的指令数据包;解析所述指令数据包,得到所述行车记录仪的运行指令;根据所述运行指令来控制行车记录仪执行运行参数。其中,所述无线射频通信方式包括如下中的至少一种:3G/4G通信方式、WiFi通信方式、蓝牙通信方式和频率为390-400MHz的射频通信方式。其中,所述行车记录仪的控制方法还包括:将所述行车记录仪对所述运行指令的执行信息发送到云端服务器和/或移动终端。其中,根据所述运行指令来控制行车记录仪执行运行参数,具体包括控制如下中的至少一种运行参数:录制音视频、设置录制音视频的起止时间、处理图像、传输音视频、选择曲目、选择多媒体频道、播放音视频数据、控制音量、GPS导航、超速告警、车距告警、疲劳驾驶告警、设置闹铃和设置WiFi热点。其中,通过无线射频通信方式接收移动终端发送的指令数据包之前,还包括:通过移动终端接收用户输入的运行指令,将所述运行指令编码为指令数据包;通过无线射频通信方式将所述指令数据包发送到行车记录仪。本专利技术还提供了一种行车记录仪的控制装置,其中,包括:接收模块,用于通过无线射频通信方式接收移动终端发送的指令数据包;解析模块,用于解析所述指令数据包,得到所述行车记录仪的运行指令;中央处理模块,用于根据所述运行指令来控制行车记录仪执行运行参数。其中,所述接收模块通过无线射频通信方式接收指令数据包,所述无线射频通信方式包括如下中的至少一种:3G/4G通信方式、WiFi通信方式、蓝牙通信方式和频率为390-400MHz的射频通信方式。其中,所述行车记录仪的控制装置还包括:发送模块,用于将所述行车记录仪对所述运行指令的执行信息发送到云端服务器和/或移动终端。其中,根据所述运行指令来控制行车记录仪执行运行参数,具体包括控制如下中的至少一种运行参数:录制音视频、设置录制音视频的起止时间、处理图像、传输音视频、选择曲目、选择多媒体频道、播放音视频数据、控制音量、GPS导航、超速告警、车距告警、疲劳驾驶告警、设置闹铃和设置WiFi热点。本专利技术还提供了一种行车记录仪,包括录制音视频的录制模块,还包括上述的任意一种行车记录仪的控制装置。本专利技术还提供了一种行车记录仪的控制系统,其中,包括移动终端和上述的任意一种行车记录仪的控制装置。本专利技术提供的实施例的有益效果:本专利技术提供的实施例中,由于行车记录仪通过无线射频通信方式接收指令数据包,使得用户可以在距离较远的地方对行车记录仪进行遥控操作,而且对行车记录仪所处环境的要求较低,从而提高了遥控器向行车记录仪发送运行指令的效率和便利程度,扩展了运行指令的内容和种类,有利于增加行车记录仪的功能和效用,提高行车记录仪的智能化程度,改善了用户的使用体验。附图说明本专利技术上述的和/或附加的方面和优点从下面结合附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:图1为本专利技术行车记录仪的控制方法第一实施例的流程图;图2为本专利技术行车记录仪的控制方法第二实施例的流程图;图3为本专利技术行车记录仪的控制装置第一实施例的结构示意图;图4为本专利技术行车记录仪的控制装置第二实施例的结构示意图;图5为本专利技术行车记录仪的控制系统实施例的结构示意图。具体实施方式下面详细描述本专利技术的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本专利技术,而不能解释为对本专利技术的限制。图1为本专利技术行车记录仪的控制方法第一实施例的流程图。如图1所示,本实施例行车记录仪的控制方法的工作流程包括如下步骤:步骤101、通过无线射频通信方式接收移动终端发送的指令数据包。本实施例中,行车记录仪可以通过无线射频通信方式接收移动终端发送的指令数据包,指令数据包中包含有用于控制或设置行车记录仪的运行状态的运行指令,行车记录仪能够识别指令数据包的编码格式。