本实用新型专利技术提供一种飞机平板电脑支架,设置于飞机驾驶仓的舷窗上,其特征在于,包括:支架主体,支撑平板电脑;多个能够伸缩的弹性活动脚,设置在支架主体上;旋转块,设置在支架主体的背侧;铰链,设置在旋转块的下面,一端与旋转块固定连接;支架固定座,固定在所述舷窗下方的侧面壁板上;活动安装座,与铰链的另一端固定连接,同时与支架固定座可拆卸连接。本实用新型专利技术的飞机平板电脑支架,由于具有支架固定座和活动安装座,因此支架在飞机驾驶舱内的安装稳固,不会造成驾驶舱机组人员的伤害,符合飞行安全要求。
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种飞机平板电脑支架,属于飞机装备领域。
技术介绍
现有的A320和B373型飞机内,没有平板电脑的固定放置位置,随着技术的发展,平板电脑作为一种操控非常便利的数据获取单元,已经越来越多的希望应用于飞机的驾驶舱内,对民航飞行员进行飞机操控进行有益的辅助。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种飞机平板电脑支架,以达到上述目的。本专利技术采用了如下技术方案:一种飞机平板电脑支架,设置于飞机驾驶仓的舷窗上,其特征在于,包括:支架主体,支撑平板电脑;多个能够伸缩的弹性活动脚,设置在支架主体上;旋转块,设置在支架主体的背侧;铰链,设置在旋转块的下面,一端与旋转块固定连接;支架固定座,固定在舷窗下方的侧面壁板上;活动安装座,与铰链的另一端固定连接,同时与支架固定座可拆卸连接。进一步,本技术的飞机平板电脑支架,还可以具有这样的特征:其中,活动安装座上具有锁定把手,将活动安装座和支架固定座相互卡合。进一步,本技术的飞机平板电脑支架,还可以具有这样的特征:其中,锁定把手旋转设置在活动安装座的边缘,锁定把手的一侧为平口,另一侧为突出的倒梯形,倒梯形的形状与支架固定座的边缘形状相匹配。进一步,本技术的飞机平板电脑支架,还可以具有这样的特征,还具有:销钉,设置在活动安装座上,锁定把手与销钉之间通过弹簧拨片连接,转动锁定把手时推动销钉弹出。进一步,本技术的飞机平板电脑支架,还可以具有这样的特征,还包括:固定脚,设置在支架主体上。进一步,本技术的飞机平板电脑支架,还可以具有这样的特征:其中,多个弹性活动脚与固定脚呈预定角度分布。进一步,本技术的飞机平板电脑支架,还可以具有这样的特征:其中,铰链为具有阻尼的铰链。进一步,本技术的飞机平板电脑支架,还可以具有这样的特征:其中,弹性活动脚的前端具有与平板电脑的角的形状相匹配的固定套。进一步,本技术的飞机平板电脑支架,还可以具有这样的特征:其中,活动安装座的下端具有安装片,安装片向内倾斜,倾斜角度与支架固定座边缘的倾斜角度相匹配。进一步,本技术的飞机平板电脑支架,还可以具有这样的特征:其中,安装片三面围住支架固定座,在没有安装片的一面设置锁定把手。技术的有益效果本技术的飞机平板电脑支架,由于具有支架固定座和活动安装座,因此支架在飞机驾驶舱内的安装稳固,不会造成驾驶舱机组人员的伤害,符合飞行安全要求。另外,由于活动安装座和支架固定座之间使用锁定把手锁定,拆卸时只需要转动固定把手,即可使活动安装座和支架固定座之间方便的脱离,因此拆卸的时间少于10秒钟的应急撤离时间。附图说明图1是本技术的飞机平板电脑支架的俯视图;图2是本技术的飞机平板电脑支架的翻转示意图;图3是本技术的飞机平板电脑支架与飞机舷窗之间的安装关系示意图;图4是本技术的飞机平板电脑支架安装平板电脑的中间状态图;图5是本技术的飞机平板电脑支架安装平板电脑夹住平板电脑的示意图;图6是支架固定座和活动安装座之间相互脱离的状态图;图7是支架固定座和活动安装座之间安装在一起的状态图。具体实施方式以下结合附图来说明本技术的具体实施方式。如图1、图2和图6所示所示,飞机平板电脑支架包括:支架主体11;多个能够伸缩的弹性活动脚12,旋转块13,铰链14,支架固定座15,以及活动安装座16。支架主体11,用于支撑平板电脑。