用于扭矩扳手的套筒组件及扭矩扳手制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于扭矩扳手的套筒组件及扭矩扳手，其中，所述扭矩扳手的套筒组件包括外套筒、内套筒和复位弹簧，所述内套筒的长度小于所述外套筒的长度，所述内套筒滑动套接在所述外套筒中并经由所述复位弹簧保持在所述外套筒的前端。通过上述技术方案，使得一个套筒组件适于检测两种尺寸的螺栓的扭矩，避免了因频繁更换套筒造成的工时以及工具上的浪费，提高了生产效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及扭矩扳手，具体地，涉及一种用于扭矩扳手的套筒组件及具有该套筒组件的扭矩扳手。
技术介绍
车辆总装车间有许多规格不同的螺栓，这些螺栓在紧固之后需要用扭矩扳手确认扭矩。实际操作中存在相邻两个螺栓的扭矩范围相同但螺栓尺寸不同的情况，这时，需要通过更换扭矩扳手上的套筒进行扭矩检测。频繁的更换套筒不仅存在工时及工具使用上的浪费，同时还存在一定的质量与安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种用于扭矩扳手的套筒组件，该套筒组件适于检测两种不同尺寸的螺栓的扭矩。为了实现上述目的，根据本技术的一个方面，提供一种用于扭矩扳手的套筒组件，包括外套筒、内套筒和复位弹簧，所述内套筒的长度小于所述外套筒的长度，所述内套筒滑动套接在所述外套筒中并经由所述复位弹簧保持在所述外套筒的前端。可选地，复位弹簧将所述内套筒保持其前端面与所述外套筒的前端面齐平的位置。可选地，所述外套筒的后端封闭，复位弹簧的一端抵接于所述外套筒的后端，另一端抵接于所述内套筒的后端。可选地，所述内套筒和所述复位弹簧的长度之和等于所述外套筒的长度。可选地，所述内套筒的外壁与所述外套筒的内壁形状配合。可选地，所述内套筒和外套筒均为内六角套筒。可选地，所述内套筒和外套筒均为内八角套筒。可选地，所述内套筒和外套筒均为内十二角套筒。根据本技术的另一个方面，提供一种扭矩扳手，包括扳手杆，所述扭矩扳手还包括本技术提供的套筒组件，所述套筒组件中的外套筒固定在所述扳手杆的一端。通过上述技术方案，使得一个套筒组件适于检测两种尺寸的螺栓的扭矩，避免了因频繁更换套筒造成的工时以及工具上的浪费，提高了生产效率。本技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。附图说明附图是用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本技术，但并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是根据本技术的一种实施方式的套筒组件的爆炸图；图2是根据本技术的一种实施方式的套筒组件的轴向剖切图；图3是根据本技术的另一种实施方式的套筒组件的爆炸图；图4是根据本技术的再一种实施方式的套筒组件的爆炸图。附图标记说明1外套筒2内套筒3复位弹簧11外套筒前端面21内套筒前端面具体实施方式以下结合附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本技术，并不用于限制本技术。如图1至图4所示，本技术提供的一种用于扭矩扳手的套筒组件，包括与第一螺栓相匹配的外套筒1、与第二螺栓相匹配的内套筒2、以及复位弹簧3，内套筒2的长度小于外套筒1的长度，外套筒1具有用于套接螺栓的工作端(以下定义为“前端”)和用于安装到扳手杆上的连接端(以下定义为“后端”)，外套筒1和内套筒2同轴设置，内套筒2滑动套接在外套筒1中并经由复位弹簧3保持在初始位置，即，保持在外套筒1的前端。当使用本技术的套筒组件对尺寸较大的第一螺栓进行扭矩检测时，第一螺栓会将内套筒2向后推动，以使外套筒1直接套在第一螺栓上；脱离第一螺栓后，内套筒2在复位弹簧3的作用下回到初始位置，从而可以使内套筒2直接套在尺寸较小的第二螺栓上以进行扭矩检测。