一种挖掘机支重轮支撑滚道部感应加热工装制造技术

本实用新型专利技术属金属加工技术领域，涉及一种挖掘机支重轮支撑滚道部感应加热工装，包括依次串接连通的冷却水进口、第一电极、凸起端面加热弧状紫铜管、支撑滚道部加热竖向紫铜管、支撑滚道部加热弧状螺旋紫铜管、凸起端面与支撑滚道根部过渡圆弧加热紫铜管以及第二电极和冷却水出口，形成一个单匝线圈，所述凸起端面加热弧状紫铜管上包裹有第一硅钢片导磁体，支撑滚道部加热竖向紫铜管上包裹有第二硅钢片导磁体，支撑滚道部过渡圆弧加热紫铜管上包裹有第三硅钢片导磁体，本实用新型专利技术可以实现对挖掘机支重轮支撑滚道部及相邻轴肩面进行淬火处理中的深层感应加热环节，节约能源，提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种挖掘机支重轮支撑滚道部感应加热工装，属金属加工

技术介绍
挖掘机支重轮工作环境是在露天四季工作不仅承受温度变化，还遭受灰尘，泥泞，风雪等恶劣气候，每个支重轮承受近百吨的静载荷，工作时承受频繁的交变冲击载荷。一旦出现问题造成严重停产，因此把延长支重轮使用寿命作为重要指标，本支重轮作为深淬硬层开发应用的，传统的支重轮热处理是采用整体盐浴加热后再冷却，或采用高频感应淬火。整体热处理淬火时应力较大，容易造成开裂，表面硬度低，硬度均匀性差，淬硬层较浅，能源高等缺点，该方法不易采纳，也不能满足本支重轮提出的技术要求。采用高频加热淬火尽管能耗低，表面硬度高，但是该方法淬硬层浅，过渡区硬度梯度陡峭，在使用中容易产生剥落掉块。
技术实现思路
本技术为解决目前技术中存在的问题，提供一种挖掘机支重轮支撑滚道部感应加热工装。它能满足技术要求，减少加热次数，节约能源和工人劳动力，提高工作效率。本技术采用以下技术方案予以实现：一种用于挖掘机支重轮支撑滚道部感应加热工装，包括凸起端面加热弧状紫铜管、第一硅钢片导磁体、支撑滚道部加热竖向紫铜管、第二硅钢片导磁体、支撑滚道部加热弧状螺旋紫铜管、第三硅钢片导磁体、凸起端面与支撑滚道部过渡圆弧加热紫铜管、第二电极、第一电极，所述第一电极、凸起端面加热弧状紫铜管、支撑滚道部加热竖向紫铜管、支撑滚道部加热弧状螺旋紫铜管、凸起端面与支撑滚道根部过渡圆弧加热紫铜管以及第二电极依次串联连通，形成一个单匝线圈，单匝线圈的内径大于挖掘机支撑滚道部的外径；所述凸起端面加热弧状紫铜管上包裹有第一硅钢片导磁体；所述支撑滚道部加热竖向紫铜管上包裹有第二硅钢片导磁体，所述支撑滚道部过渡圆弧加热紫铜管上包裹有第三硅钢片导磁体；所述第三硅钢片导磁体的形状随支撑滚道部过渡圆弧加热紫铜管的弯曲而变。所述第一电极、第二电极为一对正负电极，形状为相对的形板状，两个电极板平行，相对的一端部连接电源，相对的另一端部分别通过两个相同结构的连接板连接凸起端面加热弧状紫铜管和凸起端面与支撑滚道部过渡圆弧加热紫铜管，在连接板与第一电极之间设有冷却水进口，并与凸起端面加热弧状紫铜管连通，连接板与第二电极之间设有冷却水出口，并与支撑滚道部过渡圆弧加热紫铜管连通。优选的，所述凸起端面加热弧状紫铜管、支撑滚道部加热竖向紫铜管、支撑滚道部加热弧状螺旋紫铜管、凸起端面与支撑滚道部过渡圆弧加热紫铜管的截面形状分别为矩形或圆形。优选的，所述凸起端面加热弧状紫铜管、支撑滚道部加热竖向紫铜管、支撑滚道部加热弧状螺旋紫铜管、凸起端面与支撑滚道部过渡圆弧加热紫铜管的截面形状为矩形。所述凸起端面加热弧状紫铜管沿第一支撑滚道轴肩圆周向平行设置，所述支撑滚道部加热竖向紫铜管沿支撑滚道轴部轴向设置。所述支撑滚道部加热弧状螺旋紫铜管螺旋环绕设置在支撑滚道轴部外侧壁上。优选的，所述第一硅钢片导磁体、第二硅钢片导磁体、第三硅钢片导磁体的截面形状分别为U型或带缺口的环形。优选的，所述第一硅钢片导磁体、第二硅钢片导磁体、第三硅钢片导磁体的截面形状分别为U型。