弹性活动脚12,能够伸缩,设置在支架主体上;如图1所示,支架主体上还具有固定脚17,固定脚和两个弹性活动脚12之间呈预定的角度分布,例如120度。如图4和图5所示,弹性活动脚的前端具有与平板电脑的角的形状相匹配的固定套121。飞机平板电脑支架固定脚可伸缩,适应安装不同尺寸的平板电脑。旋转块13,设置在支架固定座的背侧,能够旋转,从而使支架主体能够在图1中箭头A所示的方向上进行360度的顺时针或者逆时针的转动。铰链14,设置在旋转块13的下面,一端与旋转块13固定连接;另一端与活动安装座16固定连接。如图2所示,铰链14使得支架主体11能够在最大80度的范围内转动,铰链14具有阻尼,使得支架主体11维持在转动后的位置。活动安装座16,与铰链14的另一端固定连接,同时与支架固定座15可拆卸连接。如图3所示,支架固定座15,固定在飞机驾驶舱的舷窗下方的侧面壁板20上。如图6和图7所示,活动安装座16上具有锁定把手18,将活动安装座16和支架固定座15相互卡合。锁定把手18可旋转的设置在活动安装座的边缘,锁定把手的一侧为平口,另一侧为突出的倒梯形,倒梯形的形状与支架固定座15的边缘形状相匹配。活动安装座16的下端具有第一安装片161和第二安装片162,第一安装片161和第二安装片162均向内倾斜,倾斜角度与支架固定座15边缘的倾斜角度相匹配。如图7所示,第一安装片161和第二安装片162三面围住支架固定座,在没有安装片的一面设置有锁定把手18。销钉19,设置在活动安装座16上,销钉19和锁定把手18之间通过弹簧拨片相连接,当需要拆卸时,转动锁定把手18,推动销钉19弹出,将支架固定座15从活动安装座16中顶出。飞机平板电脑支架可以快速在飞机舷窗上拆卸及安装。安装方法:A.如图4所示,平板电脑20斜着插入飞机平板电脑支架固定架,一边抵住固定脚17,然后把弹性活动脚12尽量往外拉。B.如图5所示,把平板电脑20放平在飞机平板电脑支架上,并放开两个弹性活动脚12,使其卡住平板电脑下边的两角。c.如图6所示,把手扳动到如图位置,并使销钉19弹出,活动安装座16斜着套在支架固定座15上。d.把活动安装座16向下压,使支架固定座15和活动安装座16贴平,此时把手自动回弹到如图位置,然后锁紧。拆卸方法:a.扳动锁定把手18旋转180°,使销钉19弹出,并保持把手位置。b.将飞机平板电脑支架的活动安装座16斜着从支架固定座15中抽出,完成拆卸。本文档来自技高网...
【技术保护点】
一种飞机平板电脑支架,设置于飞机驾驶仓的舷窗上,其特征在于,包括:支架主体,支撑平板电脑;多个能够伸缩的弹性活动脚,设置在所述支架主体上;旋转块,设置在所述支架主体的背侧;铰链,设置在所述旋转块的下面,一端与所述旋转块固定连接;支架固定座,固定在舷窗下方的侧面壁板上;活动安装座,与所述铰链的另一端固定连接,同时与所述支架固定座可拆卸连接。
【技术特征摘要】
1.一种飞机平板电脑支架,设置于飞机驾驶仓的舷窗上,其特征在于,包括:支架主体,支撑平板电脑;多个能够伸缩的弹性活动脚,设置在所述支架主体上;旋转块,设置在所述支架主体的背侧;铰链,设置在所述旋转块的下面,一端与所述旋转块固定连接;支架固定座,固定在舷窗下方的侧面壁板上;活动安装座,与所述铰链的另一端固定连接,同时与所述支架固定座可拆卸连接。2.如权利要求1所述的飞机平板电脑支架,其特征在于:其中,所述活动安装座上具有锁定把手,将活动安装座和支架固定座相互卡合。3.如权利要求2所述的飞机平板电脑支架,其特征在于:其中,所述锁定把手旋转设置在所述活动安装座的边缘,所述锁定把手的一侧为平口,另一侧为突出的倒梯形,所述倒梯形的形状与所述支架固定座的边缘形状相匹配。4.如权利要求3所述的飞机平板电脑支架,其特征在于,还具有:销钉,设置在所述活动安装...
【专利技术属性】
技术研发人员:邱晓镇,方照亚,史宏伟,郭毅,
申请(专利权)人:东方航空技术有限公司,
类型:新型
国别省市:上海;31
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