通过上述技术方案，使得一个套筒组件适于检测两种尺寸的螺栓的扭矩，避免了因频繁更换套筒造成的工时以及工具上的浪费，提高了生产效率。其中，在本技术中，为了方便进行第二螺栓的扭矩检测，优选地，如图2所示，在所述初始位置，内套筒2的前端面21与外套筒1的前端面11齐平。具体地，如图1和图2所示，为了方便复位弹簧3的装配，作为一种实施方式，外套筒1的后端封闭，复位弹簧3的一端抵接于外套筒1的后端，另一端抵接于内套筒2的后端。内套筒2的后端可以是封闭的，也可以是开放的。为了保证复位弹簧3的安装稳定性，优选地，复位弹簧3的两端分别焊接固定于内套筒2和外套筒1。在上述实施方式中，为了保证两个套筒的前端面持平，如图2所示，可以将内套筒2和复位弹簧3的长度分别设定为外套筒1长度的一半。在其他的变形方式中，也可以将内套筒2的长度设定为外套筒1长度的三分之二，并且将复位弹簧3的长度设定为外套筒1长度的三分之一。另外，为了使内套筒2相对于外套筒1轴向可移动且周向固定，优选地，内套筒2的外壁与外套筒1的内壁形状配合。外套筒1可以是内六角套筒、内八角套筒、内十二角套筒等，内套筒的外壁的横截面相应地为六边形、八边形、十二边形，可以采用打磨机将内套筒2的外壁打磨出需要的结构。图3和图4分别示出了内套筒2和外套筒1均为内八角套筒以及内套筒2和外套筒1均为内十二角套筒的实施例。在其他未示出的实施例中，内套筒2的内壁和外套筒1的内壁还可以为其他正多边形。根据本技术的另一方面，提供一种扭矩扳手，包括扳手杆，还包括本技术提供的套筒组件，套筒组件中的外套筒1固定在扭矩扳手杆的一端。以上结合附图详细描述了本技术可选的实施方式，但是，本技术并不限于上述实施方式中的具体细节，在本技术的技术构思范围内，可以对本技术的技术方案进行多种简单变型，这些简单变型均属于本技术的保护范围。另外需要说明的是，在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征，在不矛盾的情况下，可以通过任何合适的方式进行组合，为了避免不必要的重复，本技术对各种可能的组合方式不再另行说明。此外，本技术的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合，只要其不违背本技术的思想，其同样应当视为本技术所公开的内容。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于扭矩扳手的套筒组件，其特征在于，包括外套筒(1)、内套筒(2)和复位弹簧(3)，所述内套筒(2)的长度小于所述外套筒(1)的长度，所述内套筒(2)滑动套接在所述外套筒(1)中并经由所述复位弹簧(3)保持在所述外套筒(1)的前端。

【技术特征摘要】
1.一种用于扭矩扳手的套筒组件，其特征在于，包括外套筒(1)、内套筒(2)和复位弹簧(3)，所述内套筒(2)的长度小于所述外套筒(1)的长度，所述内套筒(2)滑动套接在所述外套筒(1)中并经由所述复位弹簧(3)保持在所述外套筒(1)的前端。2.根据权利要求1所述的用于扭矩扳手的套筒组件，其特征在于，所述复位弹簧(3)将所述内套筒(2)保持其前端面(21)与所述外套筒(1)的前端面(11)齐平的位置。3.根据权利要求1或2所述的用于扭矩扳手的套筒组件，其特征在于，所述外套筒(1)的后端封闭，所述复位弹簧(3)的一端抵接于所述外套筒(1)的后端，另一端抵接于所述内套筒(2)的后端。4.根据权利要求3所述的用于扭矩扳手的套筒组件，其特征在于，所述内套筒...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢海军，郑茂华，赵玲玲，
申请(专利权)人：北京现代汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11