其中,移动终端可以为遥控器、手机、平板电脑或个人数字助理PDA等,上述的移动终端与行车记录仪之间采用无线射频通信方式进行数据传输。本实施例,在移动终端和行车记录仪之间采用无线射频通信方式进行数据传输时,由于无线射频通信方式可以绕过障碍物,所以,使用行车记录仪通过无线射频通信方式接收指令数据包,不需要用户清理行车记录仪周边的物品,传输指令数据包时对行车记录仪周围环境的要求较低,减少了用户的劳动操作,提高了传输指令数据包时的便捷性和效率。而且,通过无线射频通信方式发送的指令数据包,指令数据包的种类、格式和内容更多,有利于提高行车记录仪的智能化程度,增加行车记录仪的功能和效用。行车记录仪通过无线射频通信方式接收移动终端发送的指令数据包之后,进入步骤102。步骤102、解析指令数据包,得到行车记录仪的运行指令。在本步骤中,行车记录仪解析接收到的指令数据包,得到控制其本身运行状态的运行指令。在本实施例中,移动终端发送的指令数据包可以采用数字编码,例如采用二进制、十六进制等数字格式进行编码,行车记录仪接收到指令数据包之后,先对指令数据包进行解码,得到指令数据包中运行指令的具体内容。然后进入步骤103。步骤103、根据运行指令来控制行车记录仪执行运行参数。在本步骤中,行车记录仪根据解析出的运行指令来设置行车记录仪的运行参数,然后控制行车记录仪执行运行指令中的各个运行参数。其中,行车记录仪的运行参数具体包括如下中的至少一种:录制音视频、设置录制音视频的起止时间、处理图像、传输音视频、选择曲目、选择多媒体频道、播放音视频数据、控制音量、GPS导航、超速告警、车距告警、疲劳驾驶告警、设置闹铃和设置WiFi热点。在本实施例中,行车记录仪通过无线射频本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种行车记录仪的控制方法,其特征在于,包括:通过无线射频通信方式接收移动终端发送的指令数据包;解析所述指令数据包,得到所述行车记录仪的运行指令;根据所述运行指令来控制行车记录仪执行运行参数。
【技术特征摘要】
1.一种行车记录仪的控制方法,其特征在于,包括:通过无线射频通信方式接收移动终端发送的指令数据包;解析所述指令数据包,得到所述行车记录仪的运行指令;根据所述运行指令来控制行车记录仪执行运行参数。2.根据权利要求1所述的行车记录仪的控制方法,其特征在于,所述无线射频通信方式包括如下中的至少一种:3G/4G通信方式、WiFi通信方式、蓝牙通信方式和频率为390-400MHz的射频通信方式。3.根据权利要求1所述的行车记录仪的控制方法,其特征在于,还包括:将所述行车记录仪对所述运行指令的执行信息发送到云端服务器和/或移动终端。4.根据权利要求1所述的行车记录仪的控制方法,其特征在于,根据所述运行指令来控制行车记录仪执行运行参数,具体包括控制如下中的至少一种运行参数:录制音视频、设置录制音视频的起止时间、处理图像、传输音视频、选择曲目、选择多媒体频道、播放音视频数据、控制音量、GPS导航、超速告警、车距告警、疲劳驾驶告警、设置闹铃和设置WiFi热点。5.根据权利要求1所述的行车记录仪的控制方法,其特征在于,通过无线射频通信方式接收移动终端发送的指令数据包之前,还包括:通过移动终端接收用户输入的运行指令,将所述运行指令编码为指令数据包;通过无线射频通信方式将所述指令数据包发送到行车记录仪。6.一种行车记录仪的控制装置,其特征在于,包括...
【专利技术属性】
技术研发人员:戴雷,李斌,
申请(专利权)人:北京易车互联信息技术有限公司,
类型:发明
国别省市:北京;11
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