一种汽油机瞬态空燃比优化控制装置制造方法及图纸
【技术实现步骤摘要】
:本技术涉及汽油机控制装置，特别是一种汽油机瞬态空燃比优化控制装置。
技术介绍
：发动机在稳态工况下，一般的发动机反馈控制系统即可满足发动机各参数（如转速、冷却液温度、进气流量和喷油脉宽等）的控制需求，从而也容易做到空燃比的精确控制。然而，发动机在瞬态工况下，由于油膜动态效应的原因以及各传感器的传送迟滞现象，此时在发动机各参数以及空燃比的控制上显得尤为困难，影响瞬态空燃比控制器的输入参数（如转速、冷却液温度、进气流量和缸内压力等）甚多，汽油机瞬态空燃比控制器仅对这些影响发动机工况的参数作一次前馈处理，并未在每一瞬态工况下对参数进行寻优匹配，这将增加汽油机瞬态空燃比的控制偏差。
技术实现思路
：本技术是要提供一种汽油机瞬态空燃比优化控制装置，能克服上述缺陷，油膜补偿系统和反馈控制系统，在反馈控制过程当中，能对控制器输入的参数进行优化，优化进气流量预测值、喷油脉宽、点火提前角等可控参数，提高汽油机瞬态空燃比控制器的参数匹配优化能力。本技术一种汽油机瞬态空燃比优化控制装置的技术方案是这样的，包括发动机、油膜补偿系统和反馈控制系统，其特征是所述发动机输入端与油膜补偿系统连接，输出端与反馈控制系统连接，所述油膜补偿系统包括辨识器，油膜模型计算器，控制装置，喷油器，所述反馈控制系统包括预测器，控制装置，喷油器。所述油膜模型计算器分别与喷油器、辨识器、经传感器、控制装置与发动机输入端连接；所述预测器通过传感器，经控制装置与发动机输出端连接。所述油膜补偿系统连接有微机控制器和预测器。所述微机控制器为ECU单片机。所述控制装置采用混沌最小二乘支持向量机。所述预测器采用空燃比混沌时...
【技术保护点】
一种汽油机瞬态空燃比优化控制装置，包括发动机、油膜补偿系统和反馈控制系统，其特征是所述发动机输入端与油膜补偿系统连接，输出端与反馈控制系统连接，所述油膜补偿系统包括辨识器，油膜模型计算器，控制装置，喷油器，预测器；所述反馈控制系统包括预测器，控制装置，喷油器。
【技术特征摘要】
1.一种汽油机瞬态空燃比优化控制装置，包括发动机、油膜补偿系统和反馈控制系统，其特征是所述发动机输入端与油膜补偿系统连接，输出端与反馈控制系统连接，所述油膜补偿系统包括辨识器，油膜模型计算器，控制装置，喷油器，预测器；所述反馈控制系统包括预测器，控制装置，喷油器。2.根据权利要求1所述的一种汽油机瞬态空燃比优化控制装置，其特征是所述油膜模型计算器分别与喷油器、辨识器、经传感器、控制装置与发动机输入端连接；所述预测器通过传感器经控制装置与...
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