一种运车用驻车制动装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
本技术涉及搬运车设计制造领域，具体涉及一种搬运车用驻车制动装置。
技术介绍
本设计是根据目前搬运车的搬运支腿的制动机构存在的不足而另辟途径，由于车轮位置处空间狭小，盘式制动器不能安装在车轮上，而大部分搬运车的制动机构原有结构为连杆机构，结构较复杂，在狭小的空间安装及其不便而且维修也存在很大的问题，故而对该制动机机构急需改进。
技术实现思路
本技术旨在提供一种搬运车用驻车制动装置，将现有搬运车的连杆机构驻车制动改进为推拉结构驻车制动，使用齿盘啮合使机构更加简单制动更加稳定，此外可在机构外增加操作手柄，更符合人机工程要求。本技术是通过如下技术方案予以实现的：一种搬运车用驻车制动装置，包括车轮和制动壳体，车轮中心通过中心轴，安装于制动壳体两边，两个车轮轮毂上均固定安装有齿盘A，与齿盘A配套使用的齿盘B安装于刹车盘外侧面，两刹车盘固定在制动壳体下端外侧面，两个刹车盘内侧面均贴有垫片，两片垫片顶端外侧均设有压缩弹簧，两片垫片底端中间设有定位块，制动壳体竖向中间设有锲子，锲子底端伸入两垫片中间。所述锲子顶端设有抽拉杆。本技术的有益效果是：与现有技术相比，本技术提供的一种搬运车用驻车制动装置，本设计有以下优点：1、利用推拉结构进行驻车制动，结构简单、制动可靠；2、本设计外的锲子上端抽拉杆上可增加操作手柄，方便拆卸与使用，符合人机工程要求。3、通过在锲子与刹车盘中间设置垫片，防止了金属与金属之间的直接接触磨损以及防止了因金属之间摩擦力过大造成无法解除制动状态的情况。附图说明图1是本技术的全剖主视图；图中：1-制动壳体，2-楔子，3-垫片，4-定位块，5-齿盘A，6-中心轴，7-...
【技术保护点】
一种搬运车用驻车制动装置，包括车轮(8)和制动壳体(1)其特征在于：车轮(8)中心通过中心轴(6)安装于制动壳体(1)两边，两个车轮(8)轮毂上均固定安装有齿盘A(5)，与齿盘A(5)配套使用的齿盘B(9)安装于刹车盘(10)外侧面，两刹车盘(10)固定在制动壳体(1)下端外侧面，两个刹车盘(10)内侧面均贴有垫片(3)，两片垫片(3)顶端外侧均设有压缩弹簧(7)，两片垫片(3)底端中间设有定位块(4)，制动壳体(1)竖向中间设有锲子(2)，锲子(2)底端伸入两垫片(3)中间。
【技术特征摘要】
1.一种搬运车用驻车制动装置，包括车轮(8)和制动壳体(1)其特征在于：车轮(8)中心通过中心轴(6)安装于制动壳体(1)两边，两个车轮(8)轮毂上均固定安装有齿盘A(5)，与齿盘A(5)配套使用的齿盘B(9)安装于刹车盘(10)外侧面，两刹车盘(10)固定在制动壳体(1)下端外侧面，两...
【专利技术属性】
技术研发人员：王君君，吕华，金剑平，高振伟，
申请(专利权)人：贵州航天特种车有限责任公司，
类型：新型
国别省市：贵州;52
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