【技术实现步骤摘要】
本技术是用于对港口、码头、油田、江河、湖泊以及海上水面溢油进行回收的装置。现有的用于水面溢油回收的撇油器，它们的型号可根据收油片的排列数来分类，如单排、三排、四排等，上述型号的撇油器存在一个突出的缺点如三排或四排的撇油器，它们的构成是它们的浮体在水面形成一个封闭的形体，前者为三角形，后者为圆形封闭圈，在工作过程中，溢油被收取的同时，其附近的溢油则不断补充过来，同时一些水面漂浮物及凝固的溢油(原油块)必然随之聚集到收油片周围底部，这些漂浮混杂物随时会集结成堆而将收油片堵塞起来，轻则使收油片空转失去收油功能，进而阻塞收油片旋转使其丧失收油功能，这对操纵员来说是十分头疼的事情，有时派专人在旁边监视，甚至要配备小船，打捞清除这些堵塞物，不仅严重影响了收油进程，而且浪费了人力、财力。另外，三排、四排的撇油器造价较高，而单排撇油器收油能力低，很难适合多数溢油情况回收时间的要求。本技术的目的是为了解决上述存在的问题，提供一种双排撇油器。它可以避免回收溢油过程中，漂浮物堵塞现象，并具有造价低，收油能力高，收油费用较低等特点。为了达到上述目的，本技术包括浮子、机壳、收油片、刮油片、集油槽、油马达、串连进、出油管、油马达进、出油管、收油管接头、吸油弯管，其特征在于在集油槽两侧面对称排列着收油片、刮油片及油马达，收油片的串连轴轴向与浮子长度方向相互垂直，两浮子之间为敞开式。由于浮子与收油片相互垂直布置，收油片安装在两浮子内侧，浮子外侧挡住了漂浮物，再由于两浮子之间为敞开式，由于海浪的作用，这个区域的水是流动的，因而不易形成漂浮物的聚集，即使有一些零散的漂浮物，亦可随撇油器...
【技术保护点】
一种双排撇油器，它包括浮子（２）、机壳（１）、收油片（３）、刮油片（４）、集油槽（１４）、油马达（１１）、串连进、出油管（９）、（８）、油马达进、出油管（６）、（７）、收油管接头（１２）、吸油弯管（１３），其特征在于在集油槽（１４）两侧面对称排列着收油片（３）、刮油片（４）及油马达（１１），收油片（３）的串连轴轴向与浮子（２）长度方向相互垂直，两浮子（２）之间为敞开式。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：于奎兴，王泽臣，
申请(专利权)人：青岛远洋船员学院实习工厂，
类型：实用新型
国别省市：95[中国|青岛]
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