优选的，所述第一硅钢片导磁体U形口朝向第一支撑滚道轴肩；所述第二硅钢片导磁体U形口朝向支撑滚道轴部表面；所述第三硅钢片导磁体设置在凸起端面与支撑滚道根部过渡圆弧加热紫铜管上，U形口朝向第一支撑滚道轴肩根部圆弧上。优选的，所述第二电极、第一电极之间设有绝缘板。优选的，所述第二电极、第一电极之间设有绝缘板。本技术感应加热工装作为整体一次对工件感应加热的整体结构，首先考虑了电流走捷径的趋向性能，此外在紫铜管的尺寸、形状、厚度的选择充分考虑了电源工作频率较低条件下的抗震动性，有充分的流动的冷却水，以防较大电流引发紫铜管工作中的熔断。本技术与现有技术相比具有以下显著的优点：本技术能实现一次性对挖掘机支重轮的支撑滚道部和相邻轴肩面进行深层感应加热功能，以及电源频率为300—600赫兹下较强的抗磁场震动性能，满足技术要求的深层加热，保证了工件(即支重轮)过渡区的硬度平缓下降，减少了加热次数，节约了工人劳动力，提高了工作效率，利用本技术装置加工的产品防开裂、耐用，即淬火时不易开裂、组织细腻、抗接触疲劳和耐磨性能都很好，从而使用寿命长。附图说明图1为本技术的使用状态图；图2为本技术的主视结构示意图；图3为图2的俯视结构示意图；图4为图2的左视结构示意图；图5为图2的立体结构示意图；图6为本技术挖掘机支重轮的结构示意图。图中各部件标号说明：1、凸起端面加热弧状紫铜管；2、第一硅钢片导磁体；3、支撑滚道部加热竖向紫铜管；4、第二硅钢片导磁体；5、支撑滚道部加热弧状螺旋紫铜管；6第三硅钢片导磁体；7、凸起端面与支撑滚道部过渡圆弧加热紫铜管；8、冷却水出口；9、第二电极；10、第一电极；11、绝缘板；12、冷却水进口；14、支撑滚道轴部；15、第一支撑滚道轴肩；16、第二支撑滚道轴肩；17、第一支撑滚道轴肩根部圆弧；18、连接板。具体实施方式下面参照附图对本技术的具体实施方式进行详细说明。参见图1～6。本技术一种挖掘机支重轮支撑滚道部感应加热工装，包括凸起端面加热弧状紫铜管1、第一硅钢片导磁体2、支撑滚道部加热竖向紫铜管3、第二硅钢片导磁体4、支撑滚道部加热弧状螺旋紫铜管5、第三硅钢片导磁体6、凸起端面与支撑滚道部过渡圆弧加热紫铜管7、第二电极9、第一电极10、绝缘板11；所述第一电极10、凸起端面加热弧状紫铜管1、支撑滚道部加热竖向紫铜管3、支撑滚道部加热弧状螺旋紫铜管5、凸起端面与支撑滚道根部过渡圆弧加热紫铜管7以及第二电极9依次串联连通，形成一个单匝线圈，单匝线圈的内径大于挖掘机支撑滚道部的外径；所述凸起端面加热弧状紫铜管1上包裹有第一硅钢片导磁体2；所述支撑滚道部加热竖向紫铜管3上包裹有第二硅钢片导磁体4；所述支撑滚道部过渡圆弧加热紫铜管7上包裹有第三硅钢片导磁体6；所述第三硅钢片导磁体6的形状随支撑滚道部过渡圆弧加热紫铜管7的弯曲而变；所述第一电极10、第二电极9为一对正负电极，形状为相对的形板状，相对的一端部连接电源，相对的另一端部分别通过两个相同结构的连接板18连接凸起端面加热弧状紫铜管1和凸起端面与支撑滚道部过渡圆弧加热紫铜管7，在连接板18与第一电极10之间设有冷却水进口12，并与凸起端面加热弧状紫铜管1连通，连接板18与第二电极9之间设有冷却水出口8，并与支撑滚道部过渡圆弧加热紫铜管7连通所述连接板18为两个，并对称的固定在两个电极外侧，连接板18上用紫铜管焊上一个“』”形冷却水通道，一个连接板18的一端连通凸起端面加热弧状紫铜管1，另一端连通冷却水进口12，另一个连接板18的一端连通凸起端面与支撑滚道部过渡圆弧加热紫铜管7，另一端连通冷却水出口8。所述凸起端面加热弧状紫铜管1、支撑滚道部加热竖向紫铜管3、支撑滚道部加热弧状螺旋紫铜管5、凸起端面与支撑滚道部过渡圆弧加热紫铜管7的截面形状分别为矩形或圆形。