【技术实现步骤摘要】
本技术涉及升降装置,尤其是涉及一种低挂点手动柔性升降机构。
技术介绍
目前,传统的低挂点机械升降机构在调整高度时一次只能升降一个档位,无法做到高度的微调,并且升降机构分别布设与车架两侧,每侧的升降机构只能对同侧进行高度升降,导致升降过程中悬挂物支撑架不平稳,稳定性差;还有一些升降机构是由电气或液压提供动力源,虽然能进行微调整,但其机构复杂、制造成本高,且安装好之后移动及拆卸极不方便,不适合需要经常移动升降机构的场合使用。同时,无论是传统的机械升降机构还是由电气或液压提供动力源的升降机构,由于升降机构布设于车架两侧,因此整个车架的挂装空间非常小,在挂装体积大、重量轻的悬挂物时,因挂装空间小导致挂装效率低、升降高度稳定性差而无法满足挂装要求。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种安装、拆卸及移动方便,可靠性高,能够进行高度微调的低挂点手动柔性升降机构。为实现上述目的,本技术可采取下述技术方案:本技术所述的低挂点手动柔性升降机构,包括矩形结构的车架以及放置于所述车架长边两端处的悬挂物支撑架,沿所述车架周向布设有若干导线滑轮,在所述悬挂物支撑架两端分别固设有结构相同的提升动滑轮,在所述车架上垂直固连有上端带有升降器定滑轮的升降器立柱,所述升降器立柱的外侧壁上固设有手摇绞线器,其内侧壁上靠近底部位置处固设有钢丝绳导向块;位于所述悬挂物支撑架两端处的车架上固设有上端带有提升定滑轮和钢丝绳卡头的支撑立柱;所述手摇绞线器内的钢丝绳依次绕经所述升降器定滑轮、钢丝绳导向块、导线滑轮、提升定滑轮、提升动滑轮与所述钢丝绳卡头相卡固。所述升降器立柱通过设置在其底部的连接底板和对称固设 ...
【技术保护点】
一种低挂点手动柔性升降机构,包括矩形结构的车架(1)以及放置于所述车架(1)长边两端处的悬挂物支撑架(2),沿所述车架(1)周向布设有若干导线滑轮(3),在所述悬挂物支撑架(2)两端分别固设有结构相同的提升动滑轮(4),其特征在于:在所述车架(1)上垂直固连有上端带有升降器定滑轮(5)的升降器立柱(6),所述升降器立柱(6)的外侧壁上固设有手摇绞线器(7),其内侧壁上靠近底部位置处固设有钢丝绳导向块(8);位于所述悬挂物支撑架(2)两端处的车架(1)上固设有上端带有提升定滑轮(9)和钢丝绳卡头(10)的支撑立柱(11);所述手摇绞线器(7)内的钢丝绳(12)依次绕经所述升降器定滑轮(5)、钢丝绳导向块(8)、导线滑轮(3)、提升定滑轮(9)、提升动滑轮(4)与所述钢丝绳卡头(10)相卡固。
【技术特征摘要】
1.一种低挂点手动柔性升降机构,包括矩形结构的车架(1)以及放置于所述车架(1)长边两端处的悬挂物支撑架(2),沿所述车架(1)周向布设有若干导线滑轮(3),在所述悬挂物支撑架(2)两端分别固设有结构相同的提升动滑轮(4),其特征在于:在所述车架(1)上垂直固连有上端带有升降器定滑轮(5)的升降器立柱(6),所述升降器立柱(6)的外侧壁上固设有手摇绞线器(7),其内侧壁上靠近底部位置处固设有钢丝绳导向块(8);位于所述悬挂物支撑架(2)两端处的车架(1)上固设有上端带有提升定滑轮(9)和钢丝绳卡头(10)的支撑立柱(11);所述手摇绞线器(7)内的钢丝绳(12)依次绕经所述升降器定滑轮(5)、钢丝绳导向块(8)、导线...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘明,常晨,沈文,张进峰,帅晓峰,
申请(专利权)人:郑州飞机装备有限责任公司,中航电动汽车郑州有限公司,
类型:新型
国别省市:河南;41
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。