一种轮椅车背部的升降装置制造方法及图纸

技术编号:14452648 阅读:233 留言:0更新日期:2017-01-18 14:43
本实用新型专利技术涉及轮椅升降装置,尤其涉及一种轮椅车背部的升降装置,包括座椅(1)、靠背(2)和底座(3),还包括第一升降装置(4),所述第一升降装置(4)的一端安装在底座(3)上,另一端安装在靠背(2)上,所述座椅(1)与靠背(2)转动配合,所述座椅(1)还与底座(3)转动配合;由于座椅与底座是转动配合,所以通过调节第二升降装置可以对座椅进行转动,同时第一升降装置也可以调节靠背的角度,从而使得整个座椅和靠背都可以达到升降和角度调节的作用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种轮椅升降装置,具体是涉及一种轮椅车背部的升降装置。
技术介绍
轮椅车是一种供下肢截瘫患者或年老体弱不能用双腿行走者乘坐的代步工具。目前,市场上为了更好的满足残障人士生活自理需要,增加了多种功能,如增加了电动驱动功能,增加了站立式功能。然后轮椅车目前已经增加了升降的功能,主要在座椅处和轮椅车的底部,目前尚未对轮椅车背部增加升降装置。
技术实现思路
本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题,提供了一种可对轮椅车背部进行升降的轮椅车背部的升降装置。本技术的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:一种轮椅车背部的升降装置,包括座椅、靠背和底座,还包括第一升降装置,所述第一升降装置的一端安装在底座上,另一端安装在靠背上,所述座椅与靠背转动配合,所述座椅还与底座转动配合。作为优选,所述的第一升降装置为三个,每个第一升降装置彼此间距相同。作为优选,第一升降装置的一端与底座转动配合,另一端与靠背转动配合。作为优选,所述第一升降装置为油缸。作为优选,还包括第二升降装置,所述的第二升降装置的一端安装在底座上,另一端安装在座椅上。作为优选,所述第二升降装置的数量为两个且分别位于座椅的两侧。从以上描述可以看出,本技术具备以下优点:由于座椅与底座是转动配合,所以通过调节第二升降装置可以对座椅进行转动,同时第一升降装置也可以调节靠背的角度,从而使得整个座椅和靠背都可以达到升降和角度调节的作用。附图说明图1为本技术一种主视结构示意图;图2为本技术的一种侧视结构示意图;图中,1-座椅,2-靠背,3-底座,4-第一升降装置,5-第二升降装置。具体实施方式下面通过实施例,并结合附图,对本技术的技术方案作进一步具体的说明。实施例:一种轮椅车背部的升降装置,包括座椅1、靠背2和底座3,还包括第一升降装置4,所述第一升降装置4的一端安装在底座3上,另一端安装在靠背2上,所述座椅1与靠背2转动配合,所述座椅1还与底座3转动配合;所述的第一升降装置4为三个,每个第一升降装置4彼此间距相同;第一升降装置4的一端与底座3转动配合,另一端与靠背2转动配合;所述第一升降装置4为油缸;还包括第二升降装置5,所述第二升降装置5的一端安装在底座3上,另一端安装在座椅1上;所述第二升降装置5的数量为两个且分别位于座椅1的两侧。由于座椅与底座是转动配合,所以通过调节第二升降装置可以对座椅进行转动,同时第一升降装置也可以调节靠背的角度,从而使得整个座椅和靠背都可以达到升降和角度调节的作用。最后,应当指出,以上实施例仅是本技术较有代表性的例子。显然,本技术不限于上述实施例,还可以有许多变形。凡是依据本技术的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均应认为属于本技术的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种轮椅车背部的升降装置,包括座椅(1)、靠背(2)和底座(3),其特征在于:还包括第一升降装置(4),所述第一升降装置(4)的一端安装在底座(3)上,另一端安装在靠背(2)上,所述座椅(1)与靠背(2)转动配合,所述座椅(1)还与底座(3)转动配合;所述第一升降装置(4)的一端与底座(3)转动配合,另一端与靠背(2)转动配合;还包括第二升降装置(5),所述的第二升降装置(5)的一端安装在底座(3)上,另一端安装在座椅(1)上;所述第二升降装置(5)的数量为两个且分别位于座椅(1)的两侧。

【技术特征摘要】
1.一种轮椅车背部的升降装置,包括座椅(1)、靠背(2)和底座(3),其特征在于:还包括第一升降装置(4),所述第一升降装置(4)的一端安装在底座(3)上,另一端安装在靠背(2)上,所述座椅(1)与靠背(2)转动配合,所述座椅(1)还与底座(3)转动配合;所述第一升降装置(4)的一端与底座(3)转动配合,另一端与靠背(2)转动配合;还包括第二升降装置(5)...

【专利技术属性】
技术研发人员:严安照
申请(专利权)人:浙江旺得福车业有限公司
类型:新型
国别省市:浙江;33

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