本实施例和附图中显示为矩形。所述凸起端面加热弧状紫铜管1沿第一支撑滚道轴肩15圆周向平行设置；所述支撑滚道部加热弧状螺旋紫铜管5螺旋环绕设置在支撑滚道轴部14外侧壁上。优选的，所述第一硅钢片导磁体2、第二硅钢片导磁体4、第三硅钢片导磁体6的截面形状本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种挖掘机支重轮支撑滚道部感应加热工装，其特征是，包括凸起端面加热弧状紫铜管(1)、第一硅钢片导磁体(2)、支撑滚道部加热竖向紫铜管(3)、第二硅钢片导磁体(4)、支撑滚道部加热弧状螺旋紫铜管(5)、第三硅钢片导磁体(6)、凸起端面与支撑滚道部过渡圆弧加热紫铜管(7)、第二电极(9)、第一电极(10)，所述第一电极(10)、凸起端面加热弧状紫铜管(1)、支撑滚道部加热竖向紫铜管(3)、支撑滚道部加热弧状螺旋紫铜管(5)、凸起端面与支撑滚道根部过渡圆弧加热紫铜管(7)以及第二电极(9)依次串联连通，形成一个单匝线圈，单匝线圈的内径大于挖掘机支撑滚道部的外径；所述凸起端面加热弧状紫铜管(1)上包裹有第一硅钢片导磁体(2)，所述支撑滚道部加热竖向紫铜管(3)上包裹有第二硅钢片导磁体(4)；所述支撑滚道部过渡圆弧加热紫铜管(7)上包裹有第三硅钢片导磁体(6)；所述第三硅钢片导磁体(6)的形状随支撑滚道部过渡圆弧加热紫铜管(7)的弯曲而变；所述第一电极(10)、第二电极(9)为一对正负电极，形状为相对的形板状，两个电极板平行，相对的一端部连接电源，相对的另一端部分别通过两个相同结构的连接板(18)连接凸起端面加热弧状紫铜管(1)和凸起端面与支撑滚道部过渡圆弧加热紫铜管(7)，在连接板(18)与第一电极(10)之间设有冷却水进口(12)，并与凸起端面加热弧状紫铜管(1)连通，连接板(18)与第二电极(9)之间设有冷却水出口(8)，并与支撑滚道部过渡圆弧加热紫铜管(7)连通。...

【技术特征摘要】
1.一种挖掘机支重轮支撑滚道部感应加热工装，其特征是，包括凸起端面加热弧状紫铜管(1)、第一硅钢片导磁体(2)、支撑滚道部加热竖向紫铜管(3)、第二硅钢片导磁体(4)、支撑滚道部加热弧状螺旋紫铜管(5)、第三硅钢片导磁体(6)、凸起端面与支撑滚道部过渡圆弧加热紫铜管(7)、第二电极(9)、第一电极(10)，所述第一电极(10)、凸起端面加热弧状紫铜管(1)、支撑滚道部加热竖向紫铜管(3)、支撑滚道部加热弧状螺旋紫铜管(5)、凸起端面与支撑滚道根部过渡圆弧加热紫铜管(7)以及第二电极(9)依次串联连通，形成一个单匝线圈，单匝线圈的内径大于挖掘机支撑滚道部的外径；所述凸起端面加热弧状紫铜管(1)上包裹有第一硅钢片导磁体(2)，所述支撑滚道部加热竖向紫铜管(3)上包裹有第二硅钢片导磁体(4)；所述支撑滚道部过渡圆弧加热紫铜管(7)上包裹有第三硅钢片导磁体(6)；所述第三硅钢片导磁体(6)的形状随支撑滚道部过渡圆弧加热紫铜管(7)的弯曲而变；所述第一电极(10)、第二电极(9)为一对正负电极，形状为相对的形板状，两个电极板平行，相对的一端部连接电源，相对的另一端部分别通过两个相同结构的连接板(18)连接凸起端面加热弧状紫铜管(1)和凸起端面与支撑滚道部过渡圆弧加热紫铜管(7)，在连接板(18)与第一电极(10)之间设有冷却水进口(12)，并与凸起端面加热弧状紫铜管(1)连通，连接板(18)与第二电极(9)之间设有冷却水出口(8)，并与支撑滚道部过渡圆弧加热紫铜管(7)连通。2.如权利要求1所述的一种挖掘机支重轮支撑滚道部感应加热工装，其特征是，所述凸起端面加热弧状紫铜管(1)、支撑滚道部加热竖向紫铜管(3)、支撑滚道部...

【专利技术属性】
技术研发人员：王涵，
申请(专利权)人：王涵，
类型：新型
国别省市：河北;13