一种柔性镀锌铁丝与混凝土相结合的防撞护栏制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柔性镀锌铁丝与混凝土相结合的防撞护栏，包括本体，所述本体内侧设置有镀锌铁丝网层。该结构的防撞护栏，可以对失控如侧翻、冲撞过来的汽车起缓冲作用，避免刚性碰撞对汽车本身、车内人员及车外人或物造成损伤，大大提高了防撞效果。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及公路设施领域，具体涉及一种柔性镀锌铁丝与混凝土相结合的防撞护栏。
技术介绍
目前，高速公路两侧的防护装置是由立柱和位于其上部的防护板所组成，防护板由钢板制成，两者为刚性材料亦呈刚性连接。当汽车失控撞上防护板后，防护装置可以阻止汽车翻入高速公路公路两侧的排水沟或冲入对面车道撞车的危险情况发生。但实践证明上述结构的防护板无缓冲功能，失控的汽车在高速强大的冲击力下，常会造成防护板破裂，失控汽车冲入对面车道撞车，造成车毁人亡；尤其是破裂的防护板伤人更为严重，也不能有效阻止汽车严重事故的发生。另一方面，由钢板制成的防护板易生透，失去抗压力和防撞效果，使用寿命较短。
技术实现思路
有鉴于此，本技术的目的是提供一种能提高防撞效果的柔性镀锌铁丝与混凝土相结合的防撞护栏。本技术通过以下技术手段解决上述问题：一种柔性镀锌铁丝与混凝土相结合的防撞护栏，包括本体，所述本体内侧设置有镀锌铁丝网层。进一步，所述本体与镀锌铁丝网层之间设置有缓冲体，所述缓冲体包括橡胶壳体，所述橡胶壳体内填充有乙二醇液体。进一步，所述橡胶壳体内设置有将橡胶壳体内部空间分隔成第一室体和第二室体的隔板，所述隔板上设置有通孔，所述通孔内设置有单向阀。本技术的有益效果：本技术的一种柔性镀锌铁丝与混凝土相结合的防撞护栏，包括本体，所述本体内侧设置有镀锌铁丝网层。该结构的防撞护栏，可以对失控如侧翻、冲撞过来的汽车起缓冲作用，避免刚性碰撞对汽车本身、车内人员及车外人或物造成损伤，大大提高了防撞效果。附图说明下面结合附图和实施例对本技术作进一步描述。图1为本技术的结构示意图。具体实施方式以下将结合附图对本技术进行详细说明，如图1所示：一种柔性镀锌铁丝与混凝土相结合的防撞护栏，包括本体1，本体可由钢筋混凝土做成，也可由钢筋骨架制成，所述本体内侧设置有镀锌铁丝网层2，本体的内侧至朝向马路一侧。该结构的防撞护栏，当汽车出现失控撞向护栏时，汽车首先与镀锌铁丝网层接触，镀锌铁丝网层是柔性的，能抵抗车辆的冲击，起到缓冲作用，同时也能使得撞击能量分散化和均匀化。综上所述，该结构的防撞护栏，大大提高了防撞效果。作为上述技术方案的进一步改进，所述本体与镀锌铁丝网层之间设置有缓冲体，所述缓冲体包括橡胶壳体3，所述橡胶壳体内填充有乙二醇液体。所述缓冲体通过锚栓固定在本体上。在镀锌铁丝网层与本体之间设置缓冲体，缓冲体内设置有能量转移液体，能进一步分散撞击能量，使得整个缓冲体都用于吸收撞击能量，而不是局部吸收撞击能量，进一步提高了该防撞护栏的防撞效果。作为上述技术方案的进一步改进，所述橡胶壳体内设置有将橡胶壳体内部空间分隔成第一室体4和第二室体5的隔板6，所述隔板上设置有通孔7，所述通孔内设置有单向阀8。单向阀使得乙二醇液体只能从第一室体流向第二室体或者从第二室体流向第一室体。此实施例中，单向阀使得乙二醇液体只能从第一室体流向第二室体，当车辆失控撞向护栏时，橡胶壳体内的压力发生变化，使得第一室体内的乙二醇液体大量流向第二室体内，使缓冲体能输出较大阻尼力，从而提高缓冲体的吸振和抗冲击能力，进一步提高了该防撞护栏的防撞效果。最后说明的是，以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术的权利要求范围当中。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种柔性镀锌铁丝与混凝土相结合的防撞护栏，包括本体，其特征在于：所述本体内侧设置有镀锌铁丝网层。

【技术特征摘要】
1.一种柔性镀锌铁丝与混凝土相结合的防撞护栏，包括本体，其特征在于：所述本体内侧设置有镀锌铁丝网层。2.根据权利要求1所述的一种柔性镀锌铁丝与混凝土相结合的防撞护栏，其特征在于：所述本体与镀锌铁丝网层之间设置有缓冲体，所述缓冲体包括橡...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟云伟，徐建强，柴贺军，
申请(专利权)人：招商局重庆交通科研设计院有限公司，
类型：新型
国别省市：